to read complaints and reviews, or file yours. 
2023 model Toyota Corolla 1.5 aracımda, araç daha 2.800 km’deyken BRC Maestro LPG kiti takılmıştır. Montajdan bu yana özellikle soğuk havalarda, araç rölantideyken LPG’ye geçiş sırasında devir düşmesi, şiddetli sarsıntı ve zaman zaman stop etme sorunu yaşanmaktadır. Araç hareket halindeyken LPG’ye geçişte sorun olmamakta, problem özellikle dur‑kalk trafikte ve rölantide ortaya çıkmaktadır.
Bu arıza nedeniyle 100 km uzaklıktaki yetkili servise şimdiye kadar 3 farklı zamanda gittim. Her seferinde sorunun giderildiği söylenerek araç bana teslim edildi. En son servise gidişimde tank hariç LPG kitinin tüm parçaları değiştirildi, ancak aynı sorun bu yıl yeniden başladı. Her servis ziyaretinde ciddi zaman kaybı yaşadım ve gidiş‑geliş için önemli ölçüde yakıt masrafı yapmak zorunda kaldım.
Geçen yıl servisten bana “-15 derece gibi havalarda LPG ile kullanmayın” şeklinde bir geri dönüş yapıldı. Ancak bu yıl -15 dereceye bile ihtiyaç olmadan, hatta hava +5 derece civarındayken dahi araç LPG’ye geçişte sarsıntılı çalışmakta veya stop etmektedir. Bu durum hem can güvenliği hem de trafik güvenliği açısından ciddi risk oluşturmaktadır.
Ayrıca aynı aracın 2021 modeline sahip bir başka kullanıcıda, aynı LPG kiti ve aynı serviste yapılan montaja rağmen, araç 2 gün boyunca hiç çalıştırılmadıktan sonra -7 derecedeki havada ilk çalıştırmada bile hiçbir sorun yaşanmamıştır. Bu durum, yaşadığım problemin kullanıcı hatasından veya normal çalışma şartlarından kaynaklanmadığını açıkça göstermektedir.
Tüm bu sebeplerle, yaşanan arızanın tamamen ve kalıcı şekilde, teknik olarak net biçimde tespit edilip giderilmesini talep ediyorum. Gerekirse BRC Türkiye genel merkezinin ve İtalya’daki merkezin de sürece dahil edilmesini, sorunun kök nedeninin bulunarak bir daha tekrarlamayacak şekilde çözülmesini istiyorum. Servisin iyi niyetinden, elinden geleni yaptığından şüphem yok, ama bu sorun tekrar tekrar gündeme geliyor. Yaşadığım soruna ilişkin video kayıtlarının son saniyelerini yükledim. Videonun ilki ilk marş ve stop. Diğeri 3. Marş ve titreyerek sarsıntılı geçiş.
Paylaşımımda en başından beri -15 gibi bir sıcaklıkta stop ediyormuş ya da sarsıntılı geçiyormuş gibi anlaşılıyor. 1 derece sıcaklıkta bile soğuk motorda özellikle sabah gün içindeki ilk çalıştırmada olabiliyor. -15'te araç hareket halindeyken stop etme sadece 1 kere olmuştu. Aynı model araca sahip aynı marka kit aynı yerde montajı yapılan arkadaşımın 2 gündür çalışmayan aracının -7 derecedeki LPG'ye geçiş anını da şimdi paylaşıyorum. İlk çalıştırma anından itibaren uzun halı de var, ama o kadar uzun yükleyemiyorum. Benim anlamadığım benim aracımın motor suyu hızlı şekilde ısınırken, LPG regülatörü yeterli sıcaklığa ulaşmadan ecu, LPG’ye geçişe mi izin veriyor? Bu durum da sanırım LPG’nin tam buharlaşamadan motora gönderilmesine, karışımın fakirleşmesine ve rölantide devir düşmesi, sarsıntı ve stop etme problemlerine yol açıyor? Arkadaşımin 2 gündür çalıştırılmayan aracında soğukta rölantide geçiş anında devir ibresi oynamıyor bile. Ondaki ayarla benim ayarının arasındaki fark ne? Ben, erken geçtiği için stop ettiğini düşünüyorum. Sıcak havada ya da sıcak motorda geçerken sıkıntı yok. Soğuk havada ve soğuk motorda hep sıkıntılı geçiş.
