Garanti Süresinde Toyota Proace’da Motor Arızası Ve Şeffaf Olmayan Bilgilendirme

18 Mart 2026 tarihinde, Ramazan Bayramı arifesinde Kocaeli Dilovası’ndan 2021 model Toyota Proace 1.5 Dream aracı ikinci el olarak satın aldım. Aracı özellikle Toyota kalitesine güvenerek tercih ettim. Araç 137.500 km’değdi ve garantisi henüz devam ediyordu.

Memleketim Artvin’de, düz yolda hiçbir zorlama olmadan seyir halindeyken araç aniden arıza yaptı. Ustanın ifadesine göre araçta sibop kesmiş, kopan küçük parça motorun içine düşerek motoru tamamen parçalamış. Bu nedenle hiçbir şekilde tamir imkanı olmadan doğrudan sıfır sandık motor takmak zorunda kaldım.

Bu süreçte öğrendiğim kadarıyla araçtaki motor Toyota değil, Peugeot–Citroen ortak üretimi bir motor ve bu motorların ömrünün 150 bin km civarında olduğu, 100 bin km’den itibaren de zincir kırma gibi kronik sorunlar yaşadığı söyleniyor. Bu durum bana araçla ilgili ciddi bir kronik problem olduğu izlenimini veriyor. Önceki sahibinin de bu durumdan haberdar olduğunu, fakat buna rağmen beni bilgilendirmediğini ve aramalarıma cevap vermediğini düşünüyorum.

Aracı benden önceki sahibinin özel servise götürmesi nedeniyle arıza, garanti kapsamına girmiyor, kasko da bu durumu karşılamıyor. Sonuç olarak 940.000 TL’ye aldığım araca, sandık motor ve işçilik için ayrıca 230.000 TL ödemek zorunda kaldım ve bu çok ağır bir fatura oldu. Üstelik bu kadar yeni sayılabilecek ve henüz garantisi devam eden bir araçta böyle bir motor arızası yaşamak, Toyota markasına duyduğum güveni ciddi şekilde sarstı.

Toyota’nın, bu motordaki olası kronik sorunları ve aracın genel durumunu göz önünde bulundurarak tarafıma iyi niyet gösterip motor masrafımın karşılanmasını veya en azından bu ağır mağduriyeti hafifletecek ölçüde bir destek sunmasını talep ediyorum. Yaşadığım bu mağduriyetle ilgili olarak markadan açıklama ve çözüme yönelik somut bir adım bekliyorum.