Bajaj Motosikletle Yaşanan Sürekli Sorunlar

16.03.2023 tarihinde alıp düzenli şekilde bakımlarını yaptırıyordum. 2000 kilometrede bir değiştirilen yağ, 1500 kilometreye yakınken bitiyor ve motor, dün yolda giderken arıza lambası yakıp anında stop ediyor. Yakıt göstergesi ekranda yanmadığı için yağın bittiğini fark etmiyorum ve motor inmek zorunda kalıyor. Resimde gördüğünüz üzere 3 kere de akü değiştirdim. Aldığım günden beri pişman olduğum bir marka. Servis konusunda da gerekli ilgiler gösterilmiyor. Öğrenciyim ve bunu nasıl karşılayacağımı bilmiyorum. Paranızla rezil oluyorsunuz.
Değerli Müşterimiz, Konunun değerlendirmeye alınarak çözüme kavuşturulabilmesi/tarafınıza bilgi verilebilmesi ve yardımcı olabilmemiz için Talep-Öneri ve Şikayetlerinizi aracınızın şasi motor numarasını - servis bilgilerini ve talebinizi detaylı şekilde belirterek iletmenizi rica ederiz. Saygılarımızla Satış Sonrası Hizmetler Müdürlüğü Kuralkan Bilişim Otomotiv San. Ve Dış Tic. A. Ş.
3 yıla yakın Pulsar kullanıcısıyım, ancak Maraş servisi kadar kötü bir servis görmedim. Hiçbir şekilde hazır cevap değiller, işinin ehli hiç değiller, 4 kere akü sıkıntısı çektim ama 3. Ve 4. De inatla sorunun aküde olmadığını söylediler, ve dediğim gibi sorun aküde çıktı, korkunç ve çok kotu.












Garanti kapsamından çıkmış olan motorun tamirini fabrikadan talep etmenin anlamı yok. Sizinki bariz kullanıcı hatası. Güya sadece cebimize girecek parayı düşünür olsak kaç kez mesela ücretsiz zincir bakımı gibi genel kontroller gibi güzellikler yapıp uğurlamazdık. Eklenecek Yağ konusunda fabrika verilerine uyuyoruz aracı götürdüğünüz merdiven altı tamirhanelerin yorumlarına kulak veremeyiz. İyi günler