BMW Kapı Kolları Ve Plastik Kimi Aksamları Sıcaktan Eriyor!




2010 model BMW 3.20 e90 kasa aracım var. Buraya kapı kollarındaki erimeyle ilgili şikayetimi dile getirmeye geldim ama önce girizgâh yapmak istiyorum. Bundan birkaç sene önce silikon/ lastik yapılı bagaj açma mandal butonu parça parça dökülecek ve açarken içindeki metaller ele batacak hale geldi. 10 senede insanın elinde kalacak dayanıklılıkta bir parçayı niye kullanmışlarsa artık diye düşündüm ama sık kullanılan bir yer olduğundan dolayı da doğal yıpranma süreci olarak kabul ettim ve çok da önemsemedim. 1 sene kadar önce ise radyo teyp döner düğme butonunu çevirmek istediğimde elime yapıştığını hissettim. Herhalde burada da geri dönüşümlü malzeme kullanmışlar ve aracım 10 yaşın ardından yavaş yavaş dönüşüme başladı diye düşündüm ve bu kadar çabuk geri dönüşüme uğrayacak malzemeyi nasıl olur da BMW araçlarında kullanabilir diye sorguladım. Aracımı biraz daha uzun yıllar kullanmayı planlıyordum ama bu dönüşümler "beni sat" diye bağırmaya başladı! Bu tip araçlar eskiden uzunca yıllar; kilometrelerce kullanım için yapılırdı. Dolayısıyla bu duruma içten içe öfkelendim ama yine de şikayette bulunmadım. Fakat yaklaşık 3 ay önce yolcu koltuğumda oturan kişinin eli kapıya yapışık kalınca ve simsiyah boyanınca öfkelendim. Hatta isim, marka vermeden sosyal medya hesabımdan konuya dair paylaşımda bulunmuştum. Bir iki ay kapı kolu selpakla sarılı gezdim; inen binen sorunca da anlattım ki bilinsin. Fakat her araca binişimde bu durumla göz göze gelince; benim canımın daha çok sıkıldığını fark edince her zaman gittiğim yetkili servisimin müdürünü arayarak konuyu bildirme ihtiyacı duydum. Bu sorun, geri dönüşüm değil sıcaktan ; ön camların mercek görevi de görmesi üzerine erime sorunuymuş. Peki o zaman neden sürücü koltuğunda yok. Ayrıca aracım ilk birkaç sene hariç kapalı otopark aracıyken bu denli anlık sıcaklarda eriyecekse neden BMW tercih etmeliyim. Neyse, değerli M*** bey bana aslında iç kısımların eridiğini ve değişebilir olduğu bilgisini verdi. Sevindim ama sadece iç silikon kısım değişebiliyormuş! Fakat benim dış kısımlarda da iç kısım kadar olmasa da yer yer yapışmalar var. Üstelik sadece ön değil arka kapıları da kontrol ettim; fark ettim ki onlarda da erimeler az da olsa var ve artacaktır! Sadece içler değişirse sorunum %50 çözülebilir demek oluyor ki bu benim gözümde çözümsüzlük demektir. Yine benim ve yolcuların eline yapışacak bir şeyler olacaktır. BMW markasından beklentim sorunumun kısmen değil %100 ve tarafınızca çözülmesidir.
Sayın Müşterimiz, Bildiriminiz tarafımıza ulaşmış olup, kayıt altına alınarak ilgili birimlerle paylaşılmıştır. Konu ile ilgili Müşteri İlişkileri Danışmanımız size en kısa sürede dönüş sağlayacaktır. Saygılarımızla, BMW İletişim Merkezi
Yazdığım şikayetime istinaden geri dönüşün çok hızlı yapılmasından dolayı Borusan /BMW yetkililerine teşekkür ederim. Daima gittiğim yetkili servisime sorunum iletilmiş. Yukarıdaki şikayetimde, ön cam fitilinin de güneşten paramparça olup neredeyse üçte birinin döküldü konusunu yazıp fotoğrafını koymayı unutmuştum. Bu sorunla beraber toplam 4 noktayla ilgili şikayetim vardı. Yetkili servis müdürüm Murat Bey bir gün gibi kısa bir süre içinde aracımın bu dört sorunundan üçünü çözdürerek bana teslim ettirdi. Kapı kolu erimesi kronik bir sorun olarak ele alınarak erimiş olan ön sağ koltuk kolundan ücret alınmadığı için teşekkür ederim. Fitil ve bagaj plastikler yıla bağlı yıpranma olarak değerlendirildiğinden ücreti karşılığı yenilendi. Sadece teyp düğmelerindeki erime konusunda çözüm sunulmadı. Oysa açı olarak güneşin onları eritmesi söz konusu olamaz. Yani onların eridiğini değil geri dönüşüme uğradığını düşünüyorum. Bu bağlamda Borusan /BMW den beklentim BMW markası için kısa sayılacak yaştaki aracımın eriyen bu düğmelerinin de ücretsiz yenilenmesi yönünde bir yaklaşım sergilemesidir. Teşekkürler...





