Sn. Hakan T.; Şikayetinize istinaden montajı yaptırdığınız Çorum Bölge bayimiz Özençler Otogaz ile irtibata geçtik. Kendilerinden, müsait olduğunuzda sizi servise davet ettikleri bilgisini aldık. Aracınızı Özençler Otogaz'a götürdüğünüzde tarafımızdan uzak masaüstü bağlantısı kurularak aracınızın verilerini, soğuk motor gaza geçiş parametrelerini inceleyip, takibe alacağız. Bilginize sunarız. Saygılarımızla. 2A Müh. A.Ş.
Aracı gün içinde soğukta bekleterek belki sorunun çözülebilme durumu olmasına rağmen net bir şekilde konunun sonuca ulaşması için mecburen bugün bırakmak zorunda kaldım. Yarın ilk deneme olacak. Umarım uzaktan bağlantıyla bu sefer tamamen çözülür. Bir daha sadece bakım için gitmek istiyorum. Bu konu net bir şekilde çözülünce aracı gidip almak istiyorum. 200 km gidip gelme isi maddi, manevi insanı yoruyor. Sorunumu tekrar anlatayım sıcak havada soğuk motorda sıkıntı yok. Soğuk havada soğuk motorda bu sıkıntıyı yaşıyorum. Arkadaşımın aracı aynı marka, aynı motor daha soğuk havada 2 gün beklemesine rağmen sadece tık sesiyle ibre 1 ml bile oynamadan sarsıntısız geçiyor.
Şimdi geçmişe baktım da -Mart 2024'te Yozgat'tan Çorum'a 3 defa servise gidip gelmişim. -Mayıs 2024'te 2 defa gidip gelmişim. -2025 başında havanın -15 derece olması çok soğuk olduğunda LPG'de kullanılmaması gerektiği söylendi. -Aralık 2025'te yine aynı sıkıntı için bilgi verip bugün aracımı yine bıraktım. O zamanlar servis, ikame araç verdi sağ olsun, ama bu konuyla ilgili 6. Kez aracımı servise bıraktım. Mayıs ayında hava soğuk değil o zaman bile bu sıkıntıyı yaşamışım. Bu konuyu kesin olarak çözebileceğinize emin misiniz? Çözüldü diyelim tekrarlamayacağının garantisi var mı? Bu işe kökten bir çözüm lazım. Bence İtalya ile de görüşün. Ayrıca hadi çözdünüz diyelim bu kadar gidip gelmemle yaptığım masraflarla ilgili özür mahiyetinde herhangi bir yardımınız olacak mı? Araba lazımken çoluğu çocuğu evde bırakıp sürekli 200 km git gel mi yapacağım?
Hakan Bey merhaba; Geçen hafta telefonla da görüşmemize istinaden bu sabah soğuk motor gaza geçişinde de problem görülmedi. Özençler Otogaz sizinle ayrıca iletişime geçecektir. Akabinde aracınızı servisimizden teslim alabilirsiniz. Bilginize sunarız. Saygılarımızla. 2A Müh. A.Ş.
2023 model Chery Pro 8 marka aracıma yaklaşık bir yıl önce BRC firmasının LPG sistemi takıldı. Aracım şu anda 18.900 kilometrede ve yaklaşık 10 kilometre önce, sürüşün her aşamasında belirgin şekilde motor zincir sesi oluştuğunu fark ettim. Ayrıca, normalden fazla yakıt tüketimi de mevcut. Sorun or...
Merhabalar. 1.5 Corolla aracıma 3 bin km deyken BRC Maestro taktırdım. Aracım uzun yolda sakin kullanımda benzinde yaklaşık 4.5 litre/100km yakarken gazda 6.5lt/100km ortalamanın altına inmiyor. Şehir içi benzinde 8.5 litre/100km olan ortalamamı gazda 10-12lt/100 km ortalamanın altına indiremiyorum....
2021 model Toyota Corolla 1.5 aracıma Adana Mega otogaz isimli iş yerinden BRC Maestro LPG kiti taktırdım, araç benzinde kullanıldığında LPG tüketmektedir. Bu sorunu defalarca iş yeri yetkilisine ve ana firma olan ve İstanbul'da faaliyet gösteren 2A Mühendislik yetkiline beyan etmeme rağmen, sorunum...
Yorumlar