to read complaints and reviews, or file yours. 
Renault Austral marka aracımda kronikleşmiş bir devirdaim arızası yaşadım. Araç henüz 15.000 kilometredeyken, 25 Ağustos tarihinde bu arıza ortaya çıktı ve yetkili servise başvurduğumda sorunun ciddi seviyede olduğu, motor değişimi yapılması gerektiği söylendi.
Buna rağmen yaşanan arıza garanti kapsamına alınmadı ve motorla ilgili işlem için 1.027.680 TL gibi çok yüksek bir maliyet çıkarıldı. Aracın bu kadar düşük kilometrede ve yeni sayılabilecek bir kullanımda böyle bir arıza vermesi, üstelik kronik bir sorun olarak bilinmesine rağmen garanti dışı bırakılması beni mağdur etti.
Bu süreçle ilgili hazırlatmış olduğum bilirkişi raporunu da şikayetime ek belge olarak sunacağım.
Renault’tan beklentim, bu arızanın garanti kapsamında değerlendirilerek motor onarımının ya da gerekiyorsa motor değişiminin tarafıma herhangi bir ücret yansıtılmadan yapılmasıdır. Mağduriyetimin en kısa sürede giderilmesini talep ediyorum.
2024 model Renault Austral aracım, plakası 41 avb 360, henüz 11 aylık ve 16.000 km bile olmamışken, tamamen kendi kendine gelişen bir arıza sonucu motoru kullanılamaz hale gelmiştir. Devirdaim kasnak milinin dağılması nedeniyle sistem su kaçırmış, bunun sonucunda motor hararet yapmış ve motor pert olmuştur. Aracın tüm bakım ve kullanım süreci boyunca yetkili servis kurallarına uygun ve özenli kullandım.
25 Ağustos 2025 tarihinde yaşanan bu arıza sonrasında aracım için 4.000 TL özel çekici ücreti ödeyerek aracı servise çektirdim ve 3 Eylül 2025 tarihinde Kocaeli İzmit’te bulunan Ernaz yetkili servisi ile görüştüm. Buna rağmen Renault tarafı bu kadar yeni bir araçta ortaya çıkan bu açık üretim hatasını kullanıcı hatası gibi göstermeye çalışarak, yaklaşık 1.021.678 TL gibi akıl dışı bir motor değişim ücreti talep etmiştir.
Resmi mahkeme bilirkişisi tarafından hazırlanan teknik raporda arızanın tamamen üretim hatasından kaynaklandığı, devirdaim sisteminin kapalı devre olması sebebiyle kullanıcının bu sorunu önceden fark etmesinin mümkün olmadığı, hararetin bu nedenle gerçekleştiği, kullanıcı hatası iddiasının hiçbir teknik temele dayanmadığı ve aracın gizli ayıplı olduğu açık ve net biçimde belirtilmiştir. Buna rağmen Renault, arızayı garanti kapsamına almamakta ısrar ederek beni mağdur etmektedir. Renault müşteri hizmetleri ile yaptığım görüşmelerde de konu tamamen kullanıcı hatası olarak değerlendirilmiştir.
Bu kadar yeni bir aracın motorunun böyle bir arıza ile pert olmasını ve bunun sorumluluğunun kullanıcıya yüklenmesini asla kabul etmiyorum. Talebim nettir: Aracımın motorunun, mahkeme bilirkişi raporu da ortadayken, garanti kapsamında ücretsiz olarak değiştirilmesini istiyorum. Bu, sıradan bir müşteri talebi değil, açık bir hak talebidir.
Renault’nun bu kadar ciddi bir üretim hatasında dahi müşterisini yalnız bırakması, marka güvenilirliğini tamamen zedeleyen bir yaklaşımdır. Sürecin tüm aşamalarını hukuki olarak takip etmeye ve yaşadığım mağduriyeti tüm platformlarda duyurmaya devam edeceğimi belirtir, Renault’dan acil, net ve çözüm odaklı bir dönüş beklediğimi ifade ederim.
2024 model Renault Austral aracım, yaklaşık bir hafta önce Şanlıurfa-Gaziantep yolu arasında su kaçağı nedeniyle arıza yaptı ve bu durum motor arızasına yol açtı. Aracım garantili olmasına rağmen, Gaziantep Renault yetkili servisine çekildiğinde firma sorunun kullanıcı hatasından kaynaklandığını idd...
Renault Express model aracım henüz 15.000 km’deyken seyir halindeyken motordan aniden sesler gelmeye başladı. Bunun üzerine aracı servise götürdüm ve yapılan kontroller sonucunda turbo arızası olduğu belirtildi. Servis, bu arızanın giderilmesi için tarafımdan 137.000 TL ücret talep etti ve aracın ga...
2025 model Renault Clio aracımda, yaklaşık 14 gün önce motor kulağı arızası meydana geldi. Aracımı Elazığ’daki T***** Ö***** yetkili servisine götürdüm. Serviste bana parça tedariği için 14 günlük bir süre verildi ancak bu süre dolmasına rağmen sorun halen çözülmedi. Parçanın yurt dışından geleceği ...
2024 Ocak ayında sıfır olarak satın aldığım Renault Austral aracımın ilk bakımını 18.000 km’de Diyarbakır Özkılıç Renault Yetkili Servisi’nde yaptırdım. Şu anda aracım 35.000 km’dedir. 18.000 km bakımından bu yana henüz bir yıl geçmemiş olmasına rağmen, aracın ön ve arka fren balataları tamamen bit...
Renault Austral marka bir araç aldım. Aldığım günden bugüne sorunları bitmedi. Servis yetkilileri yardımcı olsa da araç sorunlu olduğu için tatmin olmuyorsunuz. Frenler bazen tutuyor, bazen kaçırıyor; mesafe uzuyor ve ses çıkartıyor. Bazen kısa mesafede diskler çok ısınıyor, fren yaptığınızda vibras...
Yorumlar