Ekspertiz Sonrası Ortaya Çıkan Motor Arızası Ve Mağduriyet


Firma olarak yıllardır Ü**** ile çalışmaktayız. 26.05.2025 tarihinde Avcılar Otoport Ü**** şubesinde araç 154.768 kilometrede ekspertize girmiştir. Motor, şanzıman, diferansiyel, tork konvertörü ve elektrik sistemi iyi olarak raporlanmıştır.
04.06.2025 tarihinde aracım tekrar başka bir firmada ekspertize girmiştir. 154.920 kilometrede ekspertize giren aracın motorunun yağ yaktığı ve turbosunda arıza olduğu raporlarla ve video ile bana bildirilmiştir. Müşterim şehir dışından geldiği için çok mağdur oldum. Genel merkezi aradığımda sürekli bizi arayacaklarını söylüyorlar. Maddi ve manevi zararımın karşılanmasını istiyorum. Bugüne kadar 100'e yakın ekspertiz yaptırdım; ancak en ufak sorunda firmanın arkasında durmaması hoş değil. Mağduriyetimin giderilmesini istiyorum.
Değerli Müşterimiz, Bizimle paylaştığınız geri bildirim için teşekkür ederiz. Şikayet konusu aracın ekspertizi güvenlik kamera kayıtlarından incelenmiş, bayi ile görüşülmüş ve raporunuz değerlendirilmiştir. Yapılan incelemede aracın giriş ve çıkışında yağ-su vs. bir duman olmadığı, turbo kontrolünde gaz verildiğinde belli belirsiz bir duman attığı ve bunu içinde "Turbo ve İntercooler Kaçak Kontrolü" HAFİF kusurlu yazıldığı görülmüştür. Konu videolar ekte yayınlamıştır. İmzaladığınız Raporumuzun 1. sayfasındaki "BİLGİLENDİRME" bölümü 1. maddesinde "1) Umran Bağımsız Araç Ekspertiz Merkezleri, aracın görünen kusurları ve o anki durumu ile ilgili bilgilendirme yapar. Satıcı ve üçüncü şahıslar tarafından gizlenmiş kusurların tespit edilememesinden ve sonrasında ortaya çıkacak problemlerden dolayı Umran Bağımsız Araç Ekspertiz Merkezleri sorumlu tutulamaz." ibaresi yer almaktadır. Tespit edilen kusur için servis yardımı almadan aracı kullanmaya devam etmek bir tüketici tercihidir ve sonucunda bir anlık meydana gelebilecek kusurlar için sorumluluğumuz bulunmamaktadır. Bu tip kusurlar ilk tespit anında giderilmediği zaman kullanım kilometre ve süresinden bağımsız olarak daha büyük arızlara yol açarlar. Kullanım şekli, alınan yakıt vb. etkenlerde bu süreçte belirleyici rol oynarlar. Bu değerlendirme sonucu şikayetinizin olumsuz kapatıldığınız bildiririz. Meydana gelen arıza için üzgün olduğumuzu belirtiriz. Saygılarımızla

Sizin firmanızda gene araç expertize girdi motorun yağ yaktığı beyan edildi

Video görüntülerinde aracın gaz basılıp kontrol edildiği tek bir an bile mevcut değil. 152 kilometre içerisinde bir aracın motorunun yağ yakmaya başlaması hayatın olağan akışına aykırıdır. Hukuksal olarak hakkımı arayacağım. Kendi firmanız bile başka yerde yapılan ekspertizde aracın yağ yaktığını söylüyor. Ve yağ yakma bir araçta o seviyede aynı şekilde olacak bir şey değil. Hukuk önünde görüşmek dileğiyle
Değerli müşterimiz, görüntüler tespit amacı ile değil güvenlik amacıyla kullanılan ses kaydı olmayan kameralardan alınmıştır. 1 numaralı görüntü turbonun gaz verilerek kontrol edildiği görüntüdür ve hafif seviyede gaz çıkışı tespit edilmiştir. Daha önceki yazımızda da teknik olarak açıkladığımız gibi "Tespit edilen kusur için servis yardımı almadan aracı kullanmaya devam etmek bir tüketici tercihidir ve sonucunda bir anlık meydana gelebilecek kusurlar için sorumluluğumuz bulunmamaktadır. Bu tip kusurlar ilk tespit anında giderilmediği zaman kullanım kilometre ve süresinden bağımsız olarak daha büyük arızlara yol açarlar. Kullanım şekli, alınan yakıt vb. etkenlerde bu süreçte belirleyici rol oynarlar." KUSURLU bir araç kullanıma bağlı olarak 5 -10 -100 hatta 152 kilometrede bile turbo arızası, motor arızası, şanzıman arızası verebilir. Hukuk yolunuz her zaman açıktır ve tercihinizdir. Saygılarımızla

Yaptığınız işin bayağı arkasındasınız saygılarla sizlere de


ÜMRAN güvenciyle

















