to read complaints and reviews, or file yours. 
Peugeot Müşteri Desteği Yok, Ayıplı Ürün Satıyorlar ve Arkasında Durmuyorlar
2021 5008 1.5 bluehdi gt kullanıcısıyım. 11 Kasım Peugeot’dan SMS geldi: "Gönüllü Geri Çağırma - Değerli müşterimiz, 59 şasi numaralı otomobilinizin performansını iyileştirmeye ve uygunsuzluğu gidermeye yönelik, dv5 1.5 litre motor kam mili zinciri konulu tamamen ücretsiz olan düzeltici faaliyet ve ürün güncellemesini sağlamak amacıyla en kısa sürede en yakın Peugeot Yetkili Servisi’nden randevu almanızı rica ederiz. Vs." ve linke tıklayarak formu doldurdum, randevu için arayacaklar diye bekledim. 2‑3 hafta arayan olmadı; ben sonra aradım, durumu anlattım, yoğunluk sebebiyle dönüşlerin geciktiğini söylediler. 1‑2 gün sonra akşam arabayı çalıştırdım, araba stop etti ve hareket etmedi. Aracı çekiciyle Ankara ABC Peugeot’a 09.12.2026’da götürdüm ve mesajı gösterdim; yetkili, eğer sorun bununla alakalı ise yardımcı olunacağını belirtti. 3 gün sonra aradılar ve sorunun kam mili zincirinin kırılması olduğunu teyit ettiklerini, İstanbul’a yazdıklarını ve onay beklediklerini, 2 gün içinde döneceklerini söylediler. Pazartesi ABC aradı, Genel Müdürlük red verdi dedi. Resmen şaka gibi; hatalı, ayıplı üretilen bir araç var, resmi duyuru ve geri çağırma var ama sorunun arkasında durulmaması trajikomik!
ABC’deki yetkili, ellerinden hiçbir şey gelmediğini, İstanbul’la görüşmem gerektiğini söyledi. 15.12.2026’da görüştüm, olayı anlattım ve dosya açtıklarını, 2 iş günü içinde döneceklerini söyledi. Türkiye CEO’suna durumu anlatan bir mail attım ve ertesi gün İstanbul’dan arandım; durumu sordular, aracınızı neden tamir etmediler diye. Ben de tekrar anlattım, servisten ve teknik ekipten bilgi alacağını ve en geç 2 güne döneceğini söyledi. Cuma 17.45’te aradı, teknik ekipten bilgi beklediğini ve Pazartesi’ye kadar sabırlı olmamı rica etti. Pazartesi bilgi alamamışlar, Salı döneceğiz dendi; Salı arayan olmadı ve bugün Çarşamba 15. Gün, aracın hatasını kabul etmediler ve onarım yapılmamasına karar verildi. Sebep, aracın bakım geçmişinin olmaması denildi telefonda.
Oysa Stellantis resmi duyurusunda, Peugeot bayisinin mecburiyeti olmadan profesyonel bir bakım yapılmasından, yani 0‑20 ve 5‑30 yağ kullanımının mecburi kılındığını belirtti. Bu kadar global bir marka, kanunen "gizli ayıp" olarak kabul edilen, üretim sonrası ortaya çıkan hatayı Avrupa ve global pazarda tazminat ödemeyi kabul etmişken, ülkemizde farklı bir şekilde ilgisizlikle karşılaştım.
2021 model Peugeot 5008 1.5 dizel aracım var. Aracım daha 50 bin km’lerdeyken sabahları ilk çalıştırmada çıt çıt zincir sesleri gelmeye başlamıştı. 3-4 dakika sonrasında sesi kesiyordu. Videosunu çekip özel servisteki ustama gösterdiğimde kronik olan egzantrik zincir sesinden bahsetti. Onarımı için ...
2021 model Peugeot 508 1.5 BlueHDi Allure aracımı, Peugeot’nun gönüllü geri çağırma kapsamında yapılan eksantrik zinciri değişimi için 2025 Eylül ayında Erdemir Peugeot servisine götürdüm. Aracı teslim ederken zincirden bariz şekilde ses geldiğini özellikle belirttim. Buna rağmen serviste görevli R*...
Merhaba, 2022 model Peugeot 5008 1.5 bluehdi aracım 54.000 km’dedir ve tüm bakımları yetkili serviste eksiksiz olarak yapılmıştır. Yaklaşık 20 gün önce aracımın eksantrik zinciri koptu ve aracı Eyüp’teki Peugeot yetkili servisi Mar Oto’ya çekici ile götürmek zorunda kaldım. Yapılan kontrollerde zi...
Peugeot yetkili servisinde arıza tespit ücreti saçmalığı: Hayatımda ilk kez böyle bir durumla karşılaştım. Arızayı tespit etmek zorunda olan kurum, yapması gereken işi yaptığı için ücret talep ediyor. Hayatımda ödediğim en çok zoruma giden ücret bu oldu. Lütfen paramı geri verin! Sayın yetkili, her ...
Peugeot hayal kırıklığı yarattı. 2020 model 1.2 benzinli 3008 gt-Line aracım, pandemi sürecinde bir yıl kullanılmadıktan sonra 28.000 küsur kilometrede motor arızası verdi ve yetkili serviste buji değişimi yapıldı. Başka bir arıza olmadığı söylendi, fakat yaklaşık bir ay sonra motor arıza ışığı tekr...
Yorumlar