Peugeot 3008 Kam Mili Zinciri Kopması Ve 76.000 TL'lik Onarım Ücreti İadesi Talebi
2020 model Peugeot 3008 aracımı, marka tarafından fabrikasyon hatalı üretildiğini düşündüğüm kam mili zinciri için 28.01.2026 tarihinde, araç 117.556 km’deyken kampanya dahilinde kontrol edilmesi ve gerekirse değişiminin yapılması talebiyle İstanbul Büyükçekmece Çetaş yetkili servisine götürdüm. Servis, kampanya kapsamında kontrol yapıldığını, yapay zeka ile test edildiğini ve herhangi bir sorun olmadığını belirterek aracı tarafıma sorunsuz olduğu bilgisiyle teslim etti.
Ancak 27.03.2026 tarihinde, araç 119.403 km’deyken kam mili zincirinin kopması sonucu yolda kaldım ve aracım çekici ile tekrar servise götürüldü. Servis bu defa Peugeot ile görüşmemiz gerektiğini söyledi, fakat aracı günlük olarak kullandığım ve acil ihtiyacım olduğu için işlemin ücretli olarak yapılmasını kabul etmek zorunda kaldım. Çıkan bedel olan 76.000 TL’yi ödeyerek aracımı teslim aldım.
Peugeot müşteri hizmetlerini arayarak durumu detaylı şekilde anlattığımda, 31.03.2026 tarihinde saat 14:45’te D** Hanım ile yaptığımız görüşme sonucunda 1356001 numaralı dosya açıldı ve tarafıma dosyanın 2 iş günü içinde sonuçlanacağı bilgisi verildi. Daha sonra üç kez daha görüştük, üzerinden 8 iş günü ve toplam 10 gün geçmiş olmasına rağmen dosyanın kapandığı söylenmesine karşın sonuç tarafıma bildirilmedi ve hâlâ net bir yanıt alamadım.
Yetkili servisin kısa süre önce herhangi bir sorun yok diyerek teslim ettiği aracın sadece yaklaşık iki ay ve birkaç bin kilometre sonra kam mili zinciri koparak motor yaptırma noktasına gelmesi, açıkça marka kaynaklı bir hata olduğunu düşündürmektedir. Peugeot’nun kendi kampanya ve incelemesi sonrasında ortaya çıkan bu ağır hasarda, markanın sorumluluğunu kabul etmesini, motor onarımının garanti/kampanya kapsamında değerlendirilmesini ve ödediğim 76.000 TL tutarın iadesini talep ediyorum.
2 gün içerisinde geri dönüş yapacağını belirten Peugeot müşteri hizmetleri temsilcileri, aradan 31.03.2026 / 15.05.2026 aradan 45 gün geçmiş olmasına rağmen iletişim sorunu yaşadıklarını söyleyerek süreci uzatıyorlar ve geri dönüş yapmıyorlar. Sürekli arayıp bilgi almam gerekiyor. Fabrikasyon olarak hatalı üretim yaptığını kabul edip ( Ayıplı ürün sattıklarını kabul edip ) geri çağırma kampanyası uygulayıp, hata sonucu oluşan masrafı kabul etmemek markanın kendi politikası mı? Yoksa buradaki bazı yöneticilerin verdiği şahsi kararı mıdır? Tüketici Hakem Heyeti üzerinden şikayet başvurusu yaparak süreci resmileştirdim.

















Aynı durum benim de başıma geldi. 108000km 'de yetkili serviste sorun görülmedi diyerek değiştirilmedi. 113000km'de zincir koparak motora ağır hasar verdi. Tüketici Hakları ile ilgili hukuki süreç sonuçlandı mı acaba?