Fiat Fiorino 1.3 Dizel’de Rölantide Devir Dalgalanması Normal Sayılıyor
2022 model Fiat Fiorino 1.3 Dizel Premio aracımı sıfır olarak satın aldım ve araç 30.000 km’ye geldiğinde Eskişehir’deki yetkili servise bakım için götürdüm. Satın alma ile bu ilk bakım arasındaki süreçte aracımda hiçbir sorun yoktu.
Araç bakımdan çıktıktan sonraki sabah aracı çalıştırdığımda rölantide 0,8–1 devir arasında dalgalanma olduğunu fark ettim. Aynı anda motor tarafından “hır hır hır” şeklinde belirgin bir ses geliyordu. Yaklaşık 3 dakika beklememe rağmen bu dalgalanma geçmedi, daha sonra aracı sürmeye başladığımda sorun kayboldu. Motor tekrar soğuduğunda aracı yeniden çalıştırdığımda aynı sorun yine ortaya çıktı.
Bunun üzerine yetkili servise gidip durumu anlattım ve sorunu gösteren videoyu da paylaştım. Servisteki görevli bunun her araçta olabileceğini, normal bir durum olduğunu söyledi. Ancak aracı aldığım dönemde böyle bir durum yoktu ve çevremde aynı model ve motora sahip birçok kullanıcıda da bu sorun yaşanmıyor. Tanıdığım yaklaşık 35 araçta bu durum yok, ayrıca Fiorino kullanıcı grubunda da yüzlerce araç içinde aynı sorunu yaşayan kimseye rastlamadım. Buna rağmen serviste ne konuyla ilgilenen oldu ne de ciddiye alındım.
Şu an aracım 33.000 km’de ve Eskişehir/ Odunpazarı’nda yaşıyorum, her gün neredeyse 100 km yol yapıyorum. Yeni ve düşük kilometredeki bir araçta ortaya çıkan bu durumun “normal” denilerek geçiştirilmesini, garanti kapsamındayken dahi bu kadar umursamaz davranılmasını kabul etmiyorum.
Talebim, bu sorunun teknik olarak gerçekten incelenmesi, yetkili bir teknik birim tarafından kontrol edilmesi ve bunun servis kayıtlarına açıkça işlenmesidir. Eğer bu durum gerçekten normal ise, servis kağıdına ve kayıtlara “normal” olduğu yazılsın ve bu şekilde tarafıma resmen beyan edilsin. Aksi halde gerekli teknik inceleme yapılarak sorunun tespit edilmesini ve giderilmesini istiyorum.
Fiat yetkililerinin bu konuyu ciddiyetle ele almasını, insanlık namına da olsa benimle iletişime geçip hem aracı hem de yaşadığım süreci detaylı şekilde değerlendirmesini talep ediyorum.
Sayın Zafer B. Paylaştığınız geri bildirim, size daha iyi hizmet verebilmemiz ve ihtiyaçlarınızı daha iyi anlayabilmemiz için çok değerli. İletmiş olduğunuz geri bildirim hakkında sizinle görüşmek istiyoruz. En kısa süre içinde Müşteri İlgi Merkezi tarafından başvurunuzu inceleyip sizinle irtibata geçeceğiz. Markamızı tercih ettiğiniz için teşekkür ederiz. Tüm ihtiyaçlarınız için Müşteri İlgi Merkezi olarak 7/24 yanınızdayız. Size ve tüm sevdiklerinize sağlıklı günler dileriz. FIAT Müşteri İlgi Merkezi
Genel merkez aradı sağ olsun. Dedi ki servisi bilgilendireceğiz sizi arayacaklar dedi. Aradan zaman geçti. Aradılar. Ne dese beğenirsin. Randevu talep etmişsiniz. Bir an afalladım. Hayır dedim. Ben bugün şikayette bulundum dedim. Siz ne şikayette bulundum biliyor musunuz dedim. Bekledi 1 dakika sonra evet motorunuzda ses varmış dedi. Konuyu bile anlamadan yazıyı okuyup kendince özet çıkardı sanırım. Neyse uzatmayayım. Siz arabayı gelip bırakın biz inceleriz size haber ederizmiş. Gelip size video göstermişim. Videosunu buradan atmışım. Kaç kişi aynı durumda belli. Araba lazımmı ne zaman vereceklet ne yapacaklar belli değil. Gideceğiz bırakacağız o kadar. İkame araçmı verilecek geri nasıl döneceksin. Neler bakılacak yok. Gidince teknik biri gelip anlatır umarım. Başlarından savıp atacaklar Belli ki. Size bir şey diyeyim garanti hikaye. Gidip göreceğiz bakalım ne masraf çıkaracaklar.
Servis birimi alınan yakıtla ilgili olduğunu onları kapsamadığını belirtti. İstersen enjektörleri sökeriz yakıtını alır analize göndeririz bakarız. Süreç ne olur bilemeyiz dediler. Kısacası ilgilenmediler, ısrar edersem zaten ben suçlu çıkacağım. Antifiriz eksiltme oldu o sırada onu gösterdim. Aldılar aracı. Baktılar Triger o tarafta tapa ve contadan kaçırıyor dediler. Garantim var tabi. Sonra benden önceki sıfır alan kişi bakımlarını 2 'şer ay yıllık bakımlarını geç yaptırmış. Sistem ret verdi dediler. TOFAŞ merkezi aradım. Onlar geri döndüler. Merak etme ben size yardımcı olacağım dedi bir hanımefendi. 3 gün geçti aramadı genel müdürlük. Servis birimi aradı. Ben aracını yaptım gel al dedi. Gittim aldım. Sonra baktım yap eksilmiş. Gittim. Yağ ilave ettiler. Sanki zaten durumu biliyor gibi. Geri gönderdiler. Neyse ; Fiat yol arkadaşımda ne yapıldığına dair bir yazı bile yok. Araç halen serviste gözüküyor. İnanın midem bulandı. Bu arada genel müdürlük hala arayacak. Bugün 7. Gün. O sırada disk ve balata fiyatlarını sordum. Bana 18 bin fiyat verdiler. Dışarıda en pahalı işçilik dahil 7500 TL. Sağa çekme problemim var direksiyon engebeli yollarda sapıtıyor. Gidemiyorum garantiye. Ya başıma iş çıkaracaklar ya da yine uğraşmayacaklar. Buraya yaşadıklarımı yazıyorum ki herkes görsünde yetkili servislerin durumunu bilsin. Birileri el atması gerekli artık. Devletimiz umarım sesimizi duyar görür birileri iletirde mağduriyetimiz bilinir.














Aynı ses, aynı dalgalanma. 11bin km'de başladı bende de, şu an 22 binde araba. Anlık yakıt tüketiminde 40 litrelerde geziyor, ortalaması 9-10 litre sıfır aldığımız araba. Yeni çıkan 1.3 multijetlerin hepsi arızalı.