to read complaints and reviews, or file yours.Okunamaz Dediği Kaza Tutanağı Nedeniyle Motor Tamiri Engellendi Ve Dosya Haksızca Kapatıldı
Zafer Ekspertiz Balıkesir’e 50’lik motorumla ilgili hasar dosyam için başvurdum. Ellerindeki kaza tutanağını okuyamadıklarını, bu yüzden işlem yapamadıklarını söylediler. Oysa ki kaza tutanağında tüm bilgiler okunabilir durumdaydı. Buna rağmen yaklaşık 1 ay boyunca dosyamı beklettiler ve sonunda yapabilecekleri bir şey olmadığını söyleyip dosyayı kapattılar.
Ben dosyayı farklı bir yere gösterebilmek için almak istediğimde, dosyayı kapatmam gerektiğini söylediler ancak bu dosyanın tekrar açılamayacağını, süreç açısından beni nasıl etkileyeceğini hiçbir şekilde belirtmediler. Şu an geldiğim noktada, ekspertizin bu ihmali ve hatalı yönlendirmesi yüzünden motorum tamir olamıyor ve mağdur durumdayım. Dosya numaram 2026101000449’dur.
Zafer Ekspertiz Balıkesir’in, dosyamın tekrar açılmasını sağlamasını ya da okuyamadıklarını iddia ettikleri kaza tutanağı nedeniyle motorumun tamir edilememesinden kaynaklanan mağduriyetimi giderecek somut bir çözüm üretmesini talep ediyorum.
Sayın Yetkili, 2026101000449 numaralı hasar dosyasına ilişkin şikâyet incelenmiş olup şikâyette ileri sürülen “dosyanın yaklaşık bir ay bekletildiği, okunamayan kaza tutanağı gerekçe gösterilerek işlem yapılmadığı ve dosyanın haksız şekilde kapatıldığı” iddiaları dosya kayıtlarıyla örtüşmemektedir. Dosyanın kronolojik süreci aşağıdaki şekildedir: Hasar tarihi: 31.12.2025 İhbar ve eksper atama tarihi: 02.01.2026 Yerinde ekspertiz tarihi: 02.01.2026 Hasar fotoğraflarının dosyaya eklenme tarihi: 06.01.2026 Ruhsat, ehliyet ve diğer belgelerin tamamlanma tarihi: 08.01.2026 Kesin rapor tarihi: 09.01.2026 Görüldüğü üzere dosya yaklaşık bir ay bekletilmemiş; eksper atamasının yapıldığı gün araç yerinde incelenmiş ve kesin rapor yedi gün içerisinde düzenlenmiştir. Kaza tespit tutanağının bazı bölümlerinin düşük görüntü kalitesi nedeniyle netleştirilmesinin veya yeniden gönderilmesinin istenmiş olması, dosyanın kapatılma gerekçesi değildir. Nitekim tutanak dosyaya alınmış, hasar incelemesi gerçekleştirilmiş ve hasarla ilgili eksper kanaati raporda “olumlu” olarak belirtilmiştir. Dosyanın kapanmasının esas nedeni, 10 APA 522 plakalı aracın sahibi Begüm Ö. tarafından imzalanarak tarafımıza iletilen yazılı talimattır. Söz konusu belgede açıkça: “10 AP***2 plakalı aracımın hasar dosyasının kapatılmasını rica eder, evraklarımın mail adresime atılmasını arz ederim.” ifadelerine yer verilmiştir. Araç malikinin açık ve imzalı kapatma talebi karşısında eksperlik şirketimizin dosyayı iradesi dışında açık tutması mümkün değildir. Kesin ekspertiz raporunda da dosyanın, servis tarafından iletilen bu yazılı talep ve fatura sunulmaması nedeniyle kapatıldığı açıkça kayıt altına alınmıştır. Ayrıca dosyaya sunulan servis belgesinde 54.960,00 TL tutarında bir hesaplama bulunmasına rağmen belge üzerinde 25.08.2025 tarihi yer almaktadır. Bu tarih, 31.12.2025 tarihli kazadan yaklaşık dört ay öncesine aittir. Bunun yanında söz konusu belge usulüne uygun bir onarım faturası değil, servis tarafından hazırlanmış bir hasar ve parça listesidir. Bu nedenle tarih ve içerik yönünden açıklanmaya muhtaç olan belgenin, tek başına 31.12.2025 tarihli kazaya ait kesin onarım gideri olarak kabul edilmesi mümkün değildir. Eksperlik şirketimiz aracın tamir edilmesini engellememiştir. Eksperin görevi hasarı incelemek ve teknik rapor hazırlamaktır. Aracın onarılması, tazminat ödenmesi, dosyanın yeniden açılması veya başka bir eksper görevlendirilmesi konularındaki karar ve yetki ilgili sigorta şirketine aittir. Sonuç olarak; Araç eksper atamasının yapıldığı gün incelenmiştir. Dosya yaklaşık bir ay bekletilmemiş, yedi gün içerisinde raporlanmıştır. Hasar hakkında olumsuz kanaat veya ret kararı verilmemiştir. Dosya, araç malikinin imzalı ve açık kapatma talebi üzerine sonuçlandırılmıştır. Şirketimizin aracın onarımını engellemesi veya dosyayı keyfî şekilde kapatması söz konusu değildir. Dosyanın yeniden açılması ve yeni eksper atanması konusunda karar verme yetkisi eksperlik şirketimizde bulunmamaktadır. Bu nedenlerle şirketimize yöneltilen ihmal, hatalı yönlendirme ve haksız dosya kapatma iddiaları gerçeği yansıtmamaktadır. İmzalı kapatma talebi ve dosyanın tarihsel işlem kayıtlarıyla açıkça çelişen şikâyetin, doğrulanmış bir müşteri mağduriyeti olarak değerlendirilmemesini ve şirketimiz hakkındaki asılsız ithamların kaldırılmasını talep ederiz. Saygılarımızla, GM Zafer Sigorta Ekspertiz Hizmetleri Ltd. Şti.
Yalan söylüyorsunuz dosyayı çekme nedenim tutanaktaki yazılar okunmuyor dediniz bana ve kaç ay boyunca böyle oyaladınız yapacak bir şey olmadığınızı söylediniz dosyayı ondan sonra çektim çektikten sonra dosyanın tekrardan açılmayacağının bilgisini de vermediniz birilerinin söylemleriyle işlerine geldiği gibi davranan bir şirket hakkımı helal etmiyorum
Sayın Begüm Hanım, Aracınızın onarım sürecinin sonuçlanmamasından duyduğunuz memnuniyetsizliği anlıyoruz. Ancak şirketimize yönelttiğiniz “yalan söylüyorsunuz” ifadesini kabul etmiyoruz. Önceki açıklamamızın dayanağı kişisel değerlendirmeler değil, dosyanızdaki işlem tarihleri, ekspertiz raporu ve yazılı kapatma talebidir. Dosyanızda 02.01.2026 tarihinde eksper görevlendirilmiş ve aynı gün araç yerinde incelenmiştir. Belgeler 08.01.2026 tarihinde tamamlanmış, kesin ekspertiz raporu 09.01.2026 tarihinde düzenlenmiştir. Dolayısıyla şirketimizdeki inceleme ve raporlama aşaması yedi takvim gününde tamamlanmıştır. Bu işlem aralığının “aylarca oyalama” olarak nitelendirilmesi kayıtlarla örtüşmemektedir. Rapor tarihinden sonraki bir bekleme dönemine ilişkin iddianın ise hangi tarihler arasında, hangi işlemin sonuçlanmadığı belirtilerek ayrıca değerlendirilmesi gerekir. Kaza tespit tutanağının bazı bölümlerinin daha okunaklı gönderilmesinin istenmesi, tutanağın hiç değerlendirilmediği veya hasarın reddedildiği anlamına gelmemektedir. Nitekim tutanak dosyaya alınmış, araç incelenmiş ve hasara ilişkin eksper kanaati raporda “olumlu” olarak belirtilmiştir. Belgenin netleştirilmesini istemek ile hasarı incelemeyi reddetmek aynı şey değildir. Dosyanın sonuçlandırılmasında, tarafınızca imzalanarak servis aracılığıyla şirketimize iletilen kapatma talebi esas alınmıştır. Son mesajınızda dosyayı çektiğinizi siz de belirtmektesiniz. Bununla birlikte, kapatma talebini yanlış yönlendirme sonucunda verdiğinizi ileri sürüyorsunuz. Bu nedenle açıklığa kavuşturulması gereken husus, yalnızca imzalı talebin bulunması değil; talep öncesinde size hangi bilginin, hangi tarihte ve kim tarafından verildiğidir. Bu iddianızı somut olarak değerlendirebilmemiz için görüşme tarihini, görüştüğünüz kişiyi ve varsa ilgili mesaj veya e-postaları platformun özel iletişim kanalından paylaşmanızı rica ediyoruz. Bildireceğiniz hususları mevcut dosya ve iletişim kayıtlarımızla karşılaştırarak açıklığa kavuşturmaya hazırız. Şirketimiz hasarın teknik incelemesini ve raporlamasını yapan ekspertiz kuruluşudur; poliçe kapsamında tazminat ödemesini gerçekleştiren sigorta şirketi değildir. Teknik ekspertiz süreci ile sigorta şirketinin ödeme değerlendirmesi birbirinden ayrılmalıdır. Mevzuat Dosyanızın “yeniden açılamayacağına” ilişkin size iletilmiş gerekçeli bir sigorta şirketi yazısı bulunuyorsa, konunun dayanağını değerlendirebilmek için bu belgenin de incelenmesi gerekir. Çözüm bakımından, ilgili ekspertiz raporu ve işlem kayıtlarının güvenli iletişim üzerinden tarafınıza iletilmesi ve yeniden değerlendirme başvurunuza esas olacak hususların açıklanması konusunda destek sunmaya hazırız. Şirketimize yönelik iddiaların, tarihli işlemler ve dosya belgeleri dikkate alınarak değerlendirilmesini bekliyoruz. Bizim yaklaşımımız kişisel suçlamaları karşılıklı sürdürmek değil, itiraz edilen her işlemi kendi belgesi ve gerekçesi üzerinden açıklığa kavuşturmaktır.
