Visit Xolvie to read complaints and reviews, or file yours.

Peugeot 3008 1.2 Puretech Kronik Arızaları

57.299

20.05.2023 tarihinde 42.300 km'de trafiğe çıkışı 30.06.2020 51 a***8 plakalı, 2020 Peugeot 3008 1.2 puretech aracın sahibiyim. Aracımda 1000 km civarında silkeleme problemi başladı. Peugeot İnciroğlu yetkili servisine (25.07.2020 tarihinde) götürdüm ve Aracım 1650 km de iken buji ve bobinlerinin arızalı olduğu ve değişmesi gerektiği söylendi. Yurt dışı parça olduğu için yaklaşık 40 gün sonra değişti ve muadili olmayan manuel araç verildi. 1. Bakımını 10.07.2021 tarihinde 13.000 km'de yaptırdıktan sonra 07.02.2022 tarihinde arabam çalışmadı ve çekici ile İnciroğlu 'na gönderdim. Akünün şarjının az olduğu ve akü şarjı ile durumun normalleştiği söylendi. 2. Yıl Bakımı için 25.06.2022 tarihinde 27675 km'de iken İnciroğlu servisinde yapıldı. 3 yıl (43000 km) bakımı için yine İnciroğlu Peugeot servisine götürdüm, triger'de tiftiklenme saptandı. Bu modellerde problemin olduğu ve değişme ile sıkıntı kalmayacağı söylendi. Yaklaşık 5 gün sonra değişimi ve servis bakımı yapıldı. Aracım 47500 km de iken motordan özellikle 2500-3000 devirden sonra ses gelmesi olduğunu fark ettim. İnciroğlu servisinde (12.08.2023) Yapılan incelemede turbo hortumunda yağ kaçağı olduğu ve değişmesi gerektiği söylendi. Aynı zamanda arabamda marş süresinin uzadığı ve bazen 5-6 Sn. Sonra arabamın zorlanarak çalıştığını da söyledim. Bu problemin de turbo ile ilgili olduğu, turbo borusu değişimi yapılınca düzeleceği söylendi. (48.000 km'de. 17.08.2023) tarihinde aracımı hortum için götürdüm, değişimden sonra probleminin düzeldiği söylendi, Ancak yola çıkar. Çıkmaz yine aynı sesin devam ettiğini ve motorun yine zorlandığını anladım. Servisteki usta ile sürüş yaptık ve o da sesin olduğunu söyledi ve bize bu ses ile ilgili bilgi gelmedi dedi. Çıktılarında olduğunu gösterdim. Bunun üzerine turbonun değişmesi gerektiği söylendi. Yaklaşık 3 hafta sonrasına randevu oluşturuldu (05.09.2023). Yedek araç verilmediği için arızalı şekilde kullanmaya devam ediyorum. Bu arada geç çalışma ile ilgili hiçbir işlem yapılmadı ve marş süresi de giderek artmakta. Ben Niğde'de oturuyorum ve servisle aramız yaklaşık 130 km, anlattığım şikayetleri dikkat etmeyen ve beni sürekli Niğde-Kayseri arasında perişan eden bu aracı üreten Peugeot firmasından şikayetçiyim. Aracımın halen garantisi devam etmesi ve kronik problemleri olması nedeniyle söz konusu aracın alınarak, aracımın muadili olan sıfır araç ile değişimi veya muadili olan araç ücretinin tarafıma ödenmesini istiyorum.

Yorumlar

Merhaba erhan bey, öncelikle geçmiş olsun. Bende şu an sizin durumunuza yakın bir süreç geçiriyorum. Garanti kapsamında iken vites kutusunun değişme sebebi nedir acaba. Nasıl bir açıklama yaptılar.

Hakan
Benzer Şikayeti Var

Merhaba Ercan Bey benzer sorunlarla karşı karşıyayım son durum nedir sorun çözüldü mu acaba

Benzer Şikayetler

Peugeot 208 Triger Kayışı Parçalandı, Motor Tamamen Değişecek

84.759

2020 model Peugeot (Yeni) 208 1.2 Puretech 75HP benzinli araç sahibiyim. Aracım 2021 trafik çıkışlıdır, bütün periyodik ...

4 Destek10 Yorum

Peugeot 3008'de Kronik Sorunlar Ve Müşteri Hizmetleri İlgisizliği

57.658

90bin'de Puretech 1.2 servis bakımlı aracımı 180 binde değişmesi gereken trigger kayışı sıyırıp, 260bin tl masrafla moto...

5 Destek1 Yorum

Video Şikayetler

Tümünü Gör
Peugeot Ön 2 Cam Tamamen Kapanmıyor

Peugeot Ön 2 CamTamamen Kapanmıyor

Profil fotoğrafı
Ali
Peugeot 5008 2026 Ekran Sorunu

Peugeot 5008 2026Ekran Sorunu

Profil fotoğrafı
Lokman
Baykaralar Peugeot Bayisinin Garantili Sattığı Araçların Sorununu Çözmemesi!

BaykaralarPeugeot Bayisinin Garantili Sattığı Araçların Sorununu Çözmemesi!

Profil fotoğrafı
Cengiz
Arkas Peugeot Servisi Şikayeti

Arkas PeugeotServisi Şikayeti

Profil fotoğrafı
Rahmi
Peugeot 3008 Araç Ekran Hatası

Peugeot 3008 AraçEkran Hatası

Profil fotoğrafı
Esra
Peugeot Pişmanlıktır, Tecrübe İle Sabit

PeugeotPişmanlıktır, Tecrübe İle Sabit

Profil fotoğrafı
Ersin

Öne ÇıkanKonular

3008 Logo
82
Peugeot
3008
Detaylı İncele