to read complaints and reviews, or file yours.Kronik Şarj Ve Batarya Sorunu, 300 Bin TL Ücret Talebi Ve Telefon İletişim Eksikliği
Toog Tx10 model aracımda, 2023 model araçlarda kronik olduğu bilinen yavaş şarj alma ve şarjın çok kısa sürede bitmesi sorunu yaşamaktayım. Araç, şarj almama kaynaklı olarak servise gittiği günden bu yana bu problem devam ediyor ve çözüm sağlanmadı.
06 Ocak tarihinde bu şarj problemi nedeniyle yetkili servise başvurdum. Bana, bu kronik sorun nedeniyle batarya değişimi yapılması gerektiği ve bunun için 300 bin tl tutarında bir ücret talep edildiği söylendi. Kronik bir üretim hatası olduğu ifade edilen bir problem için bu kadar yüksek bir bedelin kullanıcıdan istenmesini kabul edilebilir bulmuyorum.
Süreç boyunca benimle yalnızca e-posta üzerinden yazışılıyor, telefonla görüşme sağlanmıyor. Bu durum hem iletişimi zorlaştırıyor hem de mağduriyetimi artırıyor.
Kronik olduğu bilinen bu şarj ve batarya sorununun garanti kapsamında değerlendirilerek, benden herhangi bir ücret talep edilmeksizin çözülmesini ve tarafıma yazılı ve net bir bilgilendirme yapılmasını talep ediyorum.
Gelişme
Toog Tx10 aracımı 40 bin bakımı için 06.01.2025 tarihinde İstanbul Havalimanı yetkili servisine bıraktım. Bakım sırasında aracımda ekstra bir sorun olup olmadığı sorulduğunda, kronik hale geldiğini düşündüğüm yavaş şarj alma sorunundan bahsettim. O günden bu yana aracım 36 gündür serviste ve bu süre boyunca defalarca aramama rağmen aracıma dair hiçbir net bilgi verilmedi.
Bugün ilk kez bir yetkilinin mailiyle bilgi alabildim. Bana, aracın alt taraftan hasar aldığı, bu nedenle bataryanın garanti kapsamında değil, yaklaşık 300.000 TL ücret karşılığında değiştirilebileceği söylendi. Kanıt olarak da sadece 5 mm kalınlığındaki koruma demirinde oluşan bir sürtme izinin görseli iletildi ve bu sürtme sebep gösterilerek batarya değişiminin garanti dışı olduğu iddia edildi. Her aracın altında olabilecek düzeydeki sürtmeleri bahane ederek bu kadar yüksek bir bedel talep edilmesini kesinlikle kabul etmiyorum.
Bataryanın detaylı görsellerini özellikle istememe rağmen tarafıma herhangi bir batarya resmi gönderilmedi. Toog’un ve yetkili servisin çözüm odaklı yaklaşmak yerine, müşteriden nasıl para talep edebiliriz anlayışıyla hareket ettiğini düşünüyorum. 2,5 milyon tl vererek aldığım, halen garantisi devam eden bir araç için bu şekilde akla ve mantığa uymayan gerekçelerle ücret talep edilmesi etik değildir. Serviste bulunduğum süre içinde başka kullanıcıların da benzer muamelelere maruz kaldığını duymam ve Şikayetvar’daki yorumları görmem, yaşadıklarımı ne yazık ki doğrular niteliktedir.
Bu süreçte konu ile ilgili gerekli mercilere başvuru yapacağımı, hukuki yollardan tüm haklarımı sonuna kadar arayacağımı özellikle belirtmek istiyorum. Dava süreci tamamlanana kadar aracımı servisten teslim almayacağım. Aracımın kronik hale gelen yavaş şarj sorunundan kaynaklı batarya problemimin garanti kapsamında, ücretsiz ve şeffaf şekilde çözüme kavuşturulmasını, incelemelerin somut ve detaylı raporlarla tarafıma iletilmesini ve yaşadığım iletişim sorunu ile mağduriyetin giderilmesini talep ediyorum.
Araçta kronik şarj ve batarya sorunu nedeniyle 06 Ocak'ta yetkili servise başvurdum, batarya değişimi ve 300 bin tl ücret talebiyle karşılaştım. Süreç boyunca sadece e‑posta ile iletişim kuruldu, telefonla temas sağlanmadı ve şu ana kadar hiçbir dönüş almadım. Garanti kapsamında çözüm talep ediyorum.
Hocam geçmiş olsun son durum ne oldu n'yaptınız süreçle ilgili Bende 23 nisanda Togg aldım şarj almıyordu resetlemeden sonra 29 Nisan aldığım bayiye götürdüm yazılım düzeltmesi yapıldı denildi bir hafta geçti aynı sorun devam ediyor