Citroen C3 Aircross Max Tavan Boyası Ve Elektronik Arızalarına Karşı Değişim Talebi
Yaklaşık 100 gün önce sıfır kilometre olarak satın aldığım Citroen c3 Aircross Max aracımda daha ilk günden itibaren ciddi sorunlar yaşamaya başladım. Aracın tavan boyasında kusurlar ve soyulmalar oluştu, yaklaşık 1 ay önce de tavan boyası birbirinden tamamen bağımsız üç farklı noktadan soyuldu. Türkiye şartlarında komple tavan boyalı bir aracın ağır hasarlı, takla atmış ya da büyük kaza geçirmiş araç gibi algılandığı bilinirken, sıfır araçta böyle bir durumla karşılaşmak benim için büyük bir hayal kırıklığı ve ciddi bir değer kaybı anlamına geliyor.
Bunun yanı sıra araçta elektronik arızalar da mevcut. Aynalar zaman zaman açılmıyor ve bu sorun hâlâ devam ediyor, yarın tekrar servis randevum var. Frenlerden ise sık sık rahatsız edici sesler geliyor, sorun ara ara kendini gösteriyor ve güven vermeyen bir sürüş deneyimi yaşıyorum. Araç bu ve benzeri problemler nedeniyle defalarca servise gitmesine rağmen kalıcı ve tatmin edici bir çözüm sağlanmadı, her seferinde geçiştirilmiş, sorunlar ya “normal” leştirilmeye çalışılmış ya da köklü bir şekilde çözülmemiştir.
Sıfır kilometre bir araç alan bir tüketicinin, daha 100 gün dolmadan bu kadar çok arıza, boya problemi ve servis süreci yaşaması kabul edilemez. Citroen Türkiye ve ilgili distribütör TOFAŞ’tan beklentim, bu aracı gerçekten ayıplı bir mal olarak görüp tüketicinin sabrını değil, haklarını dikkate almalarıdır. Bana önerilen cüzi miktardaki “çerez parası” niteliğindeki telafi tekliflerini kesinlikle kabul etmiyorum.
Yaşadığım mağduriyetin görmezden gelinmesini değil, adil ve kalıcı bir şekilde çözülmesini istiyorum. Talebim, 90–100 günlük bu aracın birebir yenisiyle değiştirilmesi veya aracın güncel piyasa değeri üzerinden iadesinin sağlanmasıdır. Sürecin sonuna kadar takipçisi olacağımı ve yasal haklarımı sonuna kadar kullanacağımı belirtmek isterim. Yeni araç almayı düşünen tüketicilerin de bu yaşadığım süreci bilerek tercih yapmalarını istiyorum. Mekanik ve elektronik arızalar gece ve gündüz farklı zamanlarda çekildiğinden aynı anda olmadığı anlaşılmaktadır gerçek kullanıcı deneyimidir Citroen c3 Air Cross max almayın aldırmayın ayrıca kronik tavan boyası problemi de vardır.
30.06.2026 tarihinde tekrar açılmayan ve yolda kapanan aynalar için servise gidildi. Servis genel merkeze durumu raporladı item kaydı açıldığını iletti... Servis teknik bir sorun olduğunu ve bununla alakalı işin içinden çıkamadıklarını ve AR-GE çalışması sonucunda ilgili yazılım veya parça geldiğinde sorunu belki giderebileceklerini ilettiler. Sürüş güvenliğim kesinlikle yoktur Citroen Türkiye ne yapmaya çalışıyor... Servis net olarak şunları yazdı. Arıza ile alakalı çözüm aranmakta ve yazılım beklenmektedir bunu çözemedik merkeze ilettik dediler. Eğer merkez ArGe birimi çözümü bulurlarsa bizi arayacaklarmış bulamazsa ne olacak... Ben zaman zaman yolda giderken kapanan aynalarla veya araç çalışsa dahi kapalı kalan aynalarla acil işim olunca nasıl yapacağım aracı kullanamıyoruz. Veya sürerken de sürüş güvenliği yok sıkıntı yaşıyoruz
Bugün gelinen son durum... Açılmayan ayna ile iyi ki yolda kapanmadı, çok riskli uzak durun bu markadan hala daha somut bir cevap alamadık
9 Temmuz 2026 tarihinde yani bugün 5-6 kez yetkili servise gittiğimiz... Frenlerden ses gelmesi şikayeti tekrar etti güncel durum budur kronik arıza giderilemiyor
Her gün tekrarlıyor. Yazılımı daha bulunamamıştır diye servisten raporu var. Kronik arıza diğer araçlarında da söz konusudur. 10 Temmuz 2026















