Ford Puma Gen-e Modelinde Taahhüt Edilen Menzil Gerçek Kullanımda Ulaşılamıyor

Yaklaşık bir yıl önce Ekim 2025’te Aydın Kuşadası’ndaki bayiden Ford Puma Gen-e model aracı, Ford’un web sitesinde ve satış aşamasında belirtilen 100 km’de 14 KW tüketimle tam şarjda wltp birleşik 353 km, şehir içi 494 km menzil taahhüdü ile satın aldım. Hâlâ Ford’un kendi internet sitesinde aynı menzil değerleri pazarlama amacıyla açıkça yer almaktadır.

Aracı teslim aldığım günden beri tüm kullanım verilerini düzenli olarak kayıt altına alıyorum. Aracı ortalama 100 km’de 12 KW gibi taahhüt edilenden daha ekonomik bir tüketimle kullanmama rağmen, şehir içinde 350 km menzili sadece bir kez görebildim. Genel kullanım şeklim klima kullanmadan, oldukça kontrollü ve kısıtlı bir sürüş şeklinde olmasına rağmen normal kullanımda şehir içinde genellikle 250–280 km, şehirler arası kullanımlarda ise 200–250 km civarında menzil değerleriyle karşılaşıyorum.

Ford’un ve aracı aldığım bayinin açıklamaları, bugüne kadar Elle tutulur hiçbir teknik gerekçe içermedi. Defalarca hem bayiye hem Ford’a ulaşmaya çalıştım, ulaştığım zamanlarda ise konuya karşı son derece umursamaz bir yaklaşım sergilendi ve tatmin edici, somut bir cevap verilmedi. Taahhüt edilen menzil değerlerine ulaşamıyor olmam, özellikle uzun yol planlamalarımda seyahat özgürlüğümü kısıtlıyor, yolculuk sürelerimi uzatıyor ve aracı öngörülenin çok üzerinde sıklıkta şarj etmek zorunda kaldığım için maddi kayba uğratıyor.

Hem pazarlama aşamasında verilen menzil taahhütlerinin gerçek kullanım koşullarında yakalanamaması hem de şikayetlerime karşı gösterilen ilgisiz tavır nedeniyle kendimi ciddi anlamda yanıltılmış ve mağdur edilmiş hissediyorum. Bu sebeple, yaşadığım mağduriyetin giderilmesi, araçla ilgili menzil konusunda teknik ve şeffaf bir açıklama yapılması, gerekiyorsa araca ilişkin çözüm üretilmesi ve fazladan katlandığım maliyetlerin telafisi konusunda Ford’un ivedilikle adım atmasını talep ediyorum. Aksi durumda hazırlıklarını yaptığım hukuki süreci başlatacağımı belirtmek isterim.