to read complaints and reviews, or file yours. 
18.05.2024 tarihinde İ**** M****'Stan motorumu teslim aldım. Motoru teslim alıp çalıştırdığımızda M**** bloğundan duman geldiğini gördük ve M**** blogu üzerinde olan etiket veya yağ kalıntılarının buharlaşabildiği belirtildi. Evime gittiğimde motoru otoparka park ettiğimde yine aynı buharlaşma ile karşılaştık. 25.05.2024 tarihinde ilk rodaj bakımına 600 kilometrede yine İ**** M****'sta yapıldı. Yağ değişiminde yağ sızıntısı gözlemlendi ve M**** blok vidaları sıkılarak M**** temizlenerek tarafıma teslim edildi. Yaklaşık 250-300 kilometre geçtikten sonra yine aynı problemin devam ettiğini fark ettim ve 28.05.2024 tarihinde İ**** M****'s ile iletişime geçtim. 29.05.2024 tarihi için randevu verildi ve 29.05.2024 tarihi saat 14:16'da yetkili servise ulaştım. Servisteki arkadaşlar saatlerce süren tespit çalışması sonrası M**** bloğunda delik olduğuna kanaat getirdiler. Bununla alakalı olarak Kuralkan Şirketi yetkilileri ile görüştüler. Benim talebimin sıfır alınan bir motosikletin üretim kaynaklı ayıplı/kusurlu olduğu, ya motosikletin tamamen yenisiyle değiştirilmesi ya da M**** bloğunun tamamen değiştirilmesi yönündeydi. Tamir ve tadilat işleminin motorun sıfır alınması nedeniyle değer düşüreceği, ayıplı ürünün tamir ve tadilat süresinin göz önünde bulundurulması ve bu sürecin mağduriyet oluşturacağını belirttik. Fakat Kuralkan firması yetkilileri bunun mümkün olmadığını, motorun M**** bloğunun sökülerek sorunlu parçanın garanti kapsamında değiştirilebileceğini belirttiler. Delik olan parça M**** blogu üzerinde olduğu ve M**** bloğunun sökülmesi tüm motorun parça parça ayrılması demektir. Ben bunu kabul etmemekteyim. Günümüz şartlarında yüksek değerli ürün almanın zor olduğu, borç harç ederek sahip olduğum ürünün de karşılığını beklediğimi, ya ücret iademin sağlanmasını ya da motorun tamamen değiştirilip ödediğim ücretin karşılığının verilmesini talep ediyorum. Bu tespit ve süreç aracı alışımın ilk gününden beri belli olmakla birlikte gereğinin yapılmasını arz ederim.
Saygılarımla.
İzmir Narlıdere-Güzelbahçe ilker Motors'a teşekkürlerimi sunarım. Sorun ile detaylıca ilgilendiler. Sorunu giderdiler.
13.06.2023 tarihinde Kuralkan'dan almış olduğum Bajaj Pulsar N250 motosikletim, 14 gün sonra ön dişli yerinden çıkarak dişli kapağını ve yan grenajını kırdı. Motosikleti çekiciye yükleyerek Yahyalı Örnek Motor Servisi'ne götürdüm. Serviste dişli yerine takılarak zarar gören parçaların garantiden tal...
Kuralkan firmasının bayisi A**** Motordan 01.06.2024 tarihinde almış olduğum Bajaj dominar 250 motosikletimde aldığım günden beri sorun yaşamaktayım. Sürekli olarak motor stop etme problemini 500 km de rodaj bakımında motoru aldığım bayi A**** motorda ilettiğimde yapılan kontrollere rağmen sorunu bu...
29.02.2024 tarihinde sıfır Pulsar N250 motosiklet teslim aldım. Rodaj sürecine, kitapçığa uygun olarak ve kendi tecrübelerime dayanarak çok özen gösterdim. Ancak ilk bakımdan sonra 700 km'de krankta boşluk oluştuğunu fark ettim. İnternet üzerinden ve çevremdeki kişilerle yaptığım geniş çaplı araştır...
19.07.2024 tarihi itibari ile trafiğe çıkan Bajaj marka motorsikletimi sıfır olarak berkem motordan aldım. O tarihten bugüne montaj kaydı yapılmadığı için yaptırdığım bakımlar sisteme girilemiyor, garanti kapsamında olan arızaya müdahale edilemiyor Ve garantiye işlenemiyor. Aracı aldığım bayi berkem...
Kuralkandan aldığım RS200 motosikletim, yetkili servisin ilk bakımından 4 km sonra arızalandı ve yolda kaldım. Arıza sonrasında yağ göstergesinde yağ göremedim. Muhtemelen serviste yağ doldurmayı unuttular. Ancak servis, arızayı 'yakıt pompası dişlisinin kırılması ve yetersiz yağlama sonucu meydana ...
Yorumlar