Peugeot 308 Purtech Triger Kayışı Ve Yağ Eksiltme Sorunu

308 Peugeot sorunu: Purtech triger kayışı büyük bir sorun. Bu kayış yüzünden motoru zarar gören çok kişi var. Değişim süresi 80 bin km olarak belirtiliyor, ancak asla bu kadar dayanmıyor. Ustalar, 60 binde değişmesi gerektiğini söylüyor. Ayrıca kayışın çapak dökmesi sonucu motor yağ süzgeci tıkanıyor ve yağ basınç uyarısı veriyor. Madem bu kayış yağ içinde çalışmak üzere tasarlandı, neden uyum sağlamıyor ve neden hâlâ bir çözüm bulunmadı? Eski, ilk çıkanlarda sorunlu takıldığı söylendi; ancak sonraki modellerde de aynı sorun yaşanıyor ve devam ediyor. Bitmedi, yağ dediler; o da orijinal, yine aynı sorun devam ediyor. Ayrıca bu sorun, 100 km'den sonra yağ eksiltmeye başlıyor. Tüm Purtech modellerinde bu şikayetler mevcut, mağduruz. Bu kadar yüksek paralara aldığımız araçlarda triger kayış sorunu yaşıyoruz ve erken motor arızaları, yağ eksiltmeleri olacak gibi değil. 5 yıllık araç mı ürettiler, kullan-at haklarımız ne olacak? Asla bir daha Peugeot almam, kesinlikle Peugeot aracı tercih etmeyeceğim. Çok mağduruz.