3.5 Aylık RKS 250 RS'de Eksantrik Mil Kaması Kırıldı Ve Ürün İadesi Talebi



RKS marka srk 250 RS model motosikletim henüz 3,5 aylık ve 5.880 km’deyken eksantrik mili kaması kırıldı. Bu kadar yeni ve düşük kilometredeki bir motosiklette böyle bir arızanın ortaya çıkmasını kabul edilebilir bulmuyorum ve bunun kronik bir sorun olduğunu öğrendim.
Yetkili servise başvurduğumda arızanın garanti kapsamında yapılacağını söylediler. Ancak bu parçanın bu kadar kısa sürede ve bu kilometrede kırılması, ayrıca bunun kronik bir problem olarak bilinmesi sebebiyle motosikletimin ayıplı mal kapsamına girdiğini düşünüyorum ve bu nedenle ürünü iade ederek ücret iadesi talep ediyorum.
Yaşadığım mağduriyetin giderilmesi ve ücret iadesi talebim konusunda hızlı ve net bir çözüm üretilmesini istiyorum.
Fabrikadan gelen sıfır eksantrik mili motora takılmış ve motorumu 19/05/2026 tarihinde teslim alabileceğim bildirilmişti, ancak yetkili servis tarafından yapılan test sürüşleri neticesinde motordan ses gelmeye devam ettiği gözlemlenmiş ve motorum tekrar sökülmüş. Yeni takılan parça üzerinde hemen deformasyon ve iz yapma durumu gözlemlenmiş. Yetkili servisin bu yapısal hata nedeniyle fabrika ile tekrar iletişime geçmiş. Bu durum, en başından beri “bu motorda fabrikasyon hata olduğu ve sadece mil değişimiyle bu kronik sorunun çözülemeyeceğini” göstermiştir. Sıfır takılan parça bile motorun sadece test sürüşünde iz yapıp aşınma belirtileri vermektedir. Sorunun kronik olduğu aşikardır. Yetkililerden yaptıkları/sattıkları ürünün arkasında durmalarını ve durumu kabullenmelerini bekliyorum.
11.06.2026 itibari ile firma kanunun tüketiciye tanıdığı seçimlik hakları yok sayarak hukuksuz bir şekilde "sadece onarım yaparız" dayatmasında bulunuyor. Yasal 20 iş günlük tamir süresi aşılmasına rağmen süreç çözülmedi. Satış Sonrası Hizmetler Yönetmeliği uyarınca 10 iş günü içerisinde verilmesi zorunlu olan "İkame Araç" tarafıma sağlanmadı. An itibari ile yasal süreç başlatıldı, gelişmeleri buradan paylaşmaya devam edeceğim.


Mevzuatta belirtilen 20 iş günlük yasal azami tamir süresi dolmasına rağmen aracım ayıpsız ve kusursuz bir şekilde teslim edilmemiştir. Süreyi tamamen kaçırdıktan sonra yapılan "aracı hazırladık, gelin alın" yönündeki geç kalmış teslim taleplerini kesinlikle kabul etmiyorum. Tasarım hatası olan parçada herhangi bir iyileştirme dahi yapılmayıp ilk kırılan parçanın aynısı gönderilmiş, ve o şekilde toplanmış, resimler ekte. Süreç boyunca müşteri hizmetleri ile yaptığım görüşmeler ise tam bir kurumsal ciddiyetsizlik örneğidir: 1. Tarafıma "Bizim garanti kitapçığımızda tamir süresi 45 gün yazıyor" denilerek Tüketici Kanunu'ndaki net 20 iş günü kuralı çiğnenmeye çalışılmıştır. 2. Yine bizzat kendi kitapçıklarında yer alan "10 iş gününü aşan tamirlerde ikame araç verilmesi zorunluluğunu" hatırlattığımda müşteri hizmetleri; "Türkiye'de motorlar satışları yoğun o yüzden ikame araç karşılamıyoruz" şeklinde cevap aldım, sonrasında CİMER'e gerekli şikayetleri yaptım Kendi sattığı kusurlu malın arkasında duramayan ve yasal süreyi aşan bu firmaya karşı en başından beri tek yasal seçimlik hakkım olan "sözleşmeden dönerek bedel iadesi" sürecini Tüketici Hakem Heyeti nezdinde sonuna kadar takip edeceğim. Bu ayıplı aracı asla teslim almıyorum.
















Aynı sorunu bende yaşadım 30 nisandan berli serviste ve hala parça yok diyor kronik sıkıntısı var galiba eksantrik mili pimi kırıldı benimki de ses geliyor du ilk başta