Visit Xolvie to read complaints and reviews, or file yours.

Ford Focus Triger Kırılması Ve Garanti İhlali Nedeniyle Yüksek Masraf Talebi

2

2019 model 1.5 Ti-VCT motorlu Ford Focus aracımla ilgili ciddi bir motor sorunu yaşadım. Aracım 101.000 km’deyken, bugün sabah garajımdan çıkıp yaklaşık 3 dakika kadar yol aldıktan sonra araç aniden stop etti ve bir daha çalışmadı. Bunun üzerine çekici çağırarak aracı Zonguldak sanayisine çektirdim.

Aracı daha önce yetkili servise götürdüğümde motordan gelen bir ses olduğunu özellikle belirtmiştim. Periyodik bakım sırasında da bu şikayetimi yazılı olarak ilettim ancak “ses yok” denilerek geri çevrildim ve herhangi bir işlem yapılmadı. Bugün ise ustanın ilk incelemesi sonucunda triger sıyırma yaşandığı, buna bağlı olarak motorda hasar oluştuğu ve minimum 50.000 TL civarında masraf çıkabileceği tarafıma iletildi. Aracım Ford yetkili servisine göre 4 yıl veya 100.000 km’ye kadar garantiliydi. Son yağ bakımını yetkili serviste yaptırmamış olsam da, önceki tüm bakımlarımı Ford yetkili servislerinde yaptırdım. Ayrıca triger seti değişim aralığı olarak bana 135.000 km’de değişim yapılacağı belirtilmişti; araç daha 101.000 km’deyken bu şekilde triger sıyırması yaşanmasını kabul edilebilir bulmuyorum.

Araç garantiden çıkar çıkmaz manuel şanzımanda da arıza oluştu ve bu konuda da tarafıma hiçbir kolaylık sunulmadan 300.000 TL ile 200.000 TL arasında değişen, oldukça yüksek bir masraf kalemi iletildi. Garantisi yeni bitmiş ve tüm bakımları düzenli yapılmış bir araçta önce şanzıman, ardından da triger kaynaklı bu kadar ağır arızalar yaşamam, araçta ve kullanılan parçalarda ciddi bir sorun olabileceğini düşündürüyor.

Tüm bu sebeplerle, henüz triger bakım kilometresi gelmemiş ve daha önce motor sesi şikayetimi servise bildirmiş olmama rağmen bu arızanın yaşanması nedeniyle oluşan triger ve motor masraflarımın Ford tarafından karşılanmasını talep ediyorum. Ayrıca manuel şanzıman arızasıyla ilgili çıkan yüksek masrafların da tekrar gözden geçirilerek, garanti ve müşteri memnuniyeti kapsamında tarafıma gerekli desteğin sağlanmasını istiyorum. Mağduriyetimin detaylı şekilde incelenerek çözülmesini bekliyorum.

Yasin
1 Eylül 20:50

135.000 km de değişmesi gereken bakım ve triger seti

Yorumlar

Benzer Şikayetler

Ford Focus'ta Kronik Şanzıman Sorunu Ve Yetersiz Servis Yaklaşımı

14.575

2020 model Ford Focus aracımda yaklaşık 3 aydır şanzıman devir dalgalanması sorunu yaşıyorum. Sorun özellikle 60 km hızd...

Ford Focus'ta Bitmeyen Titreme Ve Vites Sorunu: Çözüm Bekliyorum

1.858

2019 model Ford Focus VTI manuel aracımı Aralık 2019’da sıfır olarak satın aldım ve şu an 67.000 km’de. Aracımın garanti...

Garanti Süresinde Şanzıman Ve Yağ Kaçağına Yüksek Ücret Talebi

27.245

2020 Ford Focus 1.5TDCİ Ecoblue 8at aracımın tüm işlemlerini bir sorun yaşamamak için yetkili serviste yaptırdım, başka ...

2 Destek

Video Şikayetler

Ford Otosan Garantili Araçta Boyanın Vernik Atmasında Garanti Vermiyor

Ford OtosanGarantili Araçta Boyanın Vernik Atmasında Garanti Vermiyor

Profil fotoğrafı
İsmail
Ford Tourneo Bagaj Kiti

Ford TourneoBagaj Kiti

Profil fotoğrafı
Murat
Ford 2025 Basamak Sorunu

Ford 2025 BasamakSorunu

Profil fotoğrafı
Yasin
Ford Transit Teyp Ve Ekran Sorunu!

Ford Transit TeypVe Ekran Sorunu!

Profil fotoğrafı
Hugo
Ford Courier Aracımla İlgili Sağ Ön Lastik Basınç Sorunu!

Ford CourierAracımla İlgili Sağ Ön Lastik Basınç Sorunu!

Profil fotoğrafı
Fatih

Öne ÇıkanKonular

Focus Logo
76
Ford
Focus
Detaylı İncele