to read complaints and reviews, or file yours.Continental Lastik Hatası Ve Kötü Müşteri İlişkileri
31.05.2024 tarihinde Continental Ekip Otomotiv şirketinden 21.200 TL'ye almış olduğum 4 adet Continental Ultra Contact lastik, 29.06.2024 tarihinde yani bir ay geçmeden 2018 model Honda Civic Executive marka aracımda lastik basınç sensörü olmasına rağmen, sistem araç içinde uyarı vermemiş ve Bolu Dağı Tüneli içinde ortalama 120 km hızla giderken sağ arka lastik birden patladı. İndiğimizde lastiğin dışında ve üstünde bir şey olmadığını, lastikçiye gittiğimizde iç yanaklarının parçalandığını gördük. Bunun üzerine çekici ile Bolu Organize Sanayi Bölgesi'ne gidip 1000 TL ödeyerek çıkma lastikle beraber Bolu'dan İstanbul'a seyahatimi güvenli bir şekilde tamamladım. Sonrasında lastiği aldığım şirkete giderek lastiği verdim ve onlar da kontrol için merkeze gönderdiler. Gönderilen e-mail'de ise üretim hatası olmadığından bahsedilmiş ama lastiğin neden patladığına dair bir bilgi paylaşımı yapılmadı. Allah razı olsun ki 2000 TL indirim yaparak 2900 TL karşılığında lastiğimi yeniledim. Ben bu lastiği piyasanın en iyisi olduğunu zannederek aldım ama lastik ailemle arabada seyahat ederken bir ay olmadan patladı ve Allah'ıma şükürler olsun ki bize bir şey olmadan arabayı sağ salim emniyet şeridine çekebildim. Continental'den bir daha lastik almak mı, Allah'ım bana bir daha böyle bir hata yaptırmasın...
Sayın Ahmet B., Yapılan inceleme neticesinde, lastiğin sürüş esnasında ani hava kaybından dolayı parçalandığı tespit edilmiştir. Lastiğinde meydana gelmiş olan bu durum kullanım esnasında hava kaybı sonucu ortaya çıkan bir sonuçtur. Olası sebepleri arasında, yabancı cisim batması, lastiğin sırt/yanak bölgesinden kesik alması, supaptan hava kaçağı gibi durumlar sıralanabilir. Kullanım esnasındaki hava kaybı lastiğin aşırı ısınmasına ve bunun sonucunda da lastikte ani parçalanmaya sebep olmaktadır. Ekte paylaşmış olduğumuz servis bültenimizde olası ihtimaller belirtilmiştir. Garanti prosedürü, üretim, işçilik ve malzeme kusurlarını kapsamaktadır. Tüketicinizin lastiğinde tespit edilmiş olan durum dış etken kaynaklı bir durum olup ürün garanti belgesinin” Kullanım Hataları” başlığını altında belirtilmiştir. Madde 1 – Çukur, kasis, kaldırım ve düşük banket gibi uygun olmayan yol koşullarından kaynaklanan hasarlar. Madde 2 – Cam, çivi, taş, metal ve benzeri sert ve keskin cisimler nedeniyle oluşan hasarlar. Madde 9 – Tespit edilmiş standartlara uymayan hava basıncı ile kullanılan lastiklerde meydana gelen hasarlar. Bilgilerinize sunar, iyi günler ve güvenli sürüşler dileriz. Saygılarımızla Continental Müşteri Hizmetleri
Arabalarda bulunan lastik basınç sensörü işe yaramıyor sizin dediğinize göre öyle mi, peki ben lastiğimi Continental'den değiştirdikten sonra neden 3 ve ya 4 defa lastikleri kalibre etmek zorunda kaldım? Lastikte en ufak hava kaçağı ya da kaybı olduğunda çalışan sistem, neden hava kaybı uyarısı vermeyip patlama gerçekleşti?
Artık içimde bir korku oluştu acaba ailem içindeyken diğer lastiklerde aynı sorun yaşanırmı diye 4 lastiğinde iadesi talep edeceğim firmadan