to read complaints and reviews, or file yours.Chery Omoda 5 Araç Zincir Kopması Ve Garanti Reddi
Chery Omoda 5 Excellent paket aracımız 2 Ekim Cuma sabahı yoğun trafikte ışıkta beklerken önce şiddetli şekilde titredi, hemen ardından da aniden stop etti. Bu durum hem trafikte mağduriyet yaşamamıza neden oldu hem de aracın seyir hâlindeyken aynı arızayı tekrarlaması halinde kontrol kaybı ve ciddi kazalara yol açabilecek, dolayısıyla can güvenliğimizi doğrudan tehlikeye atabilecek bir sorunla karşı karşıya olduğumuzu gösterdi.
Yaşadığımız arıza sonrasında Chery Atsanlar’ı üç kez aramamıza rağmen telefonlara cevap verilmedi, ancak dördüncü aramamızda ulaşabildik ve aracımızı çekiciyle servise götürmek zorunda kaldık. Asıl mağduriyetimiz de bu noktadan sonra başladı. Aracımız henüz 40.000 km’deyken zincir koparmış olmasına rağmen, 3 Ekim Cumartesi günü serviste yaklaşık 500.000 TL tutarında motor masrafı çıkarıldı ve bu masrafın garanti kapsamında karşılanmayacağı tarafımıza bildirildi.
40.000 km’de bir aracın zincir koparması teknik olarak kabul edilebilir bir durum değildir. Üstelik Omoda 5 kullanıcılarında da düşük kilometrelerde benzer zincir problemlerinin yaşandığına dair çok sayıda şikayet bulunması, ortada ciddi ve kronik bir sorun olabileceğini göstermektedir. Buna rağmen bakım kaydı gerekçe gösterilerek aracımızın garanti dışı bırakılmasını hakkaniyetli bulmuyor ve kesinlikle kabul etmiyoruz.
Bu süreçte hem maddi hem de manevi olarak ciddi şekilde mağdur edilmiş bulunuyoruz. Chery’nin ve özellikle Atsanlar Plaza’nın bu yaklaşımını doğru bulmuyor, mağduriyetimizin daha fazla sürdürülmesini istemiyoruz. Aracımızın garanti kapsamında değerlendirilmesini, motor değişimi ve ortaya çıkan tüm onarım masraflarının Chery tarafından karşılanmasını talep ediyoruz.
6502 sayılı Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun kapsamındaki tüm yasal haklarımızı kullanacağımızı ve gerekirse mahkemeye başvurarak bu sürecin sonuna kadar takip edeceğimizi açıkça bildiriyoruz. Chery Genel Merkezi’nden beklentimiz nettir: Mağduriyetimizin giderilmesi ve aracımızın garanti kapsamında ücretsiz şekilde onarılması ya da motorunun değiştirilmesidir.
Gelişme
02.10.2026 tarihinde 2023 model Chery Omoda 5 aracımız, yaklaşık 40.605 km’de seyir halinde Konya’da yoğun trafikte ışıklarda beklerken önce ciddi şekilde titremiş, ardından da stop etmiştir. Araç bir daha çalışmamış ve çekiciyle Konya’daki Chery yetkili servisine götürülmüştür.
Yetkili servisin yaptığı inceleme sonrasında triger zincirinden kaynaklı motor arızası olduğu ve yaklaşık 600.000 TL’ye varabilecek bir masraf çıkabileceği tarafımıza bildirilmiştir. Ancak bu arıza, herhangi bir detaylı teknik rapor tarafımıza sunulmadan, “bakım” gerekçe gösterilerek garanti kapsamı dışında bırakılmıştır.
Chery Türkiye ile defalarca görüşmemize rağmen sorunumuz çözüme kavuşturulmamış, ayrıca arızanın garanti dışı bırakılma gerekçesini gösteren teknik rapor ya da belge tarafımıza verilemeyeceği ifade edilmiştir. Seyir halinde meydana gelen ve aracı kullanılamaz hale getiren bu kadar ciddi bir motor arızasının yalnızca bakım gerekçesiyle garanti dışında bırakılmasını kesinlikle kabul etmiyoruz.
Arızanın teknik nedeninin açık ve yazılı şekilde ortaya konulmasını, garanti değerlendirmenin yeniden yapılmasını ve mağduriyetimizin giderilerek aracımızın ücretsiz olarak garanti kapsamında onarılmasını talep ediyoruz. Aksi halde yasal haklarımızı sonuna kadar kullanacağımızı bilgilerinize sunuyoruz.
