Peugeot Rifter AdBlue Arızası: 30 Bin TL Masraf Ve Çözüm Beklentisi

Peugeot Rifter 2020 model dizel manuel aracımda yaklaşık bir ay önce AdBlue arızası ortaya çıktı ve o günden beri hem maddi hem manevi olarak bu sorunla uğraşıyorum. Aracı her çalıştırdığımda yolda kalma korkusuyla biner hâle geldim.

Sorun ilk çıktığında AdBlue enjektör temizliği yaptırdım, hata bir süreliğine kayboldu ama yaklaşık 100 km sonra tekrar ortaya çıktı. Sonrasında arızanın aküden kaynaklı olduğu söylendi, aküyü değiştirip orijinal akü taktırdım, yine yaklaşık 100 km sonra aynı hata geri geldi. Ardından bu kez NOx sensörünün değişmesi gerektiği belirtildi, onu da değiştirdik; kısa süre düzelse de aynı arıza tekrar etmeye devam etti. Şu ana kadar bu arıza için toplamda yaklaşık 20.000‑30.000 TL masraf yaptım fakat sorun hâlâ çözülmedi.

Bu AdBlue arızasının 2019–2023 arası Rifter’ların çoğunda kronik bir problem olarak yaşandığını, 2023 sonrası üretilen araçlarda ise giderildiğini öğrenmiş bulunuyorum. Buna rağmen bu kronik sorun için kullanıcı lehine kalıcı bir çözüm veya destek sunulmaması beni markaya karşı ciddi şekilde soğuttu. Artık Peugeot markalı araç kullanmamaya karar verdim ve diğer kullanıcıları da aynı mağduriyeti yaşamadan dikkatli olmaları konusunda bilgilendirmek istiyorum.

Bu kronik problemle ilgili olarak Peugeot’un mağduriyetimi dikkate almasını, bu kadar masrafa rağmen çözülemeyen arızam için gerekli teknik ve mümkünse maddi desteği sağlamasını talep ediyorum.