Direksiyon Aşınması İçin Garanti Reddi, Teknik İnceleme Talebim

Hyundai Ioniq 5 aracımın direksiyonunda yaklaşık 46 bin km kullanım sonunda belirgin yüzey bozulması ve aşınma meydana gelmiştir. Konuyla ilgili yetkili servise başvurdum. Yapılan inceleme sonrasında Hyundai Türkiye tarafından garanti kapsamında değişim talebim reddedilmiş ve aşınmanın kimyasal etkiye bağlı olduğu belirtilmiştir.

Bu değerlendirmeye katılmıyorum. Öncelikle direksiyondaki aşınmanın bulunduğu bölge, normal sürüş sırasında sürekli temas ettiğim bir bölge değildir. Aracı ağırlıklı olarak 9:15 pozisyonunda kullanmaktayım. Buna rağmen aşınmanın direksiyonun üst merkez bölümünde ortaya çıkması dikkat çekicidir.

Tarafıma iletilen açıklamaya göre karar, Hyundai’nin daha önce oluşturduğu aşınma/desen sınıflandırmalarına göre verilmiştir. Ancak aracım üzerinde herhangi bir fiziksel, kimyasal veya laboratuvar incelemesi yapılmamış, deformasyonun sebebi somut olarak ortaya konulmamıştır. Yalnızca görsel benzerlik esas alınarak “kimyasal etki” değerlendirmesi yapılmıştır.

Araştırmalarım sırasında aynı model araçlarda ve farklı Hyundai modellerinde benzer direksiyon aşınması/deformasyonu şikayetlerine rastladım. Bu şikâyetlerde de kullanıcıların benzer gerekçelerle garanti kapsamı dışında bırakıldığı görülmektedir. Bu durum, tarafıma verilen kararın somut teknik incelemeye mi yoksa standart bir sınıflandırmaya mı dayandığı konusunda soru işaretleri oluşturmaktadır.

Daha önce uzun yıllar kullandığım farklı araçlarda benzer bir direksiyon aşınması yaşamamış olmama rağmen, yaklaşık 2 yıllık ve 46 bin km’deki aracımda bu seviyede bir yüzey bozulmasının ortaya çıkması, kullanılan kaplama malzemesinin dayanımı konusunda tereddüt oluşturmaktadır.

Beklentim, konunun peşinen kullanıcı kaynaklı kabul edilmesi değil; somut teknik veriler ışığında yeniden değerlendirilmesidir. Garanti süresi içerisinde bulunan aracımdaki bu deformasyonun, yalnızca görsel benzerlik esas alınarak değil, objektif ve teknik kriterlerle incelenmesini talep ediyorum.