Merhaba, Ayşe K. Talebinizle ilgili değerlendirme sürecimiz aktif olarak devam etmektedir. Size en doğru ve kalıcı çözümü sunabilmek adına süreci titizlikle sürdürüyoruz.Gelişmeler oldukça tarafınıza bilgilendirme sağlanacaktır. Anlayışınız ve sabrınız için teşekkür ederiz. Saygılarımızla, CHERY TÜRKİYE
Mağduriyetimizin acil ve olumlu şekilde çözülmesini talep ediyoruz
Mağduriyetimiz devam etmektedir acil dönüş istiyoruz ekstra bir aracımız yoktur
2023 model, yaklaşık 40.000 km’deki Chery Omoda 5 aracımız 02.10.2026 tarihinde yoğun trafikte ışıklarda beklerken ciddi şekilde titreyerek aniden stop etti ve araç çekici ile yetkili servis Atsanlar’a götürüldü. Serviste, motor için yaklaşık 500.000-600.000 TL seviyesinde onarım/değişim maliyeti olabileceği tarafımıza iletildi. Yetkili servis ve Chery tarafından, aracın son bakımının yapılmamış olması gerekçe gösterilerek motor arızasının garanti kapsamında değerlendirilmeyeceği yalnızca sözlü olarak bildirildi. Ancak bugüne kadar arızanın tam olarak ne olduğuna, hangi parçanın arızalandığına, arızanın bakım eksikliğinden kaynaklandığının hangi teknik inceleme ile tespit edildiğine ve bakım eksikliği ile motor arızası arasında nasıl bir teknik nedensellik bağı kurulduğuna dair tarafımıza herhangi bir teknik rapor sunulmadı. Daha da önemlisi, Chery tarafından telefonla aranarak, garanti kapsamı dışında bırakma gerekçesine ilişkin tarafımıza hiçbir yazılı belge veya beyan verilemeyeceği ifade edildi. Oysa T. C. Ticaret Bakanlığı’nın tüketicilere yönelik resmi bilgilendirmesinde ve Garanti Belgesi Yönetmeliği’nin 11. Maddesinde, kullanım hatası iddiasının yetkili servis tarafından raporla belirlenmesi ve düzenlenen raporun bir nüshasının tüketiciye verilmesi gerektiği açıkça belirtilmektedir. Tüm bunlara rağmen, bize sadece “bakım yapılmadı” denilerek garanti talebimizin reddedilmesini ve bu iddiayı destekleyen teknik raporun tarafımıza verilemeyeceğinin söylenmesini kabul etmiyoruz. Eğer arızanın bakım kaynaklı olduğu iddia ediliyorsa, bunun somut teknik bulgularla desteklenmiş, ayrıntılı bir teknik raporla ortaya konulmasını talep ediyoruz. Ayrıca yaklaşık 40.000 km’deki bir aracın seyir halinde aniden stop ederek trafikte güvenlik riski oluşturması, motor arızasının üretim, malzeme, parça kalitesi, montaj veya kronik/tekrarlayan bir teknik problem kaynaklı olabileceği ihtimalinin de ciddi şekilde araştırılması gerektiğini göstermektedir. “Belge veremiyoruz” şeklindeki sözlü açıklamayı, garanti reddi için yeterli ve makul bir gerekçe olarak görmüyoruz. Chery’den talebimiz; aracın garanti kapsamında yeniden ve detaylı şekilde teknik olarak incelenmesi, motor arızasının gerçek nedeninin ortaya konulması ve eğer garanti kapsamı dışında bırakılacaksa bunun somut teknik bulgulara dayalı bir rapor ve gerekçeyle, yazılı olarak tarafımıza sunulmasıdır. Aksi takdirde Tüketici Hakem Heyeti, Ticaret Bakanlığı ve diğer yasal merciler nezdinde tüm yasal haklarımızı kullanacağımızı bildiriyoruz. Seyir halinde aniden stop eden, ciddi güvenlik riski oluşturan ve yaklaşık 600.000 TL’lik motor masrafı ile bizi karşı karşıya bırakan bir arızanın, sadece “bakım yapılmadı” denilerek ve hiçbir teknik rapor sunulmadan garanti dışı bırakılmasını kesinlikle kabul etmiyoruz.
Chery bayağı umursamaz bir markaymış buradan tüm alacaklar ya da kullananlar görsün bakın ne cevap var ne bilgilendirme var insanları ancak mağdur ediyorlar Tüketici Hakları yokmuş gibi davranıyorlar bir de böyle sorumsuz bir marka olduğunu herkes görüyor