Mercury şarj

Mercury Şarj’ın Mudanya Yıldıztepe istasyonunu 2 Nisan saat 02:46 civarında kullandığımda, şarj işlemi sırasında üç kez “iletişim hatası” aldım ve araca önceden ısıtma yapmama rağmen cihaz 45 kW’ın üzerine çıkmadı. Daha önce aynı istasyonu verimli bir şekilde kullanırken, artık bu seviyede sorun yaş...

Ben elektrikli arabamı Bursa Gümüştepe Mercury Şarj'da şarj ediyordum. Normalde ilk başta sistem arabayı şarj eder, şarj işlemi bitince hesaptan parayı çeker (çoğu şarj istasyonunda bu şekildedir) ancak Mercury Şarj'da bunun suistimal edildiğini ve uygulamaya borç takıldığını gerekçe göstererek prov...

17 Şubat saat 02:29 civarında Tesla Model y aracımı Mercury Şarj Yıldıztepe istasyonunda şarj ederken cihazla ilgili bir sorun yaşadım. Cihaz ilk 6–7 dakika boyunca 40 KW güç verdi, ardından 80 KW seviyesine yükseldi ancak bu değerin üzerine kesinlikle çıkmadı. Araç bataryası önceden ısıtılmış durum...

Mercury Şarj’ın Yıldıztepe lokasyonundaki dc 120 KW istasyonunu iki farklı aracımızla iki ayrı zamanda kullandım. Her iki araçla yaptığımız şarjlarda da cihaz 40 KW’ı geçmedi ve araç ekranında “istasyon şarj hızını sınırlandırdı” uyarısı çıktı. Bu sorunu her iki seferde de çağrı merkezine bildirdim....

Bursa Mudanya istasyonunda bir araç şarjda iken diğer aracı taktığımızda şarj hızı 60KW ile sınırlanıyor. Ancak diğer aracın şarjı %98 olduğu için 16KW güç çekiyor. Ve diğer şarj firmalarında 2. Araç düştü ise diğer aracın gücünü yükseltiyor. Fakat bu cihazda yazılımsal bu yapılmamış sanırım. Düzelt...

Yıldıztepe istasyonu 102 KW geçmiyor. Yine defalardır kayıt açıyorum. Ancak batarya boş olmasına rağmen araç bataryayı ısıtmasına rağmen Tesla araçta 102 KW geçmiyor. Diğer aracımızda da aynı şekilde. Araç: şarj istasyonu şarj hızını sınırlandırdı. Şarj istasyonunun sunduğu maksimum hızla şarj oluyo...