İkinci El Ducati’de Aşırı Titreşim, Serviste İletişimsizlik Ve Eksik Belgeler

Korlas İkinci El ve Servis Sürecindeki İletişimsizlik, Eksik Belgelendirme ve Mağduriyet Hk.
Geçtiğimiz aylarda Korlas’ın ikinci el mağazasından bir Ducati Multistrada V4 PP satın aldım. Ancak teslim aldıktan kısa süre sonra, 140 km/s hıza ulaşıldığında ön tarafta ciddi bir sallanma ve titreme olduğunu fark ettim.
Sürüş güvenliğini doğrudan ilgilendiren bu durum üzerine motosikleti defalarca servise götürdüm. Ancak kurum içinde tam bir karmaşa ve iletişimsizlik hakim: gişedeki personelden servis sorumlusuna kadar herkes kafasına göre bir açıklama yapıyor, kimsenin kimseden haberi yok. Her seferinde "test edilecek" denilerek günlerce tutulan motor, "sorun yok" denilerek teslim edildi. En son sıfır lastik takıp teslim ettiler fakat sorun aynen devam etti. Usta ise somut teknik sorunu çözmek yerine durumu amortisör sertliğine bağlayarak konuyu geçiştirdi.
Üstelik servis sürecinde yapılan işlemler şeffaflıktan uzaktı. Takılan sıfır lastik ve ön amortisör ayarlarına dair tarafıma hiçbir fatura veya belge verilmedi, e-posta olarak da gönderilmedi. Koca servis sürecinden elimde sadece 1‑2 tane fatura var; yapılan diğer ana işlemlerin faturaları ise hiç iletilmedi.
Son çare olarak motoru bağımsız bir balans ustasına götürdüm ve acı gerçekle karşılaştım:
Ön tarafta 60 gram, arka tarafta 15 gram balans sapması tespit edildi.
Sıfır diye takılan yeni lastikte bile fabrikasyon hatası olduğu ortaya çıktı.
Üzerindeki balans kurşunları söküldüğünde sapma değerlerinin düştüğü anlaşıldı.
Bu durumu, video kayıtları ve belgeleriyle birlikte ilgili kişiye ilettiğimde dahi "Bizden böyle çıkması mümkün değil, balans ayarı yapılmadan motor teslim edilmez" yanıtını aldım. Somut kanıtlara ve videolara rağmen reddetme politikası izleyip hatayı asla kabul etmediler.
Satış aşamasında söz verilen aksesuarlar (orta ayaklık, çanta, radyatör ve koruma demiri) ise üç ay boyunca "yurt dışından gelecek" diye ertelendi. Süreç sonunda motorun servisteki bir ustanın aracı olduğu söylenerek, kurumsal mağaza yerine ustayla muhatap olmam istendi.

En sonunda bu motordan da, bu kurumsallıktan uzak yaklaşımdan da kurtuldum. Bu yazıyı kişisel bir beklentiyle değil; reklamların ardındaki bu ilgisizliği, eksik bırakılan fatura/evrak sürecini ve reddetme politikasını diğer motosiklet kullanıcılarının bilmesi için paylaşıyorum.