to read complaints and reviews, or file yours.Servis Sonrası Çarpma Önleyici Sistem Arızası Tekrarı Ve Onarım Talebi
2024 model Nissan Qashqai aracımı, 60.000 km bakımı için Nissan Avcılar Görkem yetkili servise götürdüm. Araç bakımdan geldikten kısa bir süre sonra çarpma önleyici hatası uyarı ışığı yanıp sönmeye başladı. Aracı tekrar servise gönderdim, önemli bir şey olmadığı, tamponu söküp takmanın çok maliyetli bir iş olduğu ve aracı bu şekilde de kullanabileceğim söylendi, herhangi bir işlem yapılmadan araç bana geri teslim edildi.
75.000 km bakımı için yine aynı servise aracımı gönderdim. Bu kez araç bakımdan döndükten sonra aynı uyarı ışığı bu defa sürekli yanmaya ve her çalıştırmada sistem hatası vermeye başladı. Arızanın, aracı servise göndermeden önce bulunmadığını; her iki seferde de sadece servisten dönüşte ortaya çıktığını özellikle belirtmek istiyorum.
Araçlara serviste bilerek arıza yaptırıldığı şüphesine kapılıyorum, aksi takdirde aynı arızanın iki bakım sonrası artarak devam etmesini açıklayamıyorum. Ayrıca arıza uyarısı veren bir aracın, müşteriye hiçbir bilgi verilmeden teslim edilmesini de akıl alır bulmuyorum.
Şasi numarası SJNTBAJ12U1423009 ve 34 klp 611 plakalı aracımda oluşan çarpma önleyici sistem arızasının, tarafıma ek bir maliyet çıkarılmadan, kalıcı ve güvenli şekilde onarılmasını talep ediyorum.
Araca ait arıza gösterge fotoları eklidir
Arıza uyarı ışığı
Konu: 2024 Nissan Qashqai e-POWER – Çarpışma Önleyici Sistem Arızası hakkında şikayet 2024 model Nissan Qashqai e-POWER aracımı (Şasi No: SJNTBAJ12U1423009, Plaka: 34 klp 611) periyodik bakımları için Nissan Avcılar Görkem Yetkili Servisi'ne götürdüm. 60.000 km bakımı sonrasında araç tarafıma teslim edildikten kısa süre sonra gösterge panelinde Çarpışma Önleyici Sistem (AEB/FCW) arıza uyarısı aralıklı olarak yanıp sönmeye başladı. Aracı tekrar servise götürdüğümde, arızanın önemli olmadığı, tamponun sökülüp takılmasının maliyetli olduğu ve bu şekilde kullanabileceğim söylendi. Herhangi bir onarım yapılmadan araç bana teslim edildi. Daha sonra araç 75.000 km bakımı için aynı servise götürüldü. Bu bakım sonrasında ise daha önce aralıklı olan arıza sürekli hale geldi ve araç her çalıştırıldığında "Sistem Hatası" uyarısı vermeye başladı. Önemle belirtmek isterim ki, söz konusu arıza servise teslim edilmeden önce mevcut değildi. Her iki bakım sonrasında da ortaya çıkması ve ikinci bakım sonrasında ağırlaşması nedeniyle, arıza ile servis işlemleri arasında araştırılması gereken bir bağlantı bulunduğunu düşünüyorum. Ayrıca, güvenlik sistemlerinden biri olan çarpışma önleyici sistemde arıza bulunan bir aracın, gerekli teknik inceleme yapılmadan ve arıza giderilmeden müşteriye teslim edilmesini kabul edilebilir bulmuyorum. Aracımda adaptif hız sabitleyici (acc), şerit takip sistemi ve yağmur sensörü normal çalışmaktadır. Ön cam değişmemiş, araç ön taraftan darbe almamış ve kullanıcı kaynaklı herhangi bir müdahale yapılmamıştır. Bu nedenle arızanın kullanıcı kaynaklı olmadığı kanaatindeyim. Aracımdaki arızanın Nissan teknik prosedürlerine uygun şekilde detaylı olarak incelenmesini, adas sistemi, ön radar, ön kamera ve ilgili kontrol ünitelerinin kontrol edilmesini, gerekli onarımın garanti kapsamında ve tarafımdan herhangi bir ücret talep edilmeksizin kalıcı olarak yapılmasını, ayrıca tespit edilen arıza nedeni ve yapılan işlemler hakkında tarafıma yazılı bilgi verilmesini saygılarımla talep ederim.
