Opel Corsa'nın Triger Kayış Sorunu

2020 model Opel Corsa aracım henüz 52.000 km de triger kayış hasarı ve yağlanma sorunu nedeniyle arıza verdi. Bu araçlarda kauçuk triger kayış yağ içinden geçtiği için çok erkenden yıpranıp parçalanıyormuş. Daha üç yıllık ve fazla bir km yapmamış bir araçta 10.000 TL masrafa çıktı. Araçtaki sorunu tespit eden usta benzer sorunu sıklıkla gördüklerini söyledi. Dahası benzer sorunu yaşadığını ifade eden internet şikayetlerini de gördüm. 80-90.000 km gitmesi gereken triger kayışın çok erken yıpranması tasarım hatası olsa gerek. Opel'in bu şikayetleri değerlendirmesi ve bir çözüme ulaştırmasını bekliyorum.















Özellikle 8ileri otomatik şanzıman kullanan 1.2 benzinli modeline bakmıştım (2025). Aisin marka otomatik şanzıman kullanıyor ki piyasadaki en iyi otomatik şanzıman diyebilirim (zf şanzıman ile birlikte) ama şu triger kayışı sorunu beni de çok tedirgin etti ve maalesef sizin de dediğiniz gibi modelden soğuttu beni. 2026 modellerde zincire dönmüşler ama bu sefer de aisin şanzımanı bırakıp çift kavramalı şanzımana dönmüşler. Çıldırmamak elde değil 😊