Peugeot Airbag Sisteminin Çarpma Sonrasında Açılmaması Güvenlik Krizi

14/07/2026 tarihinde Mardin’den Ankara istikametine seyir halindeyken Adana–Osmaniye otoyolunda kendi aracımla kaza geçirdim. 2023 model Peugeot Rifter Allure 1.5 EAT8, 34 hfc 922 plakalı aracımla yol üzerindeki trafik işaret levhasına sol önden çarpmama rağmen araçtaki hiçbir airbag açılmadı ve araç ağır hasar alarak pert durumuna geldi.

Kazadan sonra aracım Peugeot Göral Balgat servisine çekildi. Serviste yapılan inceleme sonucunda bu aracın onarımının sağlıklı olmayacağı, onarımının uygun görülmediği ve reddedildiği tarafıma sözlü olarak iletildi. Bu süreçte benim için en kritik konu, böyle bir çarpma ve ağır hasara rağmen aracın hiçbir airbaginin devreye girmemiş olmasıdır. Bu durumun ciddi bir can güvenliği riski oluşturduğunu ve büyük bir hayal kırıklığı yaşadığımı belirtmek istiyorum.

Peugeot Türkiye ile telefon üzerinden defalarca görüşmeme rağmen airbaglerin neden açılmadığı, sistemin nasıl çalıştığı, bu kazada neden devreye girmediği konusunda hiçbir açıklayıcı, doyurucu bilgi alamadım ve herhangi bir destek sunulmadı. Güvenlik amacıyla tercih ettiğim bir araçta bu kadar ciddi bir kazada airbaglerin açılmaması kabul edilebilir değildir.

Bu nedenle airbag sisteminin neden devreye girmediğinin teknik olarak detaylı şekilde incelenmesini, tarafıma yazılı ve açıklayıcı bir rapor verilmesini ve gerekli görülüyorsa bağımsız eksper veya teknik inceleme ile bu sürecin şeffaf biçimde yürütülmesini talep ediyorum. Pert sürecim kasko şirketim üzerinden ilerlemiş olsa da, Peugeot Türkiye’nin bu hayati güvenlik konusuyla ilgili olarak net bir açıklama yapmasını ve benzer bir durumun tekrar yaşanmaması için gerekli adımları atmasını istiyorum.