to read complaints and reviews, or file yours. 
Peugeot 3008 1.2 Puretech benzinli 2020 model bir araca sahibim. Bu araçlarda triger kayışı nedeniyle kronik bir sorun ve üretim hatası bulunduğu biliniyor. Ben de bu sorun nedeniyle 2024 yılında motor arızası yaşadım ve açtığım dava sonucunda ithalatçı Stellantis firması motoru ücretsiz olarak değiştirdi.
Ancak yaptığım araştırmalar sonucunda, aracıma yine aynı kronik sorunlu motordan takıldığını öğrendim. Oysa Stellantis’in B1BWQ115Q0 sayılı teknik bültenine göre, değişim sırasında zincirli triger kayışı bulunan motorun takılması gerekmektedir. Buna rağmen firma, elindeki stoku eritmek amacıyla kronik sorunlu motordan takmış, yeni zincirli triger motoru takmamıştır.
Bu durumda ayıbın giderilmediğini, aynı motor arızasını yeniden yaşama riskimin devam ettiğini düşünüyorum. Sonuç olarak, aracıma takılan motorun değiştirilmesini ve teknik bültende belirtildiği üzere zincirli triger kayışına sahip motorla değiştirilmesini talep ediyorum.
2019 yılının nisan ayında Stellantıs Otomotiv Pazarlama a. Ş'den Peugeot 3008 1.6 puretech marka aracı 0 km olarak satın aldım. 2023 yılında ortaya çıkan vites geçişlerinde sorunlar ve motor arıza ışığının yanması üzerine aracı yetkili servise teslim. Servis tarafından araçta motor değişimi yapılmas...
2020 model Peugeot (Yeni) 208 1.2 Puretech 75HP benzinli araç sahibiyim. Aracım 2021 trafik çıkışlıdır, bütün periyodik bakımları (15-30-45-60 bin km) Peugeot yetkili serviste yapılmıştır ve şu an 70 bin km'dedir. 21 Aralık 2023 günü aracım seyir halindeyken bir anda motordan tuhaf sesler gelmeye b...
2020 Model Peugeot 3008 1.2 Puretech model 53000 km de aracımın bakımlarını aksatmadan 3 yıl boyunca yetkili servis Konya Özkaymak Peugeot da yaptırdım (Özel servis bakım ücretlerinin üç katı fiyat ödeyerek). Aracım son günlerde yağ seviyesi hatası vermeye başladı fakat seviyesi normaldi. Ama en son...
3008 1.2 2020 Model 19000Km'de aracım var. 19 Nisan'da motordan gelen ses üzerine yetkili servise bıraktım. Aracımın alındıktan sonra tüm bakımları yetkili serviste yapılmıştı. Garantisini de 4 yıla uzatmıştım. Aracı kontrol ettiklerinde Triger kayışının deforme olduğunu, parçaların motorda yağ için...
308 Peugeot sorunu: Purtech triger kayışı büyük bir sorun. Bu kayış yüzünden motoru zarar gören çok kişi var. Değişim süresi 80 bin km olarak belirtiliyor, ancak asla bu kadar dayanmıyor. Ustalar, 60 binde değişmesi gerektiğini söylüyor. Ayrıca kayışın çapak dökmesi sonucu motor yağ süzgeci tıkanıyo...
Yorumlar