to read complaints and reviews, or file yours.Ford Servisinde Onaysız Ekstra Maliyet Ve İkame Araç Sorunu
Garantili 2019 Ford Kuga aracımda hız sabitleyicinin kendi kendine devre dışı kalması sorununu yaşadım. Bütün testlerimi Anadolu otoyolunda 10-15 km mesafede yaparak arıza ile ilgili video çekerek Gebze Acamar yetkili Ford servisinden 15.01.2025 tarihine (15 gün sonrasına) randevu alarak aracımı yaklaşık yarım depo akaryakıt ile teslim ettim.
Aracımı teslim ettikten sonra arıza tespiti için test sürüşlerine çıktılar. Test sürüşü esnasında bana bilgi verilmeden veya benden onay alınmadan Kuzey Marmara Otoyolu defalarca kullanıldı. 4 defa Gebze-Adapazarı-Gebze güzergahında Kuzey Marmara otoyolundan teste çıkıldı. Bu sürede 2400TL HGS maliyeti ve araçtaki yarım depo akaryakıtın dışında 2000TL ekstra akaryakıt maliyeti çıkmıştır.
Servisle konuştuğumda aracın test sürüşleri için girmeleri gerektiğini belirttiler. Ancak benden onay alınmadığını ve ilgili testleri özel otoyol yerine Devlet yolu olan Anadolu Otoyolunda neden yapılmadığını? Adapazarı'na 4 defa git gel yapılacak ne olduğunu sorduğumda gerekliydi ve bu maliyetler size aittir diye garantili araçta bana ekstra yaklaşık 6000TL maliyet çıkartılmaktadır.
Adapazarı'na gidip gelirken yapılan 850-1000km toplam yolun aracın amortismanına yaptığı etkiyi söylemiyorum bile.
Ayrıca aracımın garantisi olması ve işlemin 3 günden uzun sürecek olması nedeniyle ikame araç tahsis etmeleri gerekirken ikame araçta vermediler. Her sorduğumda elimizde yok diye geri dönüş yaptılar. Koskoca Ford yetki servisinde 10 gün içerisinde ikame araç boşa çıkmaz mı?
Konuyla ilgili Ford Türkiye'ye bildirimde bulunduğumda da "Servisin iç işleyişi ve sizinle servis arasındaki konuya karışamayız" diyerek işin içinden sıyrılmaya çalışıyorlar.
Garantili araçta benim onayım olmadığı halde yapılan bu ekstra maliyetleri müşteri olarak ben neden üstlenmek zorundayım.
Ford olarak müşteri memnuniyetine verdiğiniz değer bu mudur? Yetkili servis Ford'a bağlı değil midir ki servisin müşteriye yaptığına karışamıyorsunuz.
Bu hatadan dönülmesini istiyorum.
Değerli Müşterimiz, Markamızı tercih ettiğiniz için teşekkür ederiz. Çağrı merkezimiz üzerinden yaptığınız başvurunuz bulunmaktadır. Ürün ve hizmetlerimizle ilgili her türlü talep, öneri, şikayet ve memnuniyetinizi 365 gün, 24 saat iletebilirsiniz. Saygılarımızla Ford Otomotiv San. A.Ş. Müşteri İlişkileri
Şikayet içeriğinde de belirttiğim üzere zaten müşteri hizmetlerinizi arayıp kayıt bıraktım. Ancak müşteri hizmetlerinden gelen cevap "Bu HGS ve yakıt kullanım süreci Yetkili servisin iç işleyişi ve biz yetkili servise müdahale edemeyiz. Konuyu yetkili servisle çözmeniz gerekiyor. Biz sadece şikayetinizi onlara iletebiliriz." şeklindeydi. Bu bakış açısı ile Müşteri Memnuniyeti nerede anlamaya çalışıyorum. Sizin yetkili servisiniz bana bilgi vermeden veya onayımı almadan Özel otobanı kullanıyor ve 2500TL'lik geçiş bedelini bana ödemek zorundasın diyerek konuyu kapatıyor. Yetmiyor aracımı 1000km test adı altında kullanarak yıpratıyor. Ama Ford Türkiye konuya tamamıyla yabancı kalıp suya sabuna dokunmadan uzaktan izlemeyi tercih ediyor.
