26/01/2024 tarihinde satın aldığım Citroen EC4 aracım 16.453 km’deyken 27/01/2026 tarihinde elektrik çekiş arızası verdi ve aracı Samsun Citroen Demir Otomotiv yetkili servisine götürdüm. Yaklaşık 6–7 saat sonra araç tarafıma teslim edildi; ancak aynı arıza kısa süre içinde tekrar ortaya çıktı.
Bunun üzerine 03/02/2026 tarihinde yeniden randevu alarak aracımı aynı yetkili servise bıraktım. Servis, sorunu bir türlü net olarak çözemediğini, fabrika ile iletişim halinde olduklarını ve farklı hata kodları oluştuğunu belirtti. Bu süreç 15 Mart’a kadar devam etti; bu sürede aracımı kullanamadım. Sonrasında fabrikanın incelemesi sonucunda batarya değişimine karar verildi.
Tüm bu yaşananlara rağmen tarafıma herhangi bir ikame araç temin edilmedi. Özellikle talep etmeme rağmen, batarya değişimine onay verirsem ikame araç alabileceğim söylendi. Ben ise bu durumu kabul etmedim. Yaklaşık 3–4 hafta önce Citroen Genel Merkez müşteri hizmetleri ile görüşerek yaşadığım problemi anlattım ve aracın ayıplı olması nedeniyle özellikle bedel iadesi talep ettim. 08/04/2026 tarihinde ise bedel iadesi ve yeni araç ile değişim talebimin reddedildiği, bunun yerine batarya değişimi, ek 2 yıl garanti, 2 ücretsiz servis ve 60.000 TL değer kaybı teklif edildiği bildirildi. Bu teklifi de kabul etmediğimi ilettim.
Yaklaşık 15 yıldır Citroen kullanan ve bu marka altında üçüncü aracını alan bir müşteri olarak yaşadığım bu deneyim, markaya duyduğum güveni ciddi şekilde sarsmıştır. Aracımı satın alma tarihimden bu yana düşük kilometrede olmasına rağmen böylesine ciddi ve tekrarlayan bir elektrik çekiş arızası yaşamam, aracın uzun süre serviste kalması, bu süreçte ikame araç sağlanmaması ve nihayetinde özellikle bedel iadesi talebimin karşılanmaması beni son derece mağdur etmiştir. Citroen’den, yaşadığım bu sorun ve güven kaybı dikkate alınarak aracımın ayıplı araç kapsamında değerlendirilmesini ve bedel iadesi yapılmasını, süreç sonuçlanana kadar da ikame araç temin edilmesini talep ediyorum.
Yorumlar