
Yeni iletişim araçlarından sosyal medyanın etkililiği, gücü, bireyleri sosyalleşmiş kitleler haline dönüştürebilmesi, kontrolü kullanıcılarının eline bırakması, hızlı içerik paylaşımı, kamuoyu oluşturabilme gücü, çift yönlü iletişime olanak tanıması gibi özellikleri; sosyal medyanın halkla ilişkiler amacıyla kullanılmasını hızlandırmaktadır.
Günümüzde diğer sektörlerdeki firmalar gibi Otomotiv sektöründeki firmaların çoğu da sosyal medya kullanımının avantajlarını fark ederek, bu gelişmeye ayak uydurmaya çalışmaktadırlar. Ancak bu çabaların ne kadarının karşılık bulduğunun, hedef kitleler tarafından dikkate alınıp alınmadığının bilinmesi ise, araştırılması gereken bir durum olarak ortaya çıkmaktadır.
Çalışmada Renault ve Mercedes-Benz örneklerinin sınırlılığında, otomotiv sektöründe faaliyette bulunan firmaların sosyal medyayı kullanma düzeylerini ortaya koymayı amaçlanmıştır.
İnternet üzerinden Renault ile ilgili yapılan eleştirilere karşı tutumlarını görmek için “Sikayetvar.com” adresinden yapılan incelemede ise Renault hakkında son bir yılda 1388 adet şikayet başvurusu olmuş, bu başvuruların 249 tanesi teşekkür mesajı mahiyetindeki yazılardır. Renault, tüm şikayetleri cevaplamıştır. Şikayetlerin neredeyse tamamı Renault marka otomobil sahiplerinin araçları ile ilgili sıkıntılardan oluşmaktadır. Ayrıca bu sitede firmanın tüketici politikası linkini tıklamanız halinde sizi Renault ana sayfasına yönlendirerek, politikaları hakkında bilgi vermektedir. 01- 31 Ocak 2016 tarihleri arasında ise; 115 şikayet, 15 teşekkür mesajı bulunmaktadır.Mercedes-Benz firmasının internet üzerinden yapılan eleştirilere karşı davranışlarını görmek için “Sikayetvar.com” adresi incelenmiştir. Buradan yapılan incelemede ise Mercedes hakkında 209 adet şikayet başvurusunun olduğu tespit edilmiştir. Bunların 9’u teşekkür mesajı mahiyetindeki başvurulardır. Mercedes şikayetlerin 32’sini cevaplamamış olup, 168’ini ise cevaplamıştır. Şikayetlere konu olan durumlar çoğunlukla, otomobil sahiplerinin otomobilleri ile ilgili sıkıntıları ya da servislerle ilgili sıkıntılardır. Firmanın tüketici politikası linki ise, çalışmamaktadır.Makalenin tamamını okumak için tıklayın.
Makale: Otomotiv Sektöründe Halkla İlişkiler Aracı Olarak Sosyal Medyanın Kullanımı: Renault ve Mercedes-Benz Örnekleri Üzerine Bir Araştırma; Nilüfer CANÖZ
