Bajaj Motosikletim Arızalandı Servis Süreci Mağduriyet Yaşattı

Bajaj D400 model motosikletimin tüm bakımları 10.000 kilometreye kadar yetkili servis tarafından düzenli olarak yapılmış olup, garanti kapsamı devam etmektedir. 12/07/2025 tarihinde Kırklareli/Vize/Kızılağaç köy yolu üzerinde seyir halindeyken motosikletim vuruntulu çalışmaya başladı. Motoru durdurup tekrar çalıştırmak istediğimde ise ekran gidip geldi ve motor bir daha çalışmadı. Kendi imkanlarımla çekici çağırarak motosikletimi en yakın yetkili Bajaj servisi olan dünya Motor Tekirdağ/Saray’a çektirdim.

Motosikletimi servise bıraktıktan sonra ikamet ettiğim İzmir’e dönmek zorunda kaldım. Servisten aldığım bilgiye göre, eksantrik zinciri gericisinin arızalanması sonucu supap zamanlaması kaymış ve bu durum pistonların supapları yamultmasına neden olmuş. 30/07/2025 tarihinde motosikletimi teslim alabileceğim söylendi ve 31/07/2025’te Tekirdağ/Saray’a giderek motosikletimi teslim aldım. Ancak teslimden birkaç dakika sonra “Low Oil Pressure” uyarısı aldım. Yeniden servise döndüğümde, bu uyarının yağ basınç sensörü kaynaklı olduğu ve motorun yağlama yaptığı, bu şekilde İzmir’e dönebileceğim söylendi. Ancak yaklaşık 10 km sonra motor tekrar vuruntulu çalışmaya başladı ve bir daha çalışmadı. Tekrar servisle iletişime geçtiğimde, sorunun ciddi bir arıza olduğu ve motorun tekrar açılması gerektiği belirtildi. O anda bulunduğum benzinlikten motosikletim çekiciyle tekrar servise götürüldü.

Bu süreçte motosikletimi iki kez servise götürmek zorunda kaldım ve toplamda 51 gündür motosikletimi kullanamıyorum. Ayrıca hiçbir yazılı belge, tutanak veya servis raporu tarafıma verilmedi. Servisle iletişimde de sıkıntı yaşadım; çoğu zaman telefonlarıma yanıt alamadım ve Kuralkan’a da ne telefonla ne de mail yoluyla ulaşabildim. Sadece bakım ücreti alındı.

Motosikletimin tamirinin hızlandırılmasını, mağduriyetimin giderilmesini ve tarafıma düzenli bilgilendirme yapılmasını talep ediyorum. Yaşadığım mağduriyetin bir an önce sonlandırılmasını rica ederim.