Motosiklet Üretim Hatası Nedeniyle Hayati Tehlike Ve Yetersiz Servis Çözümü

07.07.2025 tarihinde 2023 model sıfır olarak satın aldığım UM Renegade Vegas 250 CC motosikletimdeki fabrikasyon hata ve eksiklikler nedeniyle 21.09.2025 günü saat 18:40 civarında çok ciddi bir kaza tehlikesi atlattım. Direksiyon kilit mekanizmasında bulunan demirin vidaları kendiliğinden gevşeyip aşağı sarkarak hareket halindeyken direksiyonun aniden dönmesini engelledi ve neredeyse büyük bir kazaya sebep oluyordu. Bu yaşadığım hayati tehlike sonrası firmanın tavrı ve sorunu ele alış biçimi beni son derece hayal kırıklığına uğrattı.

Olaydan sonra İsotlar Motor’u telefonla aradım ve yönlendirme üzerine Kazım Dirik Mahallesi 296/1 Sokak No:8/A Bornova/İzmir adresinde bulunan Aslan Motor servisine 30.09.2025 tarihinde başvuruda bulundum. Serviste yapılan incelemede hatanın benden kaynaklanmadığı tespit edilerek servis kaydı açıldı. Ben, bu kadar ciddi ve hayati riske yol açan bir hata nedeniyle tarafıma mutlaka dönüş yapılmasını ve yaşadığım bu durumun maddi olarak da tazmin edilmesini talep ettim. Ancak servis aracılığıyla bana iletilen tek çözüm, direksiyon kilit sisteminin vidalarla tekrar takılması oldu ve bu öneriyi, sorunun ciddiyetini karşılamadığı için kabul etmedim.

Motosiklette bunun dışında da pek çok sorun yaşamaya devam ediyorum. Düz yolda giderken ayna kendiliğinden kırıldı, bu durumu görsellerle de kayıt altına aldım ve bununla ilgili başvuruyu 30.09.2025 tarihinde yaptım, ancak aynanın parçası bir türlü temin edilmedi. Uzayan süreçte mağdur olmaya devam ettiğim için, cebimden para ödeyerek dışarıdan bir parçacıdan touring motor aynası satın alıp taktırmak zorunda kaldım. 13.04.2026 tarihinde ise egzoz vidalarının kendiliğinden gevşemesi sonucu egzoz contası patladı; bu sebeple motosikleti aynı gün Manisa’da bulunan Moto 45 servisine bıraktım. Servis, İsotlar Motor’dan parça beklerken mağduriyetim uzadığı için egzoz contasını kendi cebimden ödeyerek başka bir marka olan CFMOTO’nun NK 250 modelinin egzoz contasıyla değiştirdi.

Ayrıca motosikletin aküsü bitti ve yenisi takıldı, göstergedeki vitesler çoğu zaman doğru göstermiyor, zincir ne kadar ayarlansa da sürekli ses yapıyor ve şanzımandan gıcırdama şeklinde sesler geliyor. Manisa ve İzmir’deki servislere özellikle direksiyon kilidi arızası ve kırılan aynayla ilgili video ve fotoğrafları da ilettim.

Tüm bu yaşananlar sonucunda sıfır aldığım bu motosikletin ayıplı bir mal olduğunu düşünüyorum. Hem hayati tehlike yaşamama neden olan direksiyon kilidi sorunu hem de devam eden diğer arızalara rağmen, İsotlar Motor’un sattığı ürünün arkasında durmaması ve yedek parça temin sürecini uzatması kabul edilebilir değildir. Yaşadığım mağduriyetin giderilmesini, motosikletimdeki bu ciddi sorunlarla ilgili gerekli işlemlerin yapılmasını ve hayati tehlike yaşamam ile cebimden yaptığım ekstra masraflar için maddi olarak da tatmin edici bir çözüm üretilmesini talep ediyorum.

Tüm bu süreçte ayrıca Tüketici Hakem Heyeti’ne başvuruda bulundum. Ancak inceleme için gönderdikleri bilirkişi yalnızca makine mühendisliği mezunu bir kişiydi ve motosiklet ile direksiyon kilidi sistemi hakkında yeterli teknik bilgiye sahip değildi. Tuttuğu tutanakta birçok noktayı tespit edemediğini kendisi de yazdı. Eğer gerçekten motordan anlayan bir usta ya da bu alanda uzman bir kişi gönderilmiş olsaydı, sorunun benden kaynaklanmadığını rahatlıkla görebilirdi. Zaten ilk incelemeyi yapan İzmir’deki servis, hatanın kullanıcıdan kaynaklanmadığını bizzat kendileri görüp ifade etmişti. Buna rağmen firmanın kendi yetkili servisinin tespitlerine bile güvenmemesi, beni Tüketici Hakları’na kadar gitmek zorunda bıraktı.

Ben süreç boyunca kendi motorumdan çok, firmanın elindeki diğer sıfır motorların da incelenmesini, asıl sorunun üretim kaynaklı olduğunun o zaman daha net anlaşılacağını belirttim, ancak bu talebim de dikkate alınmadı. Başvurumun sonucunda İsotlar Motor, bu motosikleti ticari amaçla kullandığıma dair bir iddia öne sürmüş. Ben polis memuruyum; ekstra ticari bir iş yapsam bunu bildirmem gerekir ve ne benim ne de eşimin banka hesaplarında ticari amaçlı herhangi bir para girişi ya da çıkışı olmamıştır. Eşimin ve çocuğumun üzerine de bu firmadan alınan motosiklet dışında herhangi bir mal bulunmamaktadır. Motosikleti sürekli işe, emniyete ve köyüme gidip gelmek için kullandığım, gerek kamera kayıtlarından gerekse günlük kullanımımın takibinden net bir şekilde görülebilir. Firma ayrıca sözde Manisa’ya gelip motoru yerinde incelediğini iddia etmiş, oysa ne servise ne de bana bu yönde gelen, arayan ya da inceleme yapan hiç kimse olmadı. Bu beyanın gerçeği yansıtmadığını, bunun da çok ciddi bir sorun olduğunu özellikle belirtmek istiyorum.