Renault 1.3 TCe Joy Aracımda Süregelen Tekleme Sorunu Ve Çözümsüz Servis Süreci

VF1RFB0096XXXXX şasi numaralı, 2020 model Renault 1.3 TCe Joy tipi aracımda, 2023 yılından itibaren sürüş esnasında meydana gelen “tekleme” sorunu defalarca Renault yetkili servislerine bildirilmiş olmasına rağmen bugüne kadar kalıcı şekilde çözülememiştir.

Araç ilk olarak 15 Nisan 2023 tarihinde Asal Renault Maslak şubesine, 58.500 km’deyken bu arıza nedeniyle götürülmüş; arıza kodu bulunamamasına rağmen bobin değişimi yapıldığı belirtilmiştir. Ancak yapılan kontrolde bobinin değiştirilmediği, sadece deneme amaçlı çıkma parça kullanıldığı görülmüştür. Sorun çözülmemiştir. 25 Nisan 2023’te araç aynı nedenle tekrar servise götürülmüş, yine arıza kodu bulunamamış ve sadece yazılım atıldığı belirtilmiştir. 8 Mayıs 2023’te servisle tekrar iletişime geçilmiş ancak videolu kanıtlara rağmen dönüş alınamamıştır.

10 Ocak 2024 tarihinde Gürses Motorlu Araçlar servisine 78.874 km’de götürülen araç için tekrar yazılım güncellemesi yapılmış; 6 Kasım 2024’te Mais Renault İstanbul servisi tarafından basınç hattı ve diğer parçaların arızalı olabileceği belirtilmiş, işlem garanti kapsamına alınmamış ve onarım yapılmamıştır. 21 Mayıs 2025’te Çetaş Mahmutbey servisinde yüksek basınç pompası yaklaşık 36.000 TL karşılığında değiştirilmiş ancak araç teslim alındığında tekleme sorunu devam etmiştir. Son olarak, enjektör rampası ve enjektör erimesi şüphesi nedeniyle 46.000 TL’lik ilave bir teklif verilmiş, motor inip kalkmalı işlemler için de 40.000 TL tutarında masraf çıkarılmıştır.

Araç yalnızca yetkili servislerde düzenli olarak bakıma girmiş, tek kullanıcıyla kullanılmış, %95 oranında Shell yakıtı ile çalıştırılmış, hiçbir şekilde modifiye edilmemiş veya dış müdahaleye uğramamıştır.

Tüm bu nedenlerle, yaşanan arızanın Renault’un iyi niyet garantisi kapsamında değerlendirilerek onarım giderlerinin tarafıma yüklenmemesini, bugüne kadar yaşanan servis süreçlerinin incelenerek mağduriyetimin giderilmesini talep ederim.