Baş Pervane Ve Şaft Sorunlarıyla Dolu Tekne İmalatı
Brama Yatçılıktan sıfır imalattan aldığımız Success 35 model teknemizi, baş pervane yetersiz kaldığı için karaya aldık. Teknenin baş pervanesinin tüneline ortalanmadan takıldığını gördük. Tünelin bir kenarında 2 cm, diğer kenarında 15 cm mesafe var. Teknenin imalat işçiliği çok kötü. Ayrıca tünelin kenarlarında çatlaklar gördük. Yeniden elyafla sarıldı ve tünelin kenarına su çarpmaması için ön tarafına bir kabartma yapıldı. Motor saatimiz 150 saatte olmasına rağmen şaftın kovan içerisinde langır langır oynadığı görüldü. Bu şaft sorunu yüzünden şaft, kovan, kaplin değiştirmek zorunda kaldık. Şaft çok uzun olduğu için kamçı yapacağı söylendi. Braketine ve teknenin alt tarafına hasar vereceği için 40 cm kovan uzatıldı. Çok kötü işçilik ve malzeme kullanılmış. Bugün sıfır tekne alacak olsam asla tercih etmezdim.




Şenol bey şikayetiniz üzerine iki kere ekibimiz geldi ilk geliş ekibimiz tarafından ikinci gelişimiz şirket sahibimiz tarafından gerçekleşti ekibimiz tarafından eksikleriniz giderildi ikinci geliş şirket sahibimiz tarafından gerçekleşti bayrak direğine yanlış ampul taktiğinizdan dolayı sigorta atmış şirket sahibimiz ampulü değiştirip sorunu gidermiştir Baş pervaneniz için servis yönlendirilmiş olup servis tarafından akimin yeterli olduğu ve teknenizin bağlı olduğu halde pervanenizin tepki verdiğini rapor olarak raporlamıştır siz daha güçlüsünü istediğinizi iletip aksine ücret ödemek istemediğinizi belirttiniz Bu mümkün değildir efendim Şaft sorununa gelince şu an denizde 180 adet teknemiz bulunmakta ve hiçbir teknede böyle bir şikayet alınmamaktadır Üzülerek teknenizin garanti kapsamı dışında kaldığını bildirmek durumundayız ve üzülerek marinadaki çalışanlar tarafından yanlış bilgilendirildiğinizi bildirmek isteriz Size tekneniz hakkında olumsuz yorum yapanlara inanmayınız