Dynobil Ekspertiz Raporunun Yanıltıcı Olması Ve 10.000 TL İade Talebi
24 Mart 2026 tarihinde saat 12:20’de İstanbul Esenyurt Otoport içerisindeki Dynobil oto ekspertiz şubesinde Seat marka aracım için ekspertiz hizmeti aldım ve bu işlem için 10.000 TL ödedim. Aracı almadan önce güvenebilmek için özellikle bu kurumu tercih ettim; ancak sonrasında yaşadıklarım, ekspertiz raporunun yanıltıcı olduğunu gösterdi.
Aracın tavan direklerinde göçük olmasına rağmen bu durum ekspertiz sırasında ya göz ardı edildi ya da rapora doğru şekilde yansıtılmadı. Ayrıca aracın motor arıza lambası yanıyordu ve ben de bunun yandığını biliyordum; buna rağmen rapora arıza lambası yanmıyor şeklinde bilgi girilmiş. Rapor üzerinde bazı sorunlu yerler yazılmış olsa da oradaki çalışanlar ve aracı test edenler, “Önemli bir sorun yok, masraf açmaz” diyerek bizi rahatlattılar ve bu söylemlere güvenerek aracı satın aldık.
Aracı aldığım gün, daha eve bile varmadan otobanda yolda kaldık. Sonrasında yaptırdığımız kontrollerde aracın turbosu, otomatik şanzımanı, yakıt pompası, enjektörleri dahil olmak üzere neredeyse her yerinde ciddi sıkıntılar olduğu ortaya çıktı. Buna rağmen Dynobil’in verdiği ekspertiz hizmeti, aracı alırken bizi riskler konusunda yeterince uyarmamış, aksine sözlü olarak içimizi rahatlatarak kararımızı etkilemiştir.
Yanıltıcı ve eksik bilgilendirme sonucu mağdur edildiğimi düşünüyorum. Bu nedenle Dynobil’den, Esenyurt Otoport şubesinde almış olduğum ekspertiz hizmetine ödediğim 10.000 TL ücretin iadesini talep ediyorum.
Merhaba, Tarafınızca iletilen şikayet incelenmiştir. 24.03.2026 tarihinde Esenyurt Otoport şubemizde gerçekleştirilen ekspertiz hizmeti, seçmiş olduğunuz paket kapsamındaki kontrol kriterleri ve teknik inceleme prosedürleri doğrultusunda yapılmıştır. Ekspertiz işlemleri; aracın işlem anındaki mevcut fiziksel ve elektronik durumunun tespiti esasına dayanmakta olup, sökme–dağıtma veya detaylı servis arıza teşhisi niteliği taşımamaktadır. Tavan direkleri ve kaporta hasar tespitleri; erişilebilir alanlar, ölçüm cihazları ve görünür deformasyonlar üzerinden değerlendirilmektedir. Motor arıza lambası ve elektronik sistem kontrolleri ise ekspertiz anındaki araç beyanı, gösterge durumu ve cihaz verileri doğrultusunda raporlanmaktadır. Sonradan ortaya çıkabilen, test anında aktif belirti vermeyen veya ileri seviye servis müdahalesi gerektiren mekanik ve elektronik arızalar ekspertiz sürecinde her zaman tespit edilemeyebilmektedir. Ayrıca turbo, şanzıman, yakıt sistemi ve enjektör gibi bileşenlerde sonradan tespit edilen arızalar; kullanım koşulları, geçmiş bakım süreçleri ve test anındaki çalışma durumuna bağlı olarak değişkenlik gösterebilir. Ekspertiz hizmeti, aracın ilerleyen süreçte arıza yapmayacağına dair garanti niteliği taşımamaktadır. Sözlü bilgilendirmeler, teknik raporun yerine geçmemekte olup nihai değerlendirme yazılı rapor içeriği üzerinden yapılmaktadır. Yapılan inceleme neticesinde hizmetin, seçilen paket kapsamında prosedürlere uygun şekilde gerçekleştirildiği değerlendirilmiş olup ücret iadesi talebiniz uygun bulunmamıştır. Bilgilerinize sunar, iyi günler dileriz.










