Şarj Hızla Azalıyor, Menzil Yüz Kilometre Altında: BYD Araç Değişim Talebi



29.09.2025 tarihinde satışını yaptığımız ve 06.10.2025 tarihinde teslim aldığımız byd attı 3 aracımızı Aksoylar Kayseri byd bayisinden satın aldık. Aracı teslim aldığımız günden beri ciddi bir şarj ve menzil problemi yaşıyoruz. Şehir içinde aracı yüzde 100 şarj ile kullanmaya başladığımızda, yaklaşık 100–110 km yol yaptıktan sonra şarj seviyesi yüzde 20’ye düşüyor.
Araç tam şarjda 420 km menzil gösteriyor, diğer kullanıcılar da özellikle kış şartlarında şehir içinde 250–300 km civarı yol yaptıklarını ifade ediyor. Buna rağmen bizim aracımızın yüzde 100’den yüzde 20’ye bu kadar kısa mesafede düşmesi, bataryada veya araçta bir arıza olabileceğini düşündürüyor. Bu durum, aracı normal ve güvenle kullanmamızı imkansız hale getiriyor ve ekonomik olduğunu düşündüğüm araç ile çok yüksek şarj ücretlerine maruz kalıyorum
2 farklı Yetkili servise ve bayiye başvurduğumuzda herhangi bir sorun olmadığını, bataryanın normal olduğunu söylüyorlar. Ancak kullandıkça yaşadığımız tablo, söylenenle örtüşmüyor ve mağduriyetimiz devam ediyor. Aracın plakası 66 af 038, şasi numarası LGXCE4CBXS2184232 olup, bu aracın detaylı ve kapsamlı bir incelemeden geçirilmesini, bataryada veya araçta arıza tespit edilmesi halinde aracın değiştirilmesini, bunun mümkün olmaması durumunda ise iadesinin alınmasını talep ediyorum.
Gelişme
Byd attı 3 model aracımı 06.10.2025 tarihinde Kayseri Aksoy byd bayisinden teslim aldım. Araç bana 420 km karma menzil vaadiyle satıldı ancak şehir içi kullanımda ekonomik modda, sakin ve yavaş kullanmama rağmen araç sadece 100-110 km yol yaptıktan sonra şarjı yaklaşık yüzde 20 seviyesine düşüyor.
Aracı teslim aldığım günden beri bu sorun aynı şekilde devam ediyor. Şehir içinde normal şartlarda kışın 250-300 km yol yapması gereken bir attı 3’e göre aracım çok daha fazla enerji tüketiyor. Araçta 26-30 kwh/100 km aralığında bir tüketim görülüyor. Yüzde 100 şarj olduğunda ekranda 420 km menzil görünmesine rağmen, 100-110 km yol yapınca şarjın bu kadar hızlı düşmesi bana göre normal değil.
Bu durumla ilgili olarak hem Kayseri Aksoy byd servisine hem de Çorum Şamlıoğlu byd servisine başvurdum. Ancak her iki servis de normal bir attı 3 aracın şehir içinde kışın 250-300 km yol yaptığı bilinirken, benim aracımdaki bu bariz farkı görmezden gelip ısrarla araçta bir problem olmadığını söylüyor. Buna rağmen, menzil ve tüketim değerlerim hâlâ olması gerekenden çok daha kötü.
Öncelikli talebim, aracımın detaylı ve kapsamlı bir teknik incelemeden geçirilerek bu menzil ve tüketim sorununun tespit edilip giderilmesidir. Eğer sorun giderilemez veya aracın ayıplı olduğu ortaya çıkarsa, aracın değişimi ya da iadesi yönünde gerekli işlemlerin yapılmasını istiyorum.


Byd attı 3 aracın menzil ve tüketim verileri bu şekilde aracın şehir içinde daha fazla kilometre yapması gerekirken biz 100-110 km zor yapıyoruz.
Byd attı 3 aracın şehir içindeki menzil problemi ile ilgili olarak gitmiş olduğum Kayseri Aksoy byd servisi ve Çorum Şamlıoğlu byd servisi normal bir attı 3 aracın şehir içinde en az 250-300 km yol yaptığı halde benim aracımın bataryasında problem olmadığını söylüyorlar, ama 420 km karma menzilli olan aracın şehir içinde ekonomik modda sakin ve yavaş kullanıldığı halde 100-110 km yol gitmesi en büyük problem belki batarya dışında bir sıkıntı var ama servisler ısrarla bir şey yok diyorlar, böyle bir garanti anlayışı olamaz, sattıkları aracın arkasında durmuyorlar.

















