Eksik Donanım Ve Düşük Şarj İle Araç Teslimatı Mağduriyeti

14.11.2025 tarihinde İnallar2 Bursa Nilüfer bayisinden, firmanın kendi test ve deneme sürüşleri için kullandığı BYD Atto 3 marka aracı satın aldım. Elektrikli araçlarda ikinci el satışlarda genel uygulama, pil seviyesinin tam dolu ya da doluya yakın olması iken, araç bana yüzde 19 şarj ile teslim edildi.

Aracı teslim aldıktan sonra V2L deşarj kablosunun olmadığını fark ettim. Merkez servisini arayarak bu kablonun bu model araçla verilip verilmediğini sordum. Ana servis, kayıtları kontrol ederek benim aracıma bu kablonun verildiğini söyledi. Ayrıca bagajda bu kabloya ait kullanım kılavuzunun bulunması, aslında araçta bu kablonun var olduğunu gösteriyordu. Bunun üzerine durumu Bursa Osmangazi Ovaakça şubesindeki satış temsilcisine sordum. Bana, kablonun aslında bu araçta var olduğunu ancak o dönemde başka bir aracın kablosu eksik geldiği için bu kablonun o araç sahibine verildiğini, ikinci el araçlarda böyle şeylerin olabileceğini söyleyerek adeta benimle dalga geçti.

Hem kendileri tarafından test aracı olarak kullanılan bir aracı eksik donanımla ve düşük şarj seviyesiyle teslim etmeleri, hem de eksik olan V2L deşarj kablosu ve kablo çantalarını başka bir araca verip bunu normalleştirmeleri ve küçümseyici bir üslup kullanmaları nedeniyle hoşnutsuzluk ve mağduriyet yaşadım. Aracı teslim aldığım gün itibarıyla araçta bulunması gereken V2L deşarj kablosu ve hatta eksik verirken kablo çantalarının hiçbir ücret talep edilmeden tarafıma eksiksiz şekilde teslim edilmesini talep ediyorum.