to read complaints and reviews, or file yours.Renault Servis Bakım Parça Ve Garanti Sorunu
Sayın Renault Türkiye
1 hafta önce Merzifon Renault yetkili servisinde aracımın bujileri ve genel bakımı yapıldı. Ancak sadece 1000 km yol aldıktan sonra, yeni takılan buji kırıldı ve motorumda ciddi hasara yol açtı. Renault Yol Yardım ile Manavgat’ta bulunan Göçmentürk Renault servisine çektirdim. Fakat garanti kapsamındaki parçanın kontrolü için benden onay ve ek ücret talep ediliyor, üstüne yağ eksiltme gibi olmayan bir sorun gösterilmeye çalışılıyor.
Seyahatim aksadı, 3 gündür konaklama ve ulaşım masraflarım tamamen bana yüklendi. İkame araç verilmediği için maddi ve manevi olarak ciddi mağduriyet yaşadım. Parçanın 2 yıl garantisi olduğunu ve buji değişiminden hemen sonra yaşanan bu sorunun açık bir montaj ya da üretim hatası olduğunu belirtiyorum. Şikayetimle ilgili çözüm üretilmezse durumu geniş kitlelerle paylaşarak ve mahkemeye vererek tüketici haklarımı sonuna kadar savunacağımı belirtmek isterim.
Renault’un müşteri hizmetlerindeki bu yaklaşımına dikkat çekmek için durumu Renault Fransa ve diğer yetkililere ileteceğim.
Saygılarımla,
Sabri Mert P*******
Değerli Müşterimiz, Markamızı tercih ettiğiniz için teşekkür ederiz. Yaşadığınız sürecin en kısa sürede memnuniyete dönüştürülmesi hedefimizdir. Müşterilerimizden gelen görüş ve talepler kalite standartlarımız kapsamında önemle değerlendirilmektedir. Size özel müşteri danışmanınız tarafından en kısa sürede tarafınıza geri dönüş sağlanacaktır. Renault MAİS Müşteri Hizmetleri
Tarafıma hala bir danışman dönüş yapmadı ve buna ek olarak Mevcut Durum: - Yeni bujiler 7 gün / 1000 km kullanım sonrası tırnak kısmından kırıldı. - Siz, sorunun yağ yakma kaynaklı olabileceğini iddia ediyorsunuz. Merzifon Pol-Sa Yetkili Servis Öncesi Durum: - Orijinal bujiler 11 yıl / 69000 km kullanıldı. - Orijinal bujilerde sadece normal aşınma vardı, kırılma olmamıştı ve bujiler evimde durmakta. Analiz edersek: 1. Kullanım Süresi ve Mesafe Karşılaştırması: - Orijinal bujiler: 11 yıl / 69000 km - Yeni bujiler: 7 gün / 1000 km - Sonuç: Yeni bujilerin çok kısa sürede ve çok az kilometrede arızalanması, üretim veya montaj hatasını güçlü bir şekilde işaret ediyor. 2. Arıza Tipi: - Orijinal bujiler: Sadece normal aşınma belirtisi - Yeni bujiler: Tırnak kısmından kırılma (ciddi ve anormal bir arıza) - Sonuç: Kırılma, üretim hatası veya uygun olmayan montajı düşündürüyor. 3. Yağ Yakma İddianız: - Orijinal bujiler 11 yıl boyunca ciddi bir sorun yaşamamış. - Yağ yakma sorunu olsaydı, bu sorunun 11 yıl içinde ortaya çıkması ve orijinal bujileri daha ciddi şekilde etkilemesi beklenirdi. - Sonuç: Sizin yağ yakma iddiası, geçmiş performans göz önüne alındığında zayıf kalıyor. Bu veriler ışığında, sorunun yağ yakmadan kaynaklanma olasılığı oldukça düşük görünmektedir. Buji arızasının, üretim hatası veya uygun olmayan montaj kaynaklı olma olasılığı çok daha yüksektir. Sizin iddianız, aracın geçmiş performansı ve arızanın doğası göz önüne alındığında temelsiz görünmektedir. Beni bugün de dahil olmak üzere 4 gündür maddi manevi mağdur ediyorsunuz. Bu parça sizin 2 yıl garantiniz altında, bu parçadan dolayı benim saat gibi çalışan motorum zarar gördü ve siz garanti kapsamına sokmamak için uğraşıyorsunuz bir danışman bile atamayarak mağduriyetimi arttırıyorsunuz. Bu müşteri memnuniyeti ile açıklanamayacak bir şey. 06.09.2024 de takmış olduğunuz Bujiden kaynaklı problemi çözüme ulaştırmayıp sorumluluğu kullanıcı üzerine atmaya, aracımın ikamet adresimden 800 km uzakta daha uzun süre serviste çözüm üretilmeden bekletilerek benim ulaşım problemimi arttırmaya devam edecekseniz, Bağımsız bir eksper raporu alıp Tüketici haklarımı korumak için hukuki yollara başvuracağımı bildirmek isterim. Son iki Servis bakım detaylarını da herkesle görsellerle paylaşmak isterim. Saygılarımla, Sabri Mert Pehlivan
Daha önce Renault Captur aracımla ilgili yaşadığım sorunları paylaşmıştım. Maalesef sorun çözülmedi, aksine daha da büyüdü. Renault, H5F motoruyla ilgili yaygın şikayetlere ve kanıtlara rağmen sorumluluğu kabul etmiyor. 70.000 km'de yaşanan bu ciddi arıza için benden 472.000 TL talep ediyorlar. Araştırmalarım sonucunda bu sorunun yaygın olduğunu gördüm. Örneğin, Captur Owners Club forumunda ve çeşitli Türk otomobil forumlarında benzer şikayetler mevcut. Hatta TikTok'ta bile konuyla ilgili videolar var motorda ki tasarımsal hatadan dolayı yakıt Silindir duvarına püskürtülüyor ve yağı inceltip yakıyor bu da buji ve segman gibi parçalara zarar veriyor. Renault'nun bu tutumu kabul edilemez. Üretici hatası olan bir konuda tüm maliyeti müşteriye yüklemek haksızlıktır. Tüm hukuki haklarımı kullanacağımı buradan bildiririm.
Hiçbir çözüm sunulmadığının bilgisini vermek istedim. Renault'a sonsuz iyi dileklerimi iletiliyorum bir daha Renault ve yetkili servisleriyle bir diyalog ve ilişkim olmayacaktır.
