Honda Forza 250'de Tekrarlayan Debriyaj Ve Titreme Sorunları

2024 model Honda Forza 250 motosikletimin motorunda garip bir titreme olduğu için aracımı Honda Nish servisine götürdüm. Motosikletim 8.000 km dolmadan bana debriyaj balatasının bittiği söylendi ve o günün şartlarında bu işlemi serviste yaptırdım.

Şu an motosikletim 13.000 km’de ve yine aynı titreme sorunu ile tekrar servise gittim. Bu kez bana debriyaj, hareketli kasnak ve başka bazı parçaların arızalı olduğu, hepsinin değişmesi gerektiği söylendi. Ayrıca bu motosikletin şehir içi kullanımına uygun olmadığı, şehir içinde kullanılmaması gerektiği, uzun yol motosikleti olduğu ifade edildi. Forza 250’nin şanzımanının PCX ile aynı olduğu, ancak kasası daha ağır olduğu için bu sorunların yaşandığı belirtildi. Bu açıklama, sıfır alınan ve şehir içinde de elbette kullanılabilen bir model için bana hiç mantıklı gelmedi.

Aynı sorunlardan şikayetçi çok sayıda Honda Forza kullanıcısı olduğunu da görüyorum. Kısa sürede iki kez benzer titreme ve debriyaj problemi yaşamam, bu markaya ve modele olan güvenimi ciddi anlamda sarstı ve artık bu motosikleti sattırma noktasına getirdi.

Honda’dan beklentim, Forza 250 modelindeki kronikleşen bu sorun için kalıcı bir çözüm üretilmesi, debriyaj ve ilgili parçaların kullanıcı hatası gibi gösterilmeden, garanti ve müşteri memnuniyeti kapsamında incelenmesi ve gerekli parça değişimlerinin tarafıma makul ve adil şartlarda sağlanmasıdır. Sürekli tekrarlayan bu arızanın sebebinin net olarak açıklanmasını ve mağduriyetimin giderilmesini talep ediyorum.