Halkalı Marmaray İstasyonu'nda Otopark Çilesi

Halkalı Marmaray İstasyonu otopark, altyapı, işletme yetersizliği ve kullanım eziyeti.
İstanbul gibi metropol bir şehrin en önemli toplu ulaşım merkezlerinden biri olan Halkalı tren istasyonunda otopark alanı aşırı yetersiz. 10 yılda 1 milyar yolcu ve günlük 800.000 - 900.000 yolcu taşındığı açıklanan sistemin ana istasyonunda, otopark ile ilgili, bugüne kadar hiçbir yatırım yapılmadığı çok net ortada.
Aracınız ile girişi çok sıkıntılı olan, otopark olarak gösterilen güncel alan, eskiden kalma antrepoların ara sokakları. Varsayalım aşırı zaman kaybını göze alarak, giriş öncesi, tek ve aşırı trafik yoğunluğu olan kavşağı geçerek, içeri girebildiniz, girerken, yayalar, taksiler ile iç içe bir şekilde içeri girebilirsiniz, en ücra noktada bulabileceğiniz bir yere aracınızı park ettikten sonra, dönüşte, çok ilkel şekilde işletilen bu kısıtlı alandaki tek çıkış noktasından çıkabilmek için, oluşan uzun kuyruğu, yine taksilerle birlikte, 20 dakika ile 30 dakikalık bir süre, araba aralarından geçen yaya trafiğinin içinde beklemeniz gerekiyor.

Yetkililerden;
1- Öncelikli ve acil olarak, var olan otopark alanının plaka okuma sistemli, ödeme noktalarının içeride ve minimum 2-3 noktada olan daha medeni ve minimum zaman kaybına düşürecek sisteme dönüştürmelerini,
2- Bu olması gereken medeni sistemin işletmesinin işin ehli firmalara ve işletmecilere vermelerini,
3- Özellikle, ticari taksiler için, içeri çok daha rahat girip, beklemeden çıkabilecekleri alternatif çözümler üretmelerini,
4- Girişi ve çıkışı kavşak ağzı olmayan ve günlük min. 800.000 yolcu taşınan bir sistemin, ana durağının kapasitesine uygun olabilecek ve modern, medeni bir şekilde işletilebilecek yeni bir otopark projesi yapmalarını ve uygulamalarını rica ediyoruz.