Kuba Motosikletimde Erken Arızalar, Parça Bulma Sorunu Ve Garanti Dışı Masraflar

Kuba 125 Brilance marka motosikletimi Çarşı-pazar, günlük ihtiyacım için kullanan, ehliyeti olan ve uzun yıllardır motosiklet süren biri olarak aracıma her zaman özen gösteriyorum. Buna rağmen motosikletim daha 1000 kilometreyi bile doldurmadan fren teli koptu. Bu durum ciddi bir güvenlik riski oluşturmasına rağmen yetkili servis bu parçayı garanti kapsamına almadı. Mecburen ücretini ödeyip değiştirdik ve takılan fren telinin de orijinal olmadığını öğrendim.

Motorumu her kış binanın deposunda üzeri brandalı şekilde saklıyor, yazın Haziran ayında çıkarıp Ekim gibi tekrar depoya kaldırıyorum. Buna rağmen bu sene egzozun bağlantılı olduğu şanzıman kapağının oradaki vidalarından biri koptu. Tekrar servise gittiğimde garantisi dolduğu için bu işlemi de cebimden ödemek zorunda kaldım. Üstelik şanzıman kapağı parçasını bir türlü bulamadılar, egzozu oksijen kaynağı ile onarmaya çalıştılar ve şehir şehir parça aramak zorunda kaldılar.

Son olarak egzoz kaynağı, şanzıman kapağı, yağ değişimi ve conta için benden yaklaşık 5000 TL istendi, pazarlıkla 4200 TL’ye düşürüldü. 50.000 TL’ye aldığım bir motosikletin henüz 3.500 kilometrede bu kadar masraf çıkarması ve yedek parçasının bu kadar zor bulunması beni ciddi anlamda hayal kırıklığına uğrattı.

Kuba markasından beklentim, en azından bu onarım için çıkan toplam maliyet üzerinde indirim veya bir nebze de olsa destek sağlaması ve bu modelin yedek parça tedarik sorununun neden bu durumda olduğuna dair açıklayıcı bir bilgilendirme yapmasıdır. Motosikletimi bu kadar özenle kullanmama rağmen bu kilometrede bu kadar sorun yaşamam nedeniyle aracı satılığa koymak zorunda kalmış durumdayım ve mağduriyetimin giderilmesini istiyorum.