Visit Xolvie to read complaints and reviews, or file yours.

67.000 Km'de Motor Arızası Ve Yüksek Onarım Maliyetiyle Mağduriyet Yaşadım

20 Mayıs 2025 22:2942.822

Uzun yıllardır memnuniyetimi çevreme iletmiş bir Peugeot kullanıcısıyım.
2020 model 1.2 Puretech motora sahip 3008 kullanıyorum. Aracın tüm bakımları alındığı günden bugüne yetkili servis tarafından yapılmıştır.
Mayıs ayının ilk haftasında aracımı çalıştırırken aldığım "yağ seviyesini kontrol edin" uyarısı nedeniyle aracımı İstanbul ve Ordu olmak üzere iki ayrı yetkili servise götürdüm. Yapılan kontrollerde aracın 3. Pistonunda yağ eksiltme sorunu olduğu belirtilerek motorun tamamının değişmesi gerektiği, bu işlemin de ortalama 250 ile 300 bin tl arasında bir fiyat tutacağı belirtildi.
Araç sadece 67.000 kilometrede ve tüm bakımları yetkili serviste yapılmış olmasına rağmen böyle bir durumla karşılaşmak son derece üzücü. Zamanında ve yetkili serviste yapılan tüm bakımlara rağmen motor ömrünün bu kadar kısa sürede tamamlanmamış olması gerek.
İlgili hata adına biraz araştırma yaptığımızda hatanın gerek Türkiye'de gerekse de diğer Avrupa ülkelerinde kronik bir durum olarak ortaya çıktığını görüyoruz.
Yaşadığım bu olumsuz durumun çözümüne yönelik olarak Peugeot markasının yapıcı bir çözüm getirmesini beklerdim. Son zamanlarda ilgili aracın yeni kasasını almak için yine Peugeot'yu tercih etmeyi umuyorken yaşadığım bu olay maalesef PSA grubu araçları tercih etmemezi sağlayacak.

Yorumlar

9 Ekim 2025 11:27

Bu aracın 2016 ve 2017'de trigeri iki kez revize edildikten son sorunsuz ve çok sağlam motor olduğunu söyleyebilirim. Bizde 2015 ve 2019 var var. Sorunsuz kullanıyoruz. 2017 ve sonrası araçlar trigeri 100 bin km veya 10 yıldan den önce değiştirmeyin. 2019 Olanı servis üstüne basa basa değiştirmeyin dediği halde değiştirdim ve bin pişman oldum çünkü sapasağlam çıktı. 2015 olanı 9 yıl olduğundan değiştirdim, çatlaklar vardı ama ilk kayışlar öyle çıkması normal ancak yağa partikül karışması çok kolay değil ve ön süzgeç ve uyarı sistemi var. 400 bin km de motoruna anahtar değmemiş puretech'ler var. Servis prosedürlerine bir şey diyemeyeceğim. 2019'dan çıkan kayışın resmini ekledim.

Eki aç
Nisanur
Benzer Şikayeti Var
31 Mayıs 2025 11:33

7 aydır aynı durumdan muzdaribiz. 2 ayrı servis, servis hatasından dolayı da sayısını hatırlamadığım kadar sanayi ve usta gezdik. Araç daha 45 binde. Bize de direk motoru değiştirmemiz gerektiği söylendi ama biz değiştirmeye yanaşmadık. İyi ki de yanaşmamışız çünkü sorun servisin sıfır diye taktığı turbonun 2 sensörünün çalışmamasından kaynaklıymış ve biz bu sorunu anlayan ustayı bulana kadar hem maddi hem manevi olarak tükendik.

Benzer Şikayetler

Peugeot 3008 1.2 Puretech Triger Sorunu

15 Temmuz 2024 10:02129.780

2020 Model Peugeot 3008 1.2 Puretech model 53000 km de aracımın bakımlarını aksatmadan 3 yıl boyunca yetkili servis Kony...

3 Destek2 Yorum

Video Şikayetler

Tümünü Gör
Özkaymak Peugeot Şikayeti

Özkaymak PeugeotŞikayeti

Profil fotoğrafı
Halil
Peugeot Ön Kaput Tutucu Mekanizmasına Ait Vidaların Kendiliğinden Düşmesi

Peugeot Ön KaputTutucu Mekanizmasına Ait Vidaların Kendiliğinden Düşmesi

Profil fotoğrafı
Serdar
Peugeot Servise Sağlam Verdiğimiz Araç Hasarlı Çıktı

Peugeot ServiseSağlam Verdiğimiz Araç Hasarlı Çıktı

Profil fotoğrafı
Mehmet
Sıfır Alınan Peugeot Partner Arızalı

Sıfır AlınanPeugeot Partner Arızalı

Profil fotoğrafı
Mehdi
Peugeot 408 Gt Far Arızası

Peugeot 408 GtFar Arızası

Profil fotoğrafı
Soner
Peugeot 3008 Sıkıntısı!

Peugeot 3008Sıkıntısı!

Profil fotoğrafı
Önder

Öne ÇıkanKonular

3008 Logo
82
Peugeot
3008
Detaylı İncele