Toyota Proace City’de AdBlue Arızası İçin Garanti Kapsamı Reddi Ve Yüksek Masraf

Konya’da yaşıyorum ve 2021 model, yaklaşık 91.000 km’deki Toyota Proace City aracımda AdBlue arıza lambası yandı. Aracımı her zaman olduğu gibi yine Konya Toyota Plaza yetkili servisine götürdüm. Servis, enjektör ve emülatör değişimi ile işçilik için toplam 227.000 TL masraf çıkardı, daha sonra yalnızca 7.000 TL indirimle 220.000 TL’lik bir fiyat sundu ve bu arızanın garanti kapsamına girmediğini söylediler. Tarih itibarıyla 28.04.2026’da bu bilgi verildi.
Aracımda bugüne kadar tüm bakımlar ve işlemler yalnızca yetkili serviste yapıldı, servis kayıtlarım mevcut ve istenirse kontrol edilebilir. Buna rağmen, özellikle ikinci kez yaşadığım AdBlue arızasında bu kadar yüksek bir masraf çıkarılması ve buna rağmen arızanın garanti kapsamında değerlendirilmemesi beni hem mağdur etti hem de markaya olan güvenimi ciddi şekilde sarstı.
Toyota’dan, özellikle Konya Toyota Plaza’da yaşadığım bu süreçle ilgili olarak, AdBlue sistemiyle ilgili bu arızanın garanti kapsamında yeniden değerlendirilmesini ve parça/işçilik maliyetlerinin tamamen ya da makul ölçüde karşılanmasını talep ediyorum. Ayrıca, garanti kapsamına dahil olan hizmet ve parçaların neler olduğu, nelerin garanti dışında kaldığının açık, net ve anlaşılır bir şekilde tarafıma yazılı olarak bildirilmesini istiyorum. Bu belirsizlik nedeniyle tüketici olarak kendimi korunmasız ve yanıltılmış hissediyorum ve yaşadığım mağduriyetin bir an önce giderilmesini bekliyorum.

















Bende de 170 gün önce sıfır km aldığım Toyota Proace Verso var. 75 gün serviste tamir gördü. Aldığım günün 2 nci haftası Elektronik fren, çarpışma önleme, şerit takip, ABS/asr arızaları vermeye başladı ve halen arızalar devam ediyor. Servis arızaları yapamıyor. Değişim talep ediyorum. Karşılık görmüyor. Toyota Türkiye Ayıplı ürünün arkasında durmuyor. Hukuki süreç başlattım. Bu arızalara ilave bir de geçenlerde 7.000 km de AdBlue bitiyor uyarısı verdi. 20 litre AdBlue aldım ve koymaya çalıştım 3 litre koyabildim. Yani araçlarda kronik giderilemeyen sorunlar var. İleri ki zamanda bu sorunlar için müşterilerden ücret talep ediyorlar, edecek olmaları etik değil.