Garanti Kapsamındaki Krank Değişiminde 12.500 TL İşçilik Ücreti Ve Eksik Montaj Şikayeti

Sym Jet X 125 motosikletimi garanti kapsamında krank mili değişimi için Bodrum’daki yetkili servis MotoPunto’ya teslim ettim. Bu süreçte hem alınan ücretler hem de yaşadığım servis deneyimi nedeniyle mağdur olduğumu düşünüyorum ve konunun incelenmesini istiyorum.

Motosikletimde krank mili komple, silindir üst ve alt contaları, sağ karter manyeto contası, debriyaj/varyatör kapak contası, karter arka blok kapak contası, motor yağı ve antifriz değişimi yapıldı. Krank milinin garanti kapsamında temin edilmesine rağmen benden 12.500 TL işçilik ücreti talep edildi, ayrıca 800 TL yağ ve 600 TL antifriz ücreti ödedim ve toplamda 13.900 TL ödeme yaptım. Bu işçilik bedelinin hangi işçilik tarifesine, kaç saatlik çalışmaya veya hangi garanti prosedürüne göre belirlendiği konusunda makul ve detaylı bir açıklama bekliyorum.

Aynı işlem için Bodrum’da başka bir servisten önceden yaklaşık 10.000 TL civarında işçilik bedeli bilgisi almıştım. Bunu kesin bir piyasa standardı olarak görmüyorum, ancak yetkili servisin talep ettiği 12.500 TL’lik işçilik ücretinin makul olup olmadığının değerlendirilmesi açısından bu karşılaştırmanın dikkate alınmasını istiyorum.

Motosikletim krank parçasının gelmesi için yaklaşık 25 gün serviste kaldı. Bu kadar uzun bir bekleme süresinin nedeni ve garanti kapsamında parça tedarik sürecinin nasıl işlediği konusunda da açıklama talep ediyorum. Ayrıca motosikletimde takılı olan yer takip cihazı üzerinden yaptığım kontrollerde, araç servis çevresi dışında farklı mahallelerde de görünmüştür. Konuyu servise ilettiğimde motosikletin böyle kullanılmadığı ve “biz kesinlikle böyle bir şey yapmayız” şeklinde yanıt aldım. Kimseyi peşinen suçlama niyetinde değilim, ancak motosikletimin servis sürecinde görülen bu konum hareketlerinin açıklığa kavuşturulmasını ve gerekirse servis tarafından iç denetim yapılmasını istiyorum.

Motosikleti çarşamba günü teslim aldım ve sele altı bölümünün tam olarak monte edilmediğini fark ettim, bu nedenle tekrar servise gidip eksik montajın tamamlanmasını istedim. Bugün ise motorumda, montaj sırasında oluştuğunu düşündüğüm ve daha önce olmayan bir çatlak fark ettim. Bu durumlar, motosikletin teslim öncesi son kontrolünün yeterince özenli yapılmadığına dair ciddi soru işaretleri oluşturdu.

Bu çerçevede, garanti kapsamında ücretsiz olarak temin edilen komple krank mili için neden 12.500 TL işçilik tahsil edildiğinin, bu işçilik ücretinin kaç saatlik çalışma ve hangi servis tarifesine göre hesaplandığının, garanti kapsamında gerçekleştirilen krank değişiminde hangi işçilik ve sarf malzemelerinin tüketiciye yansıtılabileceğinin, 800 TL yağ ve 600 TL antifriz ücretlerinin neden tarafıma yansıtıldığının, yaklaşık 25 günlük parça bekleme süresinin nedeninin, motosikletimin servis sürecindeki konum hareketlerinin açıklamasının ve motosikletin neden eksik montajla teslim edildiğinin tarafıma yazılı olarak açıklanmasını istiyorum. Tarafımdan ödenen 13.900 TL’nin servis prosedürleri ve garanti şartları açısından uygun olup olmadığının incelenmesini ve inceleme sonucunun bana yazılı olarak bildirilmesini talep ediyorum.

Gerekli görülmesi halinde servis faturası, servis iş emri, garanti kapsamında değişen parçalara ilişkin belgeler ve motosikletimin yer takip cihazından alınan konum kayıtlarını da sunmaya hazırım. Amacım herhangi bir kişi veya kurumu haksız şekilde suçlamak değil, garanti kapsamında gerçekleşen bu işlem sonrasında yaşadığım sürecin ve tahsil edilen ücretlerin şeffaf şekilde incelenmesini ve bana gerekçeli bir açıklama yapılmasını sağlamaktır.