Isı Pompası Hayal Kırıklığı: Elektrikli Araçta Beklenmedik Sorunlar

*_Isı pompası var denilip ısı pompası olmadığı ortaya çıkan elektrikli araç_*
Eylül ortasında KGM SsangYong İzmir bayisine gidip elektrikli Torres EVX araç hakkında bilgi aldım. İncelemeler yaptım. Elektrikli araçta benim aradığım en önemli özellik olarak ise ısı pompası olduğu söylendi. Togg ve Skywell'de olmayan ısı pompası Torres EVX'te var denildi. Bayi showroom içerisinde distribütör tarafından bastırılmış görsel reklamlar üzerinde ve el broşürleri gibi birçok yerde, hatta KGM SsangYong Türkiye Distribütörünün hazırladığı web sitesinde de ısı pompası diye özellikle belirtilen bir donanım özelliği, hatta en önemli donanım özelliği diye lanse edildi bizlere. Isı pompamızın olması rakip firmalardan en büyük artımızdır dediler ve ısı pompası olması nedeniyle hemen ve hızlıca satın aldım. Ayrıca menzil 635 km dediler. Daha da heyecanlandım. Ancak Aralık, Ocak, Şubat ayları zehir oldu bana. Menzil olarak 280 km'leri zor gördüm. Ayrıca 120-180 KW gücündeki DC hızlı şarj istasyonlarında en fazla 45 KW ile şarj etmeye başladı aracım. Bütün EVX sahipleri aynı duruma düştüler. Araç soğuk aylarda menzil kaybı çok büyük oranlara varırken aynı zamanda da DC hızlı şarj süresi ise çok çok uzadı.
Bu durumlar herkes tarafından dile getirilmeye başlayınca