Opel Kronik Arızaları Pişman Etti

Sizlerle Opel markalı aracımla ilgili bir deneyimimi paylaşmak istiyorum. Bir üniversite, diğeri lise öğrencisi olan iki çocuğumuzla birlikte eğitimci bir aileyiz. Yıllarca biriktirdiğimizle kaliteli bir otomobil satın almak istedik. 2020 Şubat ayında İstanbul'daki bir Opel bayisinden 2019 model Crossland X satın aldık.

Tercihimizde markaya olan güvenimiz öncelikliydi. Aracımızın ilk bakımını İzmir'deki yetkili serviste, diğer bakımlarını ise garanti dışı kaldığı için fiyat avantajından ötürü özel serviste düzenli olarak yaptırdık.

Yakıt olarak sadece Shell, Opet ve BP'yi tercih ettik. Ancak aracımız 42000 km'de iken Opel ve bağlı olduğu PSA grubu araçlarının (Peugeot, Citroen) kronik sorunlarını yaşamaya başladık. 

İlk sorun, el freni üzerindeki plastik ve aluminyum karışımı düğmenin kırılmasıydı ve 2023 Ağustos'unda İzmir'de bir yetkili serviste el freninin tamamının değiştirilmesi gerektiği söylendi.

Bu işlem için o günkü fiyatla 4000 TL ödemek zorunda kaldık. Yakın zamanda aracın durduk yere egzoz emisyon ve motor arıza lambaları yanmaya başladı. Aynı servis, indirimli olarak 3500 TL karşılığında arızayı tespit etmek üzere aracı servise aldı ve 'Ad-blue deposu arızalı, değişmesi gerekiyor.' diyerek 33000 TL fiyat teklif etti. Opel'i arayarak kronik arızalar için destek talep ettik ancak rutin bakımları kendilerinde yaptırmadığımız gerekçesiyle talebimiz reddedildi.

Bu durumun nasıl meydana geldiğini sorduğumda ise tatmin edici bir cevap alamadım. Bu deneyimimi sizlerle paylaşarak PSA Grubu araç almayı düşünenlerin başlarına gelebilecekleri önceden bilmesini istedim.

Eşimle birlikte yıllar içinde binlerce öğrenci yetiştirip onlara hakkaniyeti ve doğruluğu öğretmeye çalıştık, ancak maalesef gerçek dünya bizim öğrettiklerimizin tam tersini gösteriyor. Öğrencilerimize aslında en büyük haksızlığı biz yapmışız gibi hissediyorum.