Garanti Kapsamındaki Koltuk Isıtma Arızası Yetkili Serviste Çözülemedi

Mesajınız için teşekkürler. İncelemelerin en kısa sürede tamamlanarak tarafıma somut bir çözümle dönülmesini bekliyorum. Aksi takdirde süreci Tüketici Hakem Heyeti'ne taşıyacağımı bilgilerinize sunarım. Sorunum çözülene kadar bu kaydı açık tutacağım ve süreci buradan takip etmeye devam edeceğim

Merhaba, Ali K. Size en doğru ve kalıcı çözümü sunabilmek adına süreci titizlikle sürdürüyoruz.Gelişmeler oldukça tarafınıza bilgilendirme sağlanacaktır. Anlayışınız ve sabrınız için teşekkür ederiz. Saygılarımızla, CHERY TÜRKİYE

1. Plastik Aksam ve Konsol Hasarları / Çizikler: Serviste gerçekleştirilen koltuk sökme ve takma işlemleri sırasında aracın plastik aksamlarında ve konsol kısmında çizikler ile montaj izleri meydana gelmiştir. Durum saha mühendisi Salih Bey, atölye şefi Taner Bey ve Yayla Hanım'a iletilmiş; hasarlı parçaların değişimi/giderilmesi hususunda ilk başta talep oluşturulmuş olsa da, sürecin ardından servis müdürü tarafından kamera kayıtlarının incelenmesi gerektiği yönünde bir yaklaşım sergilenerek mağduriyetim uzatılmıştır. Aracı teslim alırken bu hasarların hiçbirisi mevcut değildir. 2. Koltuk Isıtma Sistemi Arızası: Araçta yapılan kontrollerde, şoför koltuğu ısıtma sisteminin 1. Ve kademe ile 2. Kademesinde hiçbir ısı hissi alınmadığı bizzat Saha Mühendisi Salih Bey ile birlikte tespit edilmiştir. 1. Kademede ise çok zayıf ve yetersiz bir ısı gelmekte, 3 kademeli sistemin standart çalışma prensibini kesinlikle karşılamamaktadır. Konuyla ilgili Çin merkezli üreticiye (Chery) yazı yazıldığı ve yazılım kontrolü için yarın dönüş yapılacağı bilgisi verilmiştir. 3. Koltuk Değişimi ve Parça Uyumsuzluğu Şüphesi: Servis sürecinde farklı bir Omoda 5 Pro aracın koltukları (farklı üretici/farklı parça numarasına sahip koltuklar) denenmiş, parça numarası uyumsuzluğuna rağmen tam olarak işlevsellik testleri şüpheli bırakılmıştır. Talep ve Beklentiler Kozmetik Hasarların Giderilmesi: Servis işlemleri sırasında plastik aksamda ve konsolda oluşan tüm çizik, darbe ve montaj izlerinin orijinal parçalarla eksiksiz şekilde değiştirilerek eski kusursuz haline getirilmesi, Koltuk Isıtma Arızasının Çözümü: 3 kademeli koltuk ısıtma sistemindeki arızanın (1. Ve 2. Kademelerin çalışmaması, 3. Kademenin yetersiz kalması) fabrika standartlarına uygun şekilde acilen onarılması veya arızalı bileşenlerin yenilenmesi, Süreç Takibi: Kamera kayıtları veya bürokratik gerekçelerle sürecin yokuşa sürülmeden, yaşanan mağduriyetin en kısa sürede ivedilikle giderilmesi.

Bugün (29 Eylül 2026), Kadıköy'de bulunan Kemal Tepretoğulları yetkili servisine gittim. Yaşadığım süreç ve tespit edilen durumlar aşağıdadır: 1. Plastik Aksam ve İç Parça Hasarları / Çizikler: Serviste gerçekleştirilen koltuk sökme ve takma işlemleri sırasında, şoför koltuğunun sol tarafında bulunan iç plastik kısımlarda çizikler ve deformasyonlar meydana gelmiştir. Bu durum servisteyken tarafımca tespit edilip iletilmiş; saha mühendisi Salih Bey ve atölye şefi Taner Bey eşliğinde fotoğraflar çekilerek ilgili plastik parçalar için satın alma/sipariş talebi oluşturulmuştur. Eve dönüp detaylı kontrol sağladığımda ise, konsol kısmının da söküm sırasında zarar gördüğünü fark ettim. Konsol kısmındaki bu sorunu da ayrıca ilettiğimde, süreç birden "kamera kayıtlarının incelenmesi" gerektiği söylenerek yokuşa sürülmüştür. Oysa diğer iç plastik parçalar için zaten hatanın kabul edilip talep oluşturulmuş olması, işlemin kusurlu yapıldığının açık kanıtıdır. Aracı servise bırakırken bu hasarların hiçbirisi mevcut değildir. 2. Koltuk Isıtma Sistemi Arızası: Araçta yapılan kontrollerde, şoför koltuğu ısıtma sisteminin 1. Ve 2. Kademelerinde hiçbir ısı hissi alınmadığı bizzat Saha Mühendisi Salih Bey ile birlikte tespit edilmiştir. 1. Kademede ise çok zayıf ve yetersiz bir ısı gelmekte, 3 kademeli sistemin standart çalışma prensibini kesinlikle karşılamamaktadır. Konuyla ilgili Çin merkezli üreticiye (Chery) yazı yazıldığı ve yazılım kontrolü için dönüş yapılacağı bilgisi verilmiştir. 3. Koltuk Değişimi ve Parça Uyumsuzluğu Şüphesi: Servis sürecinde farklı bir Omoda 5 Pro aracın koltukları (farklı üretici/farklı parça numarasına sahip koltuklar) denenmiş, parça numarası uyumsuzluğuna rağmen işlevsellik testleri şüpheli bırakılmıştır. Talep ve Beklentiler Kozmetik Hasarların Giderilmesi: Şoför koltuğunun sol tarafındaki iç plastik aksamlar ve sonradan fark edilen konsol kısmındaki darbe/çizik izlerinin, orijinal parçalarla eksiksiz şekilde değiştirilerek aracımın eski kusursuz haline getirilmesi, Koltuk Isıtma Arızasının Çözümü: 3 kademeli koltuk ısıtma sistemindeki arızanın (1. Ve 2. Kademelerin çalışmaması, 3. Kademenin yetersiz kalması) fabrika standartlarına uygun şekilde acilen onarılması veya arızalı bileşenlerin yenilenmesi, Parça Tedariğinin Hızlandırılması: İlk etapta talep açılan iç plastik parçalar ve konsol dahil olmak üzere gerekli tüm malzemelerin ivedi bir şekilde temin edilerek Kemal Tepretoğulları servisine ulaştırılması ve işlemlerin hızlandırıl

Değerli Chery Türkiye Yetkilileri, Aracımda yaşadığım koltuk ısıtma sistemiyle ilgili servis süreçlerinde yapılan kontroller, tarafıma sunulan raporlar ve Chery Türkiye’ye aktarılan bilgiler arasında ciddi çelişkiler bulunduğunu belirtmek ve yaşadığım mağduriyetlerin giderilmesini talep ediyorum. 1. Koltuk Isıtma Sistemiyle İlgili Tespitler Tan Oto yetkili servisinde yapılan inceleme sonucunda, aracımın koltuk ısıtma sisteminin çalışmadığı/normal şekilde çalışmadığı servis kayıtlarına işlenmiş olup, ilgili raporları ekte tarafınıza sunuyorum. Sonrasında Kemal Tepretoğulları yetkili servisinde, koltuk ısıtma sistemiyle ilgili saha mühendisi Salih Bey tarafından bizzat kontroller gerçekleştirilmiştir. Yapılan kontroller sırasında birinci ve ikinci kademelerde koltuk ısıtmasının çalışmadığı ve herhangi bir ısıtma hissedilmediği Salih Bey tarafından da bizzat görülmüştür. Kendisine bu durum sorulduğunda, birinci ve ikinci kademelerde kendisinin de herhangi bir ısı hissetmediğini ifade etmiştir. Üçüncü kademede ise bir miktar ısı oluşmasına rağmen, ısıtmanın olması gereken nominal seviyede olmadığı yine yapılan kontrol sırasında görülmüştür. Buna rağmen, bugün Chery Türkiye Müşteri Hizmetleri ile gerçekleştirdiğim görüşmede Doğukan Bey tarafından tarafıma, Kemal Tepretoğulları’nın Chery Türkiye’ye koltuk ısıtma sistemiyle ilgili herhangi bir problem bulunmadığını bildirdiği aktarılmıştır. Bu durum, bizzat gerçekleştirilen kontrol ve gözlemler ile Chery Türkiye’ye aktarılan bilgi arasında açık bir çelişki oluşturmaktadır. Nitekim tarafıma verilen servis raporunda; “Eşdeğer bir araç ile kontrol edilecektir ve bunun için davet edilecektir, Çin’e bununla ilgili yazılım sorulacaktır.” şeklinde bir değerlendirme yer almaktadır. Bu ifade dahi koltuk ısıtma sisteminin normal çalıştığına ilişkin kesin bir teknik tespit bulunmadığını, aksine sistemin eşdeğer bir araçla karşılaştırılması ve konu hakkında Çin’den teknik/yazılımsal görüş alınmasının gerekli görüldüğünü ortaya koymaktadır. Dolayısıyla, yapılan fiziksel kontrolde birinci ve ikinci kademelerde ısıtmanın hissedilmediği ve üçüncü kademenin de nominal seviyede olmadığı saha mühendisi tarafından bizzat görülmüşken, aynı servis tarafından Chery Türkiye’ye sistemde herhangi bir problem bulunmadığının bildirilmesini açıklanması gereken ciddi bir çelişki olarak değerlendiriyorum. 2. Koltuk Isıtma Sistemi Kontrolü Sırasında Aracımda Oluşan Hasarlar ve İkinci Mağduriyetim Koltuk ısıtma sisteminin kontrolü

Değerli Chery Türkiye Yetkilileri, Aracımda yaşadığım koltuk ısıtma sistemiyle ilgili servis süreçlerinde yapılan kontroller, tarafıma sunulan raporlar ve Chery Türkiye’ye aktarılan bilgiler arasında ciddi çelişkiler bulunduğunu belirtmek ve yaşadığım mağduriyetlerin giderilmesini talep ediyorum. 1. Koltuk Isıtma Sistemiyle İlgili Tespitler Tan Oto yetkili servisinde yapılan inceleme sonucunda, aracımın koltuk ısıtma sisteminin çalışmadığı/normal şekilde çalışmadığı servis kayıtlarına işlenmiş olup, ilgili raporları ekte tarafınıza sunuyorum. Sonrasında Kemal Tepretoğulları yetkili servisinde, koltuk ısıtma sistemiyle ilgili saha mühendisi Salih Bey tarafından bizzat kontroller gerçekleştirilmiştir. Yapılan kontroller sırasında birinci ve ikinci kademelerde koltuk ısıtmasının çalışmadığı ve herhangi bir ısıtma hissedilmediği Salih Bey tarafından da bizzat görülmüştür. Kendisine bu durum sorulduğunda, birinci ve ikinci kademelerde kendisinin de herhangi bir ısı hissetmediğini ifade etmiştir. Üçüncü kademede ise bir miktar ısı oluşmasına rağmen, ısıtmanın olması gereken nominal seviyede olmadığı yine yapılan kontrol sırasında görülmüştür. Buna rağmen, bugün Chery Türkiye Müşteri Hizmetleri ile gerçekleştirdiğim görüşmede Doğukan Bey tarafından tarafıma, Kemal Tepretoğulları’nın Chery Türkiye’ye koltuk ısıtma sistemiyle ilgili herhangi bir problem bulunmadığını bildirdiği aktarılmıştır. Bu durum, bizzat gerçekleştirilen kontrol ve gözlemler ile Chery Türkiye’ye aktarılan bilgi arasında açık bir çelişki oluşturmaktadır. Nitekim tarafıma verilen servis raporunda; “Eşdeğer bir araç ile kontrol edilecektir ve bunun için davet edilecektir, Çin’e bununla ilgili yazılım sorulacaktır.” şeklinde bir değerlendirme yer almaktadır. Bu ifade dahi koltuk ısıtma sisteminin normal çalıştığına ilişkin kesin bir teknik tespit bulunmadığını, aksine sistemin eşdeğer bir araçla karşılaştırılması ve konu hakkında Çin’den teknik/yazılımsal görüş alınmasının gerekli görüldüğünü ortaya koymaktadır. Dolayısıyla, yapılan fiziksel kontrolde birinci ve ikinci kademelerde ısıtmanın hissedilmediği ve üçüncü kademenin de nominal seviyede olmadığı saha mühendisi tarafından bizzat görülmüşken, aynı servis tarafından Chery Türkiye’ye sistemde herhangi bir problem bulunmadığının bildirilmesini açıklanması gereken ciddi bir çelişki olarak değerlendiriyorum.

2. Koltuk Isıtma Sistemi Kontrolü Sırasında Aracımda Oluşan Hasarlar ve İkinci Mağduriyetim Koltuk ısıtma sisteminin kontrolü amacıyla Kemal Tepretoğulları yetkili servisinde aracımın sürücü koltuğu üzerinde işlem yapılırken, aynı model Omoda 5 Pro başka bir araçtaki sürücü koltuğu ile karşılaştırmalı olarak deneme yapılmak istenmiştir. Ancak işlem sırasında kullanılan diğer Omoda 5 Pro aracındaki koltuğun, benim aracımda bulunan koltuktan farklı bir koltuk modeli/rengi olduğu anlaşılmıştır. Buna rağmen koltuk değişimi/deneme işlemi gerçekleştirilmiş, işlem sonrasında ise benim aracımın koltuğu ile diğer araçta bulunan koltuğun parça numaralarının farklı olduğu tespit edilmiştir. Dolayısıyla, işlem gerçekleştirilmeden önce koltukların uygunluğu ve parça numaralarının kontrol edilmesi gerekirken, bu kontrolün işlem sonrasında yapılmış olması ayrıca açıklanması gereken bir husustur. Bununla da sınırlı kalmayıp, koltuğun sökülmesi ve yeniden takılması sırasında aracımın iç kısmındaki plastik aksamlar ve konsol bölümünde çizik ve hasarlar meydana gelmiştir. Söz konusu hasarlar, işlemi gerçekleştiren teknisyen tarafından tarafıma herhangi bir şekilde bildirilmemiş veya teslim sırasında bir servis raporuna işlenmemiştir. Aracımı teslim alırken yaptığım kendi kontrolüm sırasında bu hasarları bizzat fark ettim ve durumu saha mühendisi Salih Bey ile atölye şefi Taner Bey’e tarafımca ilettim. Bu durum benim açımdan ayrıca ciddi bir mağduriyet oluşturmuştur. Aracımı koltuk ısıtma sistemindeki mevcut bir sorunun giderilmesi amacıyla yetkili servise teslim etmişken, bu işlem sırasında aracımın farklı bir bölümünde ek hasar meydana gelmiş ve söz konusu hasarı yine kendi kontrolüm sonucunda tespit etmek durumunda kalmış bulunuyorum. Özellikle işlem sırasında oluşan hasarın tarafıma bildirilmemiş olması ve aracın teslimi sırasında herhangi bir servis kaydında belirtilmemesi, servis sürecine duyduğum güveni ciddi şekilde zedelemiştir. Ben aracımı yetkili servise teslim ederken mevcut arızasının giderilmesini beklerken, aynı işlem sırasında aracımın farklı bir bölümünün zarar görmesi ve bu zararı teslim sırasında kendim fark etmek zorunda kalmam nedeniyle ikinci kez mağdur edilmiş bulunuyorum.

Yetkili servis tarafından gerçekleştirilen teknik işlemlerde aracın korunması, kullanılan parçaların işlem öncesinde uygunluğunun ve parça numaralarının kontrol edilmesi ve işlem sırasında meydana gelen hasarların eksiksiz şekilde kayıt altına alınarak müşteriye bildirilmesi gerektiğini düşünüyorum. 3. Chery Türkiye’den Taleplerim Yukarıda detaylı olarak açıkladığım üzere, aracımın koltuk ısıtma sistemiyle ilgili olarak iki ayrı yetkili servis sürecinden geçilmiş olmasına rağmen sorunum halen çözüme kavuşturulmamıştır. Tan Oto yetkili servisinde koltuk ısıtma sisteminin çalışmadığı servis kayıtlarına geçirilmiş, Kemal Tepretoğulları yetkili servisinde gerçekleştirilen kontrolde ise birinci ve ikinci kademelerde herhangi bir ısıtma olmadığı, üçüncü kademede ise ısıtmanın olması gereken nominal seviyede olmadığı saha mühendisi Salih Bey tarafından bizzat görülmüştür. Buna rağmen sorunun halen “eşdeğer araç ile karşılaştırılacağı” ve “Çin’e yazılım konusunda danışılacağı” şeklinde yeni bir inceleme sürecine bırakılması, aynı sorunla tekrar tekrar servis süreçlerine dahil olmama ve mağduriyetimin daha da uzamasına neden olmaktadır. Bu nedenle, yaşadığım tüm bu süreçler ve yapılan kontroller birlikte değerlendirildiğinde, artık yeniden inceleme veya yeni bir test süreci yerine, aracımın koltuk ısıtma sistemiyle ilgili sorun yaşanan koltuklarının orijinal ve sıfır yeni parçalarla değiştirilmesini açıkça talep ediyorum. İki ayrı yetkili servis sürecine rağmen sorunun giderilememiş olması, yapılan kontrollerde koltuk ısıtma sisteminin kademeler arasında normal şekilde çalışmadığının görülmesi ve buna rağmen konunun yeniden belirsiz bir inceleme sürecine bırakılması nedeniyle, daha fazla zaman uzatılmadan çözüme kavuşturulmasını talep ediyorum. Sonuç olarak; Koltuk ısıtma sistemiyle ilgili sorun yaşanan koltukların orijinal ve sıfır yeni parçalarla değiştirilmesini, Servis müdahalesi sırasında aracımda meydana gelen plastik aksam ve konsol hasarlarının eksiksiz şekilde giderilmesini, Yaşadığım mağduriyetlerin daha fazla uzatılmadan çözüme kavuşturulmasını talep ediyorum. Sorunumun ve oluşan servis kaynaklı hasarların bu şekilde çözüme kavuşturulmaması halinde, tüketici mevzuatı kapsamında sahip olduğum yasal haklarımı kullanacağımı ve gerekli mercilere başvuracağımı bilgilerinize sunarım. Konu hakkında tarafıma yazılı olarak dönüş yapılmasını ve taleplerimin yerine getirilmesini rica ederim.