Allianz Sigorta Ve Gapeks'in Çelişkili Ekspertiz Raporu Motosiklet Hasarında Haksızlık

05.10.2026'da Gaziantep'te seyir halindeyken motosikletim, yoldaki mazgalın çökmesi sonucu oluşan çukura girdi; yağ kaçağı oluştu ve şasede çatlak tespit edildi. Motosikletin alt kısmının çukurdaki mazgal demirine çarpmış olması kuvvetle muhtemeldir. Buna rağmen kesin raporda olay “çarpma olmaksızın çukura girme” olarak tanımlanmış, olay yerinde herhangi bir inceleme yapılmamıştır.

Allianz Sigorta nezdindeki 2026 k 71275 numaralı kasko hasar dosyamda, RKS Freccia 125 motosikletimin ekspertiz süreci gapeks tarafından yürütülmektedir. Poliçem Gaziantep’teki Allianz acentesi (acente no: 16862) üzerinden düzenlendi, hasar sonrası motosikletim önce RKS yetkili servisi Şaşkın Motor’da incelendi ve burada şasi onarımı için yazılı garanti verilmedi. Buna rağmen 16.10.2026 tarihinde gapeks eksperi İ****** I*** motosikletimi kendi garajımda inceledi, haftalar boyunca hasarın oluş şekline hiçbir itirazda bulunmadan parça listesi çıkarıp onarım bedeli hesabı yaptı. 23.10.2026 tarihinde eksperle WhatsApp üzerinden birlikte detaylı parça listesi çıkardık.

27.10.2026’da ekspere ulaşamadığım için Allianz’a şikayette bulundum, aynı gün eksper WhatsApp üzerinden “pert olmuyor, onarım yapılacak” şeklinde mesaj gönderdi. 28.10.2026 tarihinde bu onarım kararına açıkça itiraz ettim. 04.11.2026 tarihinde gapeks çalışanı B**** Hanım ile yaptığım yaklaşık 16 dakikalık telefon görüşmesinde, talep ettiğim rayiç değerden biraz aşağı inmem durumunda dosyanın pert kapsamında kapatılabileceğini söyledi, bu teklifi kabul etmedim. 12.11.2026’da gapeks ofisine şahsen gittim, “bugün kesin dönüş yapılacak” denildi, ofiste bulunduğum sırada santral görevlisinin gelen aramaları bilerek kapattığına bizzat şahit oldum ve aynı gün olumsuz kanaat içeren kesin ekspertiz raporu e-Devlet’e düştü.

Benim Allianz’a hasar dosyası ve onarım kararına dair yaptığım itirazlardan sonra düzenlenen 12.11.2026 tarihli kesin ekspertiz raporunda bu kez “bu hasar teknik olarak mümkün değildir” ifadesi kullanılarak olumsuz kanaat bildirildi. Başlangıçta hasarın oluş şekline itiraz etmeksizin parça listesi ve onarım maliyeti hazırlanmışken, itirazımdan sonra dosyanın seyrini tamamen değiştiren bu olumsuz kanaati çelişkili ve hakkaniyete aykırı buluyorum. Üstelik 04.11.2026’dan beri gapeks’teki dosya sorumlusu B**** Hanım’a ve eksper İ****** I***’a ulaşamıyorum, gapeks’in 0342 221 17 74 numaralı hattına yaptığım aramalar sesli yanıt sisteminden sonra düşmektedir.

Bu süreçte motosikletim hâlâ garajımda, hiçbir onarım yapılamadan bekletiliyor, hem mağduriyetim artıyor hem de günlük hayatım olumsuz etkileniyor. Eksperle yaptığım WhatsApp yazışmaları, gapeks’in çağrı hattına yaptığım aramalara ilişkin kayıtlar ve “hasar teknik olarak mümkün değildir” ibaresini içeren kesin ekspertiz raporu elimdedir.

Allianz Sigorta ve gapeks’ten, hasar dosyamın bu çelişkili ekspertiz sürecinin yeniden ve objektif bir şekilde incelenmesini, dosyama tarafsız bir eksper atanmasını talep ediyorum. Şasi çatlağı sürüş güvenliğini etkilediği ve yetkili servis onarıma yazılı garanti vermediği için dosyanın pert kapsamında değerlendirilmesini istiyorum. Ayrıca rayiç değerden inmem karşılığında pert önerilmesinin hangi gerekçeyle yapıldığının ve kesin rapordaki olumsuz kanaatin teknik dayanağının yazılı olarak açıklanmasını talep ediyorum. Bu süreç sonunda mağduriyetimin giderilmesini, iletişim sorunlarının açıklığa kavuşturulmasını ve tüm işlemlerle ilgili tarafıma yazılı ve net bilgilendirme yapılmasını istiyorum. Sonuç alamazsam Sigorta Tahkim Komisyonu’na ve Sigorta Eksperleri İcra Komitesi’ne başvuracağımı belirtmek isterim.