Peugeot Bayisinde Sıfır Araçta Boya Ve Kapak Sorunları Tespit Edildi, Değişim Talebi Reddedildi

Peugeot bayisinden 14.08.2026 tarihinde sıfır olarak teslim aldığım Rifter gt aracın henüz teslim aşamasında motor kaputunda asimetri, çizgi ve hizalama hatası olduğunu fark ettim. Bunun üzerine aracı 16.08.2026 tarihinde, araç henüz 78 km’deyken ekspertize götürdüm. Ekspertiz raporunda motor kaputu ve bagaj kapağında sök-tak işlemi yapıldığı, anahtar izleri bulunduğu ve bunları kapatmak için boya rötuşları yapıldığı, ayrıca boyada hafif asit lekeleri olduğu tespit edildi. Aracın arka bagaj kapısında da kapı kenarında pul atması olduğu ve dış kısmında nokta boya rötuşu, yani lokal boya bulunduğu ortaya çıktı. Yani tarafıma teslim edilen aracın, daha sıfır kilometredeyken birden fazla noktada müdahale görmüş ve kusurlu olduğu resmi raporla ortaya kondu.

Bu bulgular sonrası bayiye başvurarak aracın ayıpsız misli ile değiştirilmesini talep ettim. Ancak bayi, bu işlemlerin fabrikada ayar amaçlı yapıldığını, bu nedenle araçta değer kaybı olmadığını belirterek değişim talebimi kabul etmedi. Bunun yerine boya ile ilgili durum için 80.000 TL ödeme ve bir bakım teklifi sundular. Sıfır kilometre, yüksek bedel ödeyerek aldığım bir aracın daha en baştan sök-tak, rötuş, lokal boya ve boya sorunu barındırmasını, sonrasında da “fabrika ayarı” denilerek geçiştirilmek istenmesini kabul etmiyorum.

Benim beklentim, ekspertiz raporuyla da ortaya konan bu kusurlar dikkate alınarak aracımın sıfır, ayıpsız aynı model bir araç ile değiştirilmesidir. Aracın değiştirilmesi talebim doğrultusunda, mağduriyetimin giderilmesini ve gerekli incelemelerin yapılarak tarafıma yazılı ve net bir çözüm sunulmasını istiyorum.