Peugeot Stellantis'in Zincirli Triger Kayışı Olmayan Motoru Takması Ve Tekrar Arıza Riski

Peugeot 3008 1.2 Puretech benzinli 2020 model bir araca sahibim. Bu araçlarda triger kayışı nedeniyle kronik bir sorun ve üretim hatası bulunduğu biliniyor. Ben de bu sorun nedeniyle 2024 yılında motor arızası yaşadım ve açtığım dava sonucunda ithalatçı Stellantis firması motoru ücretsiz olarak değiştirdi.

Ancak yaptığım araştırmalar sonucunda, aracıma yine aynı kronik sorunlu motordan takıldığını öğrendim. Oysa Stellantis’in B1BWQ115Q0 sayılı teknik bültenine göre, değişim sırasında zincirli triger kayışı bulunan motorun takılması gerekmektedir. Buna rağmen firma, elindeki stoku eritmek amacıyla kronik sorunlu motordan takmış, yeni zincirli triger motoru takmamıştır.

Bu durumda ayıbın giderilmediğini, aynı motor arızasını yeniden yaşama riskimin devam ettiğini düşünüyorum. Sonuç olarak, aracıma takılan motorun değiştirilmesini ve teknik bültende belirtildiği üzere zincirli triger kayışına sahip motorla değiştirilmesini talep ediyorum